Шпатлевание

Шпатлевание вертикальной поверхности производят движением шпателя с мастикой снизу вверх, а затем разравнивая [c.119]

Для сплошного и местного шпатлевания под масляные, глифталевые и пентафталевые эмали для покрытий внутри помещений Для исправления незначительных дефектов под нитроцеллюлозные эмали Для исправления незначительных дефектов под меламиновые,. мочевинные, глифталевые, пентафталевые, алкидно-стирольные эмали [c.330]

II Шероховатость Лг по ГОСТ 2789-73, Мкм, не более, поверхности не подлежащей шпатлеванию подлежащей шпатлеванию 6,3 80 6,3 80 6,3 80 6,3 80 6,3 80 6,3 80 20 80 20 80 20 80 [c.855]

III Шероховатость Лг по ГОСТ 2789-73, мкм, не более, поверхности не подлежащей шпатлеванию подлежащей шпатлеванию 10 500 10 500 10 500 10 500 10 500 10 500 80 500 80 500 80 500 [c.855]

Неплоскостность, мм, не более, поверхности не подлежащей шпатлеванию подлежащей шпатлеванию 1,5 3 1,5 3 1,5 3 1,5 3 1,5 3 1,5 3 1,5 3 1,5 3 1,5 3 [c.855]

При окрашивании литых деталей массой более 5 т для III и IV классов допускается увеличение шероховатости поверхности, подлежашей шпатлеванию, до 630 мкм. [c.858]

Для покрытий I класса допускается только местное шпатлевание. [c.858]

Внешняя сторона корпуса теперь почти готова, но имеет шероховатую, непригодную для применения поверхность, которая должна быть отделана. Используемая для этой цели технология практически не отличается от той, что в настоящее время применяется в мастерских по ремонту автомобильных кузовов, и заключается в шпатлевании и шлифовании поверхности в две или три стадии с последующим нанесением высококачественной эпоксидной или полиуретановой краски для морских судов (последнюю операцию часто выполняют после того, как лодка окончательно собрана и готова для снаряжения). [c.40]

Слишком высокая чистота ухудшает механическое сцепление покрытия с основой, поэтому последнюю следует матировать (химически или механически) или обрабатывать ее реактивными шпатлевками. Шпатлевание часто применяют перед началом окрашивания для выравнивания значительных неровностей поверхности. [c.150]

Шпатлевание. Предназначено для сглаживания неровностей окрашиваемой поверхности. Шпатлевание снижает механические и защитные свойства покрытия, так как толстые слои шпатлевки подвержены растрескиванию и скалыванию. В связи с этим необходимо стремиться устранять дефекты не шпатлевкой, а предварительной механической обработкой, Толщина первого слоя не должна превышать 0,5 мм для масляных, глифталевых, пентафталевых шпатлевок и 2,0 жж для эпоксидных шпатлевок. Общая толщина шпатлевочных слоев не должна превышать 1,5—2,0 мм для умеренного и 0,5 мм для тропического климата. [c.653]

Шпатлевание сплошное масляно-лаковой шпатлевкой ЛШ-30 с последующей сушкой и шлифовкой. [c.190]

Шпатлевание по всей поверхности шпатлевкой ЛШ-1. [c.197]

Второе шпатлевание шпатлевкой ЛШ-1. [c.198]

Общий технологический процесс окраски включает подготовку поверхности под окраску, грунтование, шпатлевание, шлифование, нанесение промежуточных и внешних слоев покрытия. При этом необходимо строго соблюдать режимы сушки, предусмотренные для каждого нанесенного слоя покрытия. Местное подкрашивание осуществляют с помощью смывок, скребков, шпателей, кистей и окрасочных пистолетов. Кузов автомобиля окрашивают способом распыления, а [c.31]

Шпатлевки служат для устранения и выравнивания изъянов окрашиваемой поверхности их наносят в виде пасты при помощи шпателя (лопатки) при заделке крупных изъянов (местная шпатлевка) или в виде жидкости краскораспылителем с крупным соплом (общая шпатлевка). Шпатлевку, за исключением эпоксидной шпатлевки, наносят слоями толщиной 0,5 мм повторное шпатлевание осуществляют только после высыхания первого слоя шпатлевки. Общая толщина всего шпатлевочного слоя не должна превышать 2 мм во избежание растрескивания и выкрашивания шпатлевки при вибрации и случайного механического воздействия на окрашенную поверхность. [c.212]

