Дюкеры

IV.14. Определить необходимый напор Н перед стальным дюкером диаметром 700 мм, длиной I = 500 м, проложенным под руслом реки [c.89]

IV.15. Определить пропускную способность дюкера, используя условия предыдущей задачи, если напор Я а) 3 м б) 2,5 м в) 2 м [c.90]

IV. 16. Определить необходимый напор Н перед стальным дюкером (рис. IV.7) диаметром условного прохода D = 1000 мм, проложенным под руслом реки, имеющем два поворота с углом а = л/6, если а) расход Q = 1,3 м /с, длина дюкера I = 25 м б) Q = 1,2 м /с / = 35 м [c.90]

IV. 17. Определить необходимый диаметр железобетонного дюкера (рис. IV.7) длиной I — 45 м, имеющим два поворота с углами а = л/8 П1)и напоре Я = 1 м для пропуска расхода Q а) 2,0 м /с б) 1,5 м /с [c.90]

Пересечение препятствий можно осуществлять и в виде дюкера (рис. 19.11), который состоит из двух камер, расположенных по обе стороны препятствия, и двух усиленных стальных трубопроводов диаметром не менее 150 мм, проложенных под препятствием. [c.219]

I — верхняя камера 2 — аварийный выпуск 3 — трубы дюкера [c.220]

I — пазы для ремонтного затвора 2 — неподвижный корпус 3 — вращающийся барабан < —электродвигатель 5 — ограждение 6 — дюкер [c.237]

ЮТ ТОЛЬКО местные потери. К числу подобных труб относят сифоны, дюкеры, всасывающие трубы насосов и др. [c.113]

При переходе реки по дну прокладывают дюкер не менее чем в две линии (рис. 20.8). Дюкером называют участок трубопровода, проложенный по дну реки в траншеи. Минимальное расстояние от верха трубопровода до дна реки принимают не менее 0,5 м, а в пределах фарватера судоходных рек — не менее 1 м. Расстояние между нитками дюкеров принимают равным расстоянию между водоводами. По обе стороны дюкера устраивают камеры переключений с установкой задвижек, позволяющих выключать при аварии одну из ниток. В одной из этих камер находится задвижка выпуска. [c.283]

Прокладка водоводов и участков сетей через овраги может осуществляться как посредством укладываемых по дну дюкеров, так и с применением надземных переходов. При укладке дюкера [c.283]

Минимальная расчетная скорость движения жидкости в дюкерах принимается не менее 1 м/с. [c.320]

Дюкеры, эстакады, переходы [c.324]

На чертежах проекта канализационной сети необходимо показать план города со схемой канализации и данными по расчетным участкам сети и главного коллектора канализации и чертеж одного сооружения на канализационной сети (перепадный колодец, дюкер и др.) в масштабе 1 10. [c.429]

Особое внимание уделяется выбору материала и конструкции канализационной сети, способам производства наиболее сложных работ. Следует также кратко описать конструкции дюкеров и переходов через железные дороги. [c.430]

Все подписи на плане, относящиеся к канализационной сети, пишут красным цветом. Насосные станции обозначают красным кружком с надписью главная насосная станция (г. н, ст.) или насосная станция № 2 (н. ст. № 2) и т. д. Дюкеры обозначают на плане красным пунктиром, напорные водоводы — синим. [c.438]

Особенности расчета других коротких трубопроводов (дорожные трубы, дюкеры, всасывающие трубы насосных установок и пр.) рассматриваются в литературе [12]. [c.287]

Примерами коротких трубопроводов могут служить всасывающие трубы насосов, дюкеры, сифоны и т. д. Примерами длинных трубопроводов могут служить водопроводы, паропроводы, нефтепроводы, газопроводы и т. д. [c.93]

В городских условиях большое значение имеют различные проходные коллекторы, которые прокладывались в Москве и других городах под проезжей частью улиц. Для сокращения общих затрат такие проходные коллекторы, как правило, сооружались для прокладки теплопроводов, а также трубопроводов другого назначения и кабелей. Для прохождения теплотрасс под реками, например Москвой-рекой, были сконструированы металлические дюкеры диаметром 2,5 м. [c.95]

Бетонирование неподвижных опор подводных дюкеров тепловых сетей и отделка коллекторов для тепловых сетей, сооружаемых щитовым способом, выполняются в соответствии с указаниями главы СНиП III-B.2-62. [c.310]

Пересечение водных преград может производиться специализированными организациями при помощи мостов специальной конструкции (например, вантовых), воздушной прокладкой на мачтах или в специальных подводных футлярах-дюкерах закрытым способом. [c.318]

Гидравлическое испытание трубопроводов тепловых сетей, прокладываемых в непроходных каналах или бесканально, производится в два приема (предварительное и окончательное). Предварительное гидравлическое испытание трубопроводов делается на небольших участках длиной не более 1 км или секциями при прокладке в футлярах, гильзах и дюкерах. [c.359]

Целесообразно подвергнуть контролю физическим методом 100% стыков трубопроводов тепловых сетей, прокладываемых в подводных дюкерах, в гильзах и футлярах и подвалах строений. [c.363]

Контроль качества, сдача и приемка бетонных и железобетонных конструкций, кирпичной кладки, гидроизоляционных работ, устройства дренажей, забивки свай, закрытых способов производства работ под железнодорожными и трамвайными путями, прокладки дюкеров, сооружения насосных станций, строительства мачт и эстакад под трубопроводы тепловых сетей, сооружения коллекторов и прочих видов работ, выполняемых в общем комплексе строительства тепловых сетей, производятся в соответствии с действующими правилами СНиП. [c.365]

В дальнейшем мы увидим, что уравнения движения в напряжениях (12.73), если их рассматривать совместно с реологическими уравнениями состояния как систему дифференциальных уравнений, гораздо сложнее уравнений (12.69), потому что ковариантная производная телесного тензора напряжений содержит нелинейные комбинации неизвестных переменных Yij, в то время как соответствующие компоненты ga в уравнениях для пространственного поля являются заданными функциями положения поля. Таким образом, использование телесных полей (в отличие от пространственных) приводит в общем случае к более простой форме реологических уравнений состояния, но к усложнению уравнений движения в напряжениях. Тем не менее некоторые задачи были решены целиком на основе телесного формализма, где решение в принципе всегда возможно. Уравнения движения в напряжениях в терминах телесных полей были даны Дюкером р], Грином и Зерна р [c.410]

Дюкерами называются напорные трубопроводы, устраиваемые при пересечении канала или водопровода с дорогами, реками, каналами И Т. п. (рис. 11.12). [c.167]

В настоящее время институт ЦНИИЭП инженерного оборудования разработал типовой проект 902-9-1 Канализационные колодцы , включающий круглые колодцы из сборного железобетона, кирпича и бетона для труб 150...1200 мм круглые колодцы для канализационных дюкеров D= 150...400 мм прямоугольные колодцы из кирпича и бетона для труб D= 1000...1500 мм перепадные колодцы для хозяйственно-бытовой канализации колодцы дождевой канализации для труб 0 = 700...1500 мм и дождеприемников. [c.314]

При выборе положения туннеля и лестничных сходов следует исходить из условия минимальных объемов работ по перекладке и переустройству подземных сооружений. В случае необходимости перекладки существующих водосточных и канализационных коллекторов их целесообразно отвести в боковые проезды, даже при наличии контруклонов, или проложить водосточный и канализационный коллекторы под тротуаром. В отдельных случаях пересечение водосточных и канализационных коллекторов транспортными и пешеходными туннелями осуществляют с устройством дюкеров или пере-падных колодцев. [c.326]

Для проектирования станции катодной защиты необходимо иметь следующую исходную документацию и знать следующие параметры план расположения трубопровода с указанием размещения арматуры, запорных станций и станций регулирования расхода, футляров, дюкеров, мостовых переходов, изолирующих элементов, компенсаторов, размеров всех труб и вида изоляции данные о близости, параллельном пролегании или пересечениях с высоковольтными воздушными линиями, железными дорогами переменного и постоянного тока, о расположении питающих подстанций и точек отсоса блуждающих токов, а также посторонних трубопроводов, данные о виде и удельном электросопротивлении грунта, [c.252]

Протекторы могут применяться для внутренней защиты водоподогре-вателей (см. раздел 21), резервуаров питательной воды для котлов, корпусов фильтров, охладителей, трубчатых теплообменников, конденсаторов, резервуаров для нефти (мазута), водозаборных сооружений, дюкеров для сточных вод (канализационных коллекторов), камер шлю- [c.379]

Физичеокаму методу контроля подвергаются 5% общего количества стыков теплопроводов диаметром свыше 100 м.и. Стыки теплопроводов, проложенных под или над железнодорожным,и и трамвайными путям,и, автомобильными дорогами, в подводных дюкерах и городских коллекторах, должны подвергаться физическим метода,м контроля полностью. Если прп физическом ме-130 [c.130]

Технология работ и последовательность работ бывают различными и они находятся в зависимости от диаметров трубопроводов, веса труб, наличия трубозаготовительной базы, мастерской или цеха, парка грузоподъемных машин, механизмов и приспособлений и стесненности места прокладки трубопроводов. Организация работ на трассе зависит также от принятого в проекте способа прокладки теплопроводов на эстакадах, мачтах, по стенам зданий, в дюкерах, -футлярах (кожухах), в коллекторах, проходных, полупроходных или непроходных каналах. [c.322]

Возможно, основное преимущество использования вмороженных векторов состоит в автоматическом удовлетворении условия а). Подробное обсуждение этого вопроса было проведено Олдройдом хотя частные случаи применения вмороженных векторов или конвективных координатных систем в реологии можно найти уже в работах Генки Бриллуэна [ ] и Дюкера [ ]. Конвективные координатные системы широко использовались в теории конечных деформаций абсолютно упругих тел Грином и Зерна Грином и Адкинсом р ] ). [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...