Гидравлическая задвижка

Преподаватель начинает урок с объяснения запорных устройств газопроводов. Запорные устройства на газопроводах устанавливаются для герметического присоединения к газовой сети или отключения от нее потребителей газа, одной части трубопровода от другой, газовой установки и для изменения количества подачи газа, в-газовую установку. К запорным устройствам на газопроводах, относятся краны, задвижки и вентили (показать запорные устройства или их рисунки). В некоторых населенных пунктах, по согласованию с органами Госгортехнадзора, употребляются гидравлические задвижки и затворы. Запорные устройства должны отвечать основным требованиям легко закрываться и открываться в закрытом состоянии создавать надежную герметичность перекрытия прохода газа на длительное время обеспечивать надежность в работе, а в открытом состоянии оказывать движению газа наименьшее гидравлическое сопротивление. [c.73]

Устройство гидравлической задвижки и как ею пользоваться [c.78]

Работа автоматизированных фильтров протекает следующим образом. Обслуживающий персонал на основе оперативного химического контроля определяет момент истощения фильтров данной группы, после чего отключает истощенный фильтр от рабочих магистралей путем последовательного закрытия гидравлических задвижек 4 и I н подключает его к блоку взрыхления и отмывки путем открытия гидравлических задвижек 2 и 5, а также открывает гидравлическую задвижку 5 на трубопроводе регенерационного раствора, идущего от блока приготовления и подачи регенерационного раствора. Затем посредством поворота ключа 15 тот же персонал включает блок автоматики 14, после чего последний обеспечивает автоматическое проведение всех операций по регенерации фильтра, а именно взрыхление, подачу регенерационного раствора и отмывку. [c.236]

Существующие гидравлические задвижки могут быть открыты и закрыты [c.134]

Задача I—18. Определить диаметр Ох гидравлического цилиндра, необходимый для подъема задвижки при избыточном давлении жидкости р = 1 МПа, если диаметр трубопровода Г>2 == 1 м и масса подвижных частей устройства т 204 кг. При расчете коэффициент трения задвижки в направляющих поверхностях принять f 0,3, силу трения в цилиндре считать равной 5% от веса подвижных частей. Давление за задвижкой равно атмосферному, влиянием площади штока пренебречь. [c.22]

Рис. 42. Фазы гидравлического удара а — первая (распространение волны о + Руд) третья (распространение волны а —Руд) I — резервуар 2 — задвижка

К выделению воздуха и паров приводит также внезапное возникновение движения по трубам при очень быстром открытии задвижки или крана, когда происходит так называемый гидравлический удар. [c.22]

Гидравлический удар в трубопроводе возникает при резком изменении скорости движения жидкости из-за полного или частичного закрытия задвижки, включения или выключения насосов и сопровождается большим повышением давления. [c.106]

Прямой гидравлический удар бывает тогда, когда время закрытия задвижки 3 меньше фазы удара Т, определяемой по формуле [c.106]

IV.47. Определить повышение напора при гидравлическом ударе в трубопроводе длиной / = 1500 м при расходе Q = Юл/си времени закрытия задвижки = б с и = 2 с, если трубы а) стальные D = = 150 мм б = 5,5 мм б) чугунные D = 150 мм б = 9,5 мм в) асбестоцементные D = 150 мм 6=11 мм г) полиэтиленовые D = 200 мм 6 = 13 мм. [c.108]

Наиболее простыми и распространенными устройствами для защиты трубопроводов от гидравлических ударов являются задвижки и краны, обеспечивающие медленное перекрытие проходного сечения, что, как следует из уравнения (6.27), существенно снижает Ар. [c.105]

Определить продолжительность закрытия задвижки стального трубопровода, необходимую для предотвращения повышения давления воды в нем при гидравлическом ударе свыше 2 ат. [c.76]

Определить, может ли возникнуть прямой гидравлический удар, если перекрыть задвижку за 25 сек, находящуюся на расстоянии 56 км от подающего нефть насоса. [c.77]

