Порядок выдачи предупреждений

ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ МАШИНИСТАМ ПОЕЗДОВ [c.383]

Глава XII ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ [c.190]

Порядок выдачи предупреждений на пригородные, вывозные и передаточные поезда, а также на подталкивающие локомотивы устанавливается начальником отделения дороги. При этом их можно выдавать не на каждый поезд, а на определенный период (между сменами бригад). [c.198]

На многопутных перегонах порядок выдачи предупреждений при отправлении поездов по тому или иному пути устанавливается начальником отделения дороги (в пределах отделения) или начальником дороги (в пределах двух и более отделений). [c.199]

ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ [c.356]

Порядок выдачи предупреждений локомотивным бригадам [c.303]

На станциях, где производится смена локомотивов или бригад,, предусматривается такой порядок проверки и передачи грузовых, документов, который исключает отправление поездов с вагонам или грузами, требующими особых условий движения, без выдач предупреждений. [c.383]

Подробный порядок выдачи письменных предупреждений на поезда приведён в 246—274 Инструкции по движению поездов на железных дорогах СССР. [c.520]

Путевые вагончики, тележки и другие съемные передвижные механизмы. Поездные документы на право занятия перегона путевыми вагончиками, тележками и другими съемными подвижными единицами не выдаются на перегонах, имеющих тоннели или большие мосты, а также сложные условия плана и профиля, порядок движения этих единиц устанавливается начальником дороги. При работе съемных подвижных единиц в условиях плохой видимости, а акже при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов обязательно даются заявки на выдачу предупреждений. Запрещается выезд на перегон путевых вагончиков без получения справки от дежурного по станции о фактическом поездном положении. [c.366]

Порядок выдачи и отмены предупреждений. Во всех случаях, когда при следовании поездов необходима особая бдительность локомотивных бригад и когда требуется предупредить их о работах на пути и о порядке следования по месту их производства, на поезда выдаются письменные предупреждения. [c.27]

Инструкцией по движению поездов и маