Гидродинамические трубы закрытые

Гидродинамическая труба с закрытой рабочей частью [44] [c.230]

На фиг. 5.35 сравниваются экспериментальные и теоретические значения коэффициентов лобового сопротивления для круглых дисков [44]. Эксперименты были проведены в высокоскоростной гидродинамической трубе с закрытой рабочей частью Калифорнийского технологического института. Диски диаметром [c.238]

Экстраполяция результатов испытаний при стационарном режиме течения в гидродинамической трубе на /С=0 дает аналогичные результаты. В закрытой рабочей части и рабочей части со свободной струей получено для гладких сфер Св(0)=0,31 [69, 71]. [c.241]

Универсальные гидродинамические трубы в Калифорнийском технологическом институте и в Пенсильванском государственном университете имеют закрытые рабочие части, т. е. течение в них ограничивается непрерывными стенками без разрыва между соплом и диффузором. В гидродинамических трубах, как упоминалось в гл. 2, используются также рабочие части двух других типов открытые и щелевые. На фиг. 10.10 сравниваются эти три типа. С точки зрения применимости для кавитационных исследований эти типы рабочих частей существенно отличаются. [c.568]

Выбор рабочей части определяется главным образом типом исследуемой задачи. Если необходима длинная рабочая часть, то открытая рабочая часть не подойдет, поскольку с увеличением длины падает к. п. д. и усиливаются пульсации. Если необходимо исследовать короткие тела с большим поперечным сечением, наиболее подходящей может оказаться открытая рабочая часть, по крайней мере с точки зрения начальных затрат. В щелевой рабочей части можно испытывать длинные тела большого диаметра. Если необходимо проводить визуальные и особенно фотографические исследования, то открытые и закрытые рабочие части удобнее щелевых. Даже если щелевые стенки изготовлены из прозрачных стержней, они создают оптические искажения, поскольку еще не разработаны прозрачные материалы с таким же, как у воды, показателем преломления. Тем не менее принцип использования щелевых стенок, по-видимому, является перспективным, а щелевые рабочие части, возможно, будут самыми удобными для универсальных гидродинамических труб. Интересно, что щелевые стенки были исследованы с целью применения их в замкнутом канале со свободной поверхностью, предназначенном для испытания моделей судов [3]. [c.571]

В гидродинамической трубе вода с помощью насоса нагнетается по трубопроводу в рабочую камеру, закрытую с четырех сторон прозрачными крышками. В одну из крышек внутри камеры вмонтированы образец и модель изучаемого профиля, за которым создается кавитация. Кавитация возбуждается посредством препятствий различной формы, помещаемых в рабочую камеру. [c.42]

Указанные автоколебания [5.5,5.14] вызваны взаимодействием гидродинамических колебаний потока в слое смешения свободной струи и акустических колебаний в обратном канале (стоячие звуковые волны). Наличие гидродинамических колебаний в слое смешения струи приводит к тому, что интенсивность пульсаций скорости в ядре потока в открытой рабочей части превышает соответствующие пульсации в аэродинамических трубах с закрытой рабочей частью [5.12]. [c.151]

В уравнениях движения изменение давления вызывается комбинацией динамических воздействий, порождаемых ускорением, вязкостью и силой тяжести. В некоторых случаях влияние силы тяжести вызывает просто гидростатическое распределение давления, которое оказывается как бы наложенным на леременное давление, обусловленное другими воздействиями. Это будет справедливо для жидкостей с постоянной плотностью в таких системах, которые мы будем называть замкнутыми или напорными системами. Замкнутая система может быть определена как система, в которой жидкость заключена полностью внутри фиксированных границ, или как система, в которой протяженность поля течения настолько вели ка, что может считаться бесконечной. Примером первого может служить течение жидкости в закрытом канале, таком, например, как замкнутая гидродинамическая труба. Примером второго может служить движение тела в газовой среде при достаточно низкой скорости (когда сжимаемость несущественна) 2. Если бы [c.156]

Хотя установлено, что существует несколько различных типов кавитации, визуально все они одинаковы и напоминают размытое облако пены (фиг. 1.1). На приведенной фотографии отчетливо видна зона кавитации на носовой части тела вращения простейшей формы, установленного в рабочей части гидродинамической трубы. Собственно кавитация наблюдается редко, так как она обычно происходит в закрытых непрозрачных каналах. Поэтому более известны проявления кавитации, а не ее внешний вид. Кавитационная зона кажется размытой при визуальном наблюдении или несколько расфокусированной на обычной фотографии, поскольку кавитация по существу представляет собой высокоскоростное явление, в котором движение происходит настолько быстро, что его подробности не улавливаются глазом и не фиксируются с достаточной резкостью при выдержках обычных фотокамер. [c.15]

Значения, приведенные в табл. 5.2, соответствуют неограниченному потоку обтекающей жидкости. При сравнении их с экспериментальными данными, полученными в лабораторных условиях, необходимо вводить поправки на влияние стенок, так как рабочая часть трубы всегда имеет конечную ширину. Теоретические поправки на влияние стенок вводили Биркгоф, Плессет и Симмонс [10], Коэн и Ту [15], а также Коэн и Ди Прима [13]. Вследствие влияния стенок в закрытых рабочих частях измеренные значения коэффициентов сил сопротивления для данного тела получаются заниженными, а длины каверн — завышенными по сравнению с их значениями при том же параметре К в неограниченном потоке жидкости. Увеличение длины каверны может быть очень большим. Более того, для ограниченных струй существует коэффициент загромождения, который определяет нижний предел параметра К. Зильберман [74] получил экспериментальные данные для двумерных тел в гидродинамической трубе со свободной струей и сопоставил их с теоретическими значениями. Для свободной струи проблема загромождения отсутствует, так что эксперименты можно проводить при весьма малых, даже нулевых, значениях параметра К. Однако свободные границы струи все же оказывают небольшое влияние на сопротивление тела и длину каверны в сторону некоторого их уменьшения. Зильберман установил, что поправки при пересчете измеренных значений сил в свободной струе на случай неограниченного потока жидкости пренебрежимо малы, за исключением очень малых значений К, когда измеренные значения коэффициентов оказываются меньше, чем в неограниченном потоке. [c.232]

После изучения особенностей распределения давления по поверхности трубы с учетом краевого эффекта и эффекта взаимо действия струи с поперечным потоком проведено исследование собственно процесса самоокутывания в аэродинамической трубе МЭИ незамкнутого типа с закрытой рабочей частью. Исследования проводились при различных значениях гидродинамического параметра в интервале изменений числа Рейнольдса Ре =(0,2ч-0,32)-10 и при интенсивности турбулентности потока в рабочей части аэродинамической трубы е=7,0%. Качественная картина самоокутывания изучалась методом визуализации потока, количественная — методом температурного моделирования. [c.87]

Определяется давление при мгновенном закрытии конца трубы. Методом преобразования Лапласа показано существование трех фронтов волн и построено решение при малых временах. Давление представлено в виде четырех со-ставляю Щих, соответствующих гидродинамической части, а также изгибной, продольной и сдвиговой деформациям. Обнаружено, что последние два вклада (эффекты уточнения уравнений теории оболочек) мало влияют на головное значение волны давления. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...