По условию задачи 244 определить минимально допустимое время закрытия задвижки с таким расчетом, чтобы избежать прямого гидравлического удара. [c.78]

Определить силу давления, передающуюся на задвижку при прямом гидравлическом ударе в стальном трубопроводе вследствие закрытия задвижки, находящейся от первой на расстоянии 340 м. По трубопроводу движется вода со скоростью 1,4 м/сек. Внутренний диаметр трубопровода 50,3 мм, толщина стенки 5 мм. [c.79]

Определить силу гидростатического давления, передающуюся на задвижку вследствие возникновения гидравлического удара при ее закрытии. Трубопровод стальной, наружный диаметр 114 мм, толщина стенки 7 мм, длина трубопровода 6,2 км. По трубопроводу перекачивается нефть плотностью 875 кг/м со скоростью [c.79]

Определить характер гидравлического удара при закрытии задвижки на стальном трубопроводе, наружный диаметр которого 89 мм, толщина стенки 6,5 мм и длина 1200 м, если задвижка была перекрыта за 5 сек. [c.79]

Определить характер гидравлического удара при открытии задвижки, находящейся на расстоянии 1600 м от резервуара на стальном трубопроводе, внутренний диаметр которого 150 мм и толщина стенки 10 мм. В резервуаре находится нефть плотностью 886 кг/м . Задвижка открыта за 6 сек, средняя скорость установившегося движения 1,1 м/сек. Статический напор нефти равен 3 м. [c.79]

Определить продолжительность закрытия задвижки но избежание прямого гидравлического удара в водопроводе при следующих данных диаметр водопровода 76 мм, толщина стенки 6,5 мм, длина водопровода 6 км. [c.80]

Требуется произвести расчет центробежной насосной установки для подачи воды в водонапорный бак при следующих данных необходимый расход воды Q = 72 л/сек, уровень воды в баке возвышается над уровнем воды в приемном колодце на высоту = = 34 м. Всасывающий трубопровод длиной 12 м имеет три поворота и один приемный клапан с сеткой напорный трубопровод длиной 135 м имеет три поворота и две задвижки. Вакуумметрическая высота всасывания = 6,5 м. Коэффициент гидравлического сопротивления X принять равным 0,025. Полный коэффициент полезного действия насоса т) = 0,62. [c.108]

Если фаза удара больше времени закрытия задвижки /з, произойдет полный (прямой) гидравлический удар. Формула (5.15) справедлива для полного удара. Если же ф<4, удар неполный (непрямой) и повышение давления определяется как [c.60]

Вентили, как и задвижки, используют для отключения отдельных участков сети. Вентильные краны изготавливают с прямым (рис. 15.11, а) и наклонным (рис. 15.11,6) шпинделями. Последние имеют меньшее гидравлическое сопротивление. [c.172]

Формула Жуковского справедлива только при очень быстром закрытии задвижки, когда Тза,, < Тф, т. е. когда имеет место прямой гидравлический удар. Если возникает непря- [c.303]

Если при движении воды или другой капельной жидкости в трубопроводе резко изменить скорость течения (закрыть или открыть задвижку, выключить насос и пр.), то в трубопроводе возникает гидравлический удар, вызванный изменением давления. Гидравлический удар иногда вызывает даже разрушение трубопровода. Долгое время гидравлический удар наносил большой вред трубопроводам для воды, нефти и других жидкостей. [c.119]

Изменение давления в трубопроводе, вызванное резким повышением или уменьшением скорости движения капельной жидкости за малый промежуток времени, называют гидравлическим ударом. Этот колебательный процесс возникает в трубопроводе при быстром открытии или закрытии задвижки, при внезапной остановке насосов или турбин, при нарушении стыка или разрыве стенок трубы. При возрастании скорости потока давление уменьшается и может снизиться до давления парообразования. Последующая конденсация пара также приводит к гидравлическому удару. Возникающее повыщение давления может привести к разрущению трубопровода в наиболее слабых местах. Теоретическое обоснование гидравлического удара в трубах и методика его расчета впервые были даны Н. Е. Жуковским. [c.66]

Начало четвертого этапа характеризуется ситуацией, при которой давление у входа в трубу со стороны резервуара (р) больше, чем со стороны трубы р—Ар), жидкость из резервуара начнет втекать в трубу со скоростью и и давление в ней будет возрастать до р. При этом фронт первоначального давления х—х станет перемещаться в задвижке со скоростью распространения ударной волны. К концу этапа скорость во всей трубе равна и, а давление р. Но так как задвижка закрыта, то, начиная с конца четвертого этапа, процесс гидравлического удара начнет повторяться. При гидравлическом ударе часть энергии жидкости переходит в теплоту, поэтому с течением времени амплитуда колебаний давления Ар затухает и процесс приостанавливается. [c.67]

Различают прямой и непрямой гидравлический удар. Прямым [справедлива формула (5.29)] называют гидравлический удар, если период закрытия задвижки /зак меньше фазы гидравлического удара, т. е. времени двойного пробега ударной волны вдоль трубопровода [c.69]

Непрямым называется гидравлический удар при котором ударная волна, отразившись от резервуара, возвращается к задвижке раньше, чем она будет полностью закрыта зак >0. [c.69]

Сокращение времени на включение и выключение газа обеспечивается усовершенствованной гидравлической задвижкой, предложенной Б. И. Млодек и М. А. Нечаевым Эта задвижка состоит из стального цилиндра, нижняя часть которого заполнена маслом, водой или незамерзающей жидкостью. Гидрозатвор соединяется с цилиндром U-образной трубкой с отростком внизу, опущенным в жидкость. Над жидкостью находится металлический плунжер со [c.77]

Этот последний недостаток гидрозатворов отсутствует у гидравлической задвижки конструкции Б. И. Млодека и М, А. Нечаева (рис. 23), представляющей собой стальной цилиндр, нижняя часть 1<оторого заполнена водой, маслом или какой-либо незамерзающей жидкостью. Цилиндр соединен с гидрозатвором и-образной трубой с отростком внизу, опущенным в жидкость. Над жидкостью помещается металлический плунжер, шток которого выходит вверх под ковер, внутри отходящей от крышки цилиндра трубы. [c.63]

Задвижки с гидравлическим приводом позволяют осуществлять закрытие и открытие их и на расстоянии. В этом случае и обводная задвижка снабжается гидравлическим приводом. Управление задвижкой ка расстоянии до 100 м производится тем же гидравлическим путем, а на большем расстоянии — гидрав.1П1-ческим с электрической передачей. Включаемый на расстоянии ток приводит в действие электритеский моторчик, сидящий у распределительного крана на задвижке последний при помощи червячной передачи приводит распределительный кран в действие простейшее дистанционное управление гидравлическими задвижка.ми может быть осуществлено при помощи гидравлических золотников, приводимых в движение электромагнитами. [c.135]

Фиг. 329. Станция фильтрации, оборудованная безмешалочными фильтрами а—фильтры б—дренаж в—гравий г—песок д—желоба е—вода с отстойника ж—вода с фильтра з—вода на фильтр и—промывная вода х—резервуар чистой водк л—гидравлическая задвижка л —фильтрованная вода н—резервуар чистой воды о—проход над фильтрами п—центральвый проход р—площадка

Явление гидравлического удара носит периодический характер. Действительно, после достижения резервуара ударная волна отразится и со скоростью с будет распространяться к задвижке. Общее время пробега прямой и отраженной (обратной) ударных волн составляет длительность фазы гидравлического удара Тф=211с. Далее циклы пов ышений и понижений давления будут чередоваться с промежу ками времени Тф до тех пор, пока под влиянием гидравлических сопротивлений этот колебательный процесс не затухнет. [c.264]