Процесс нанесения лакокрасочных материалов на детали выполняется в такой последовательности грунтование, шпатлевание, шлифование и окраска. [c.148]

Шпатлевание предназначено для выравнивания поверхности. Из-за того что оно снижает механическую прочность покрытия, наносить слой толщиной более 0,5 мм не рекомендуется. Для лучшего выравнивания поверхностей, кроме местного шпатлевания густой шпатлевкой делается еще и сплошное покрытие грунт-шпатлевкой. [c.149]

Окраска предварительно загрунтованных и за-шпатлеванных поверхностей деталей автобусов, мотоциклов, велосипедов и других изделий Окраска предварительно загрунтованных поверхностей деталей грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, сельскохозяйственных машин и других изделий, работающих на открытом поздухе Декоративная отделка приборов, деталей машин и бытовых изделий То же [c.108]

Различные цвета Окраска предварительно загрунтованных и за-шпатлеванных поверхностей легковых автомобилей Серо-голубой, за- Окраска двигателей и других металлических и щитиый, светлосерый, черный Серо-голубой, [c.114]

Нитроэмаль 511 белая (ТУ КУ 453—56) — для покрытия наружных грунтованных и шпатлеванных поверхностей приборов. Разбавляется растворителем 647. [c.216]

Эмали НЦ-11 (ГОСТ 9198—59) различных цветов — для окрашивания грунтованных и шпатлеванных металлических поверхностей автомобилей. Блеск пленки не менее 55%. [c.217]

Для поверхностей, подвергаемьи шпатлеванию, под покрытия III класса допускается наличие отдельных неровностей высотой до 1 мм. [c.858]

Масляная КФ-003 100 1 Для сплошного и местного шпатлевания под масляные, глифталевые и пснтафталевые эмали для покрытий внутри помещений [c.373]

Этот лак наносился краскораспылителем на загрунтованные и шпатлеванные панели красного дерева и сушился IV2 часа при 60°. Покрытие получалось твердым и после высыхания не давало отпечатка. [c.371]

Местное шпатлевание шпатлевкой ЛШ-30. Для более быстрого высыхания и облегчения последующей шлифовки при местном шпатлевании допускается применение левкаса или фабричной подмазки. Шпатлеванную поверхность высушивают и тщательно шлифуют сухим или мокрым способом шлифовальной бумагой зернистостью № 50—40. [c.190]

Шлифование шпатлеванного слоя водостойкой наждачной бумагой зернистостью № 50—40. [c.197]

Процесс нанесения лакокрасочного покрытия включает в себя грунтование, шпатлевание и нанесение поверхностной краски. После подготовки поверхности на нее наносится слой грунта, который должен защищать деталь от коррозии и обеспечивать хорошее сцепление с металлом и последующими декоративными слоями краски. Далее наносится слой шпатлевки для выравнивания неровностей, который затем шлифуется абразивной водостойкой шкуркой для удаления шероховатости мелких неровностей. На загрунтованную и зашпатлеванную поверхность наносится ираска. [c.238]

Шпатлевка служит для сглаживания неровностей окрашиваемой поверхности. Необ-кодимо отметить, что шпатлевание снижает механические и защитные свойства покрытия, так как толстые слои шпатлевки подвержены растрескиванию и скалыванию. В связи с этим необходимо стре.миться устранять дефекты поверхности не шпатлеванием, а предварительной механической обработкой, что не только повышает качество [c.581]

П р и меча в п е. Не допускается производить шпатлевание наружных поверхностей деталей, испытывают,пх вибрац-.по, ударные грузки, тряску, и поверх1Юсте 1, подлежащих гравировке. [c.582]

Шлифование выполняется для сглаживания неровностей на за-шпатлеванной поверхности детали. Шлифование бывает сухое и мокрое. При мокром шлифовании обрабатываемая поверхность обильно смачивается водой, чем достигается хорошее качество обработки. В качестве шлифующего материала применяется водостойкая шкурка с тонким абразивом. Шлифование производится с помощью шлифовальных машинок. После шлифования обрабатываемую поверхность промывают водой и просушивают, обдувая сжатым воздухом. [c.149]

Особенностями окраски при ремонте кузовов и кабин являются выправка лицевых поверхностей с помощью термопластиков, напыление противокоррозионных и противошумных мастик, нанесение выявительного слоя и локальное (местное) шпатлевание поверхности. [c.253]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...