Прочность фланцев фланцевых болтов

Для соединения фланцев применялись болты и гайки из непластифицированного поливинилхлорида, однако они не имели достаточной прочности и не обеспечивали требуемого сжатия прокладочного материала, применяемого для уплотнения фланцевых соединений. [c.174]

Справочник содержит материалы по фланцевым соединениям круглым, прямоугольным, с откидными болтами, а также бугель-ным и штуцерным соединениям труб. Изложена методика расчета фланцевых соединений трубопроводов, сосудов и аппаратов на любые давления и температуры рабочей среды. Приведены расчеты па прочность фланцев труб, сосудов и аппаратов, частей бугель-кых и штуцерных соединений, болтов и расчеты на плотность фланцевых, бугельных и штуцерных соединений. [c.2]

Болты устанавливают с предварительным натягом, при этом в расчете на нераскрытие стыков задается напряжение 150—180 МПа. Следует иметь в виду, что в радиально-осевых турбинах под влиянием осевой силы фланцы могут разгружаться на 40—50 ЛЛа, однако при работе соединений остается значительная сила трения, которую при расчете фланцевого соединения на прочность не учитывают (оня идет в запас). [c.177]

Пример 25.1. Фланцевая муфта соединяет концы двух валов диаметром = 80 мм каждый. Фланцы полумуфт соединены шестью болтами М16, три из которых поставлены в отверстия без зазора (диаметр стержня болта 4=17 мм) остальные три болта входят в отверстия с зазором. Материал болтов класса прочности 5.6 (ат = 300 Н/мм ). [c.350]

При осмотре откидных предохранительных газовых клапанов обращают внимание на плотность коробов, бункеров или фланцев, состояние прокладок во фланцевых соединениях коробов и бункеров, состояние уплотнительного устройства между основным и выхлопным коробами, исправность крышки (состояние теплоизоляционного слоя и асбестового уплотнения крышки, отсутствие трещин и выкрашиваний, легкость вращения, износ деталей шарнира, плотность прилегания крышки к корпусу, наличие амортизаторов). У предохранительных газовых клапанов с асбестовой или металлической диафрагмой проверяют плотность короба и фланца, наличие и прочность диафрагмы, состояние металлической стенки (решетки) и откидных болтов. [c.294]

Задача 1. Определить диаметр болтов, поставленных без зазора для фланцевой муфты, соединяющей концы валов привода ленточного конвейера и передающей момент Т=1,6 кН-м. Фланцы муфты (см. рис. 13.2) соединены четырьмя болтами, причем два болта поставлены в отверстие без зазора класс прочности болтов 5,6 диаметр окружности центров болтов D = 250 мм. [c.235]

Настоящее издание справочника отвечает как более широкому кругу задач, возникающих у конструкторов, так и требованию доходчивости до читателя. Дело в том, что изложенный ниже метод расчета фланцев, результаты расчета по которому практически точно совпадают с многочисленными опытными данными отечественных и зарубежных исследователей для фланцев с Оа. ф от 29,9 мм до 980 мм, неотделим от учета внешних нагрузок, передающихся на фланцевые соединения, от конструктивных особенностей и от жесткости фланцев. Так, например, часть нагрузки болтов фланцевого соединения, расходуемая на восприятие основной внешней нагрузки — момента М, может в несколько раз превосходить часть нагрузки болтов, расходуемую на восприятие давления рабочей среды Р. Далее, обычно принимаемый постоянным запас прочности во втулке цельного фланца, названный ниже конструктивным запасом, изменяется в несколько раз в зависимости от назначения фланцевого соединения и его диаметра Оу. В справочнике все эти задачи получили решение. [c.3]

Первый частный случай встречается во фланцевых соединениях низких и средних давлений, невысоких температур, с мягкими прокладками и при условии исключения повторных затяжек болтов. Прочность таких фланцев не вызывает сомнений (см. п. 13). Прочность болтов, получивших существенный изгиб, обеспечивается исключением повторных затяжек. Мягкие прокладки заполняют неровности уплотнительных поверхностей, образовавшиеся при упруго-пластической деформации колец фланцев, и тем самым уплотняют затвор. [c.85]

При конструировании фланцев не всегда исходят т условия наиболее компактного размещения болтов. В общем случае бьшает задан только крутящий момент требуется определить параметры фланцевого соединения, обеспечивающне передачу момента, Задача не имеет однозначного решения. Дна.метр ф.яанна, число н диаметр болтов — незавнсимые переменные существует большое число сочеганий этих параметров, удовлетворяющих условию прочности. [c.290]

Нельзя допускать парения или течи прокладки, фланцевое соединение должно быть абсолютно плотным. Наличие даже незначительной течи в виде капель может привести к пробиванию прокладки. В случае необходимости замены прокладки нужно отвернуть гайки болтов, вынуть их из отверстий, зачистить и освободить фланцы от старой прокладки. Заготовленную новую прокладку следует смазать маслом и графитом, что предохранит ее от прикипания iK поверхностям фланцев. При вырубке прокладки из листа паранита и при ее установке надо следить, чтобы внутренний диаметр ее был равен внутреннему диаметру трубы, а наружный — диаметру окружности болтов, т. е. чтобы края прокладки касались болтов фланцевого соединения. При соблюдении этих условий, а также при наличии прокладки равномерной толщины могут быть обеспечены ее достаточная прочность я надежность. Установка косых или двойных прокладок не допускается. [c.267]

Разъемные соединения труб из винипласта подразделяются на резьбовые, фланцевые и соединения в раструб с резиновым кольцом. Резьбовые соединения применяют в исключительных случаях, так как резьба сушественно ослабляет прочность этого участка на удар. На тонкостенных трубах рекомендуется наклеивать втулки с наружной резьбой, а на толстостенных ее. можно получать методом выдавливания. Очень распространены ф.- анцевые соединения с приваренными или накидными фланцами. Однако соединения с приваренными фланцами имеют низкую механическую прочность. Соединения с накидными фланцами бывают двух вариантов на разбортовке и на раструбах. Стальные или винипластовые фланцы выполняют при диаметре труб до 80 мм на четыре болта, при большем диаметре на шесть. Из соединений на накидных фланцах предпочтительнее соеди-нен 1я на раструбах. Эти соединения выполняют следующим образом. В разогретый конец трубы вставляют кольцевой отрезок грх бы того же диаметра длиной 15—20 мм со скошенной под [c.69]

При соединении с накидными фланцами на разбортовке необходимо предварительно разбортовать концы соединяемых труб методом горячего формования. Это соединение обладает меньшей механической прочностью по сравнению с предыдущим. При монтаже фланцевых соединений необходимо следить за равномерностью затяжки болтов и параллельностью фланцев друг другу. [c.70]

Проектирование фланцевого соединения нижнего пояса на высокопрочных болтах. Мтах — 942 кН. Расчет фланцевых соединений растянутых элементов на высокопрочных болтах выполняют согласно рекомендациям с использованием формул и таблиц, составленных с учетом экспериментальных данных по прочности болтов и фланцев. Согласно сортаменту рекомендаций (табл. 8.22) для двутавров 20 Ш1 рекомендуется соединение по типу ] несущей способностью М = 1593 кН, что больше Л а =942 кН. Толщина фасонки //==25 мм, сталь марки 14Г2АФ. Толщина сварных швов у полки kfb=8 мм, у стенки — f ==6 мм. Количество болтов d=24 мм из сталк марки 40Х Селект по ГОСТ 22353—77 — ГОСТ 22356—77 в соединении — восемь. [c.307]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...