Рассмотренные выше решения справедливы при мгноненном закрытии задвижки (/з=0). Есл i время полного закрытия задвижки ta больше, чем длительно ть фазы гидравлического удара Тф, то повышение давления в зтом случае можно определять по формуле [c.264]

Примером практического применения гидравлического удара является гидротаран — безмоторный водоподъемник (рис. 11.12). До включения тарана в работу при закрытой задвижке 8 отсекающий клапан открыт, а нагнетательный закрыт. При открытии задвижки вода из источника по подводящей трубе поступает в корпус тарана. Вытекая из корпуса через сечение отсекающего клапана, вода увлекает клапан за собой, при этом он резко перекрывает проходное сечение, создавая тем самым гидравлический удар. При ударе давление в корпусе тарана будет выше, чем в воздушном колпаке. За счет разности давлений нагнетательный клапан откроется и часть воды из корпуса поступит в воздушный колпак. При последующем периоде гидравлического удара (понижение давления) [c.126]

За время т = Ij ударная волна достигает резервуара, и вся жидкость в трубе оказывается остановленной и сжатой до давления ро + Аруд- Одновременно в стенках трубы возникают значительные растягивающие паиряжения, вызывающие соответствующие дефор.мации. Жидкость, находящаяся в трубе под большим давлением, чем в резервуаре, начинает вытекать нз трубы. Давленне в трубе надает до первоначального сначала в первых слоях, а затем по мере вытекания жидкости зона (волна) пониженного давления с той же скоростью перемещается к задвижке отраженный гидравлический удар). Когда эта волна достигнет задвижки, вся масса жидкости в трубе будет иметь давление ро и скорость Шо, наиравленную в сторону резервуара. Время двойного пробега ударной волны (от задвижки к резервуару и обратно) называется длительностью фазы гидравлического удара Тф, т. е. Тф = 211с. [c.302]

Регулирование иодачи с поможыо задвижки благодаря простоте получило широкое распространение, особенно для небольших насосных установок. Способ основан на увеличении сопротивления системы (штриховая линия на рис. 23.8), при котором подача насоса уменьшается от до Vf,, а рабочая точка А перемещается в точку В. При этом потребляемая пасосом мощность уменьшается от Na до Ni,, а общий расход энергнн на перемещение жидкости увеличивается из-за дополнительного гидравлического сопротивления задвижки h.j, КПД насоса уменьшается. Напор, развиваемый насосом, при расходе V,, равен сумме гео- [c.317]

На первом этапе при мгновенном закрытии задвижки (рис. 5.11) слой жидкости около нее остановится, а остальная жидкость в трубе будет продолжать двигаться с прежней скоростью и. Через некоторое время начнут останавливаться и слои жидкости слева от задвижки, т. е. фронт остановивщейся жидкости х—х будет двигаться от задвижки к резервуару. В остановивщемся объеме жидкости между задвижкой и сечением х—х возникнет дополнительное давление Ар. Таким образом, справа от сечения х—х жидкость неподвижна, и ее давление равно р+Ар, а слева от сечения X—X жидкость по-прежнему движется к задвижке со скоростью ц и в трубе будет прежнее давление р. Фронт сжатия х—х движется в направлении резервуара со скоростью распространения ударной волны с. Описанный процесс послойного сжатия будет продолжаться до тех пор, пока ударная волна не дойдет до резервуара. На этом первый этап гидравлического удара заканчивается [c.66]

Насосная станция I подъема оборудована вертикальными насосами 800В-1,5/50. Напорные водоводы насосов оборудованы обратными клапанами и электрифицированными задвижками и выведены за пределы помещения, а на берегу через камеры переключения присоединены к двум напорным водоводам. Там же располагается аппаратура и оборудование, предохраняющие насосную станцию и водоводы от гидравлического удара. [c.177]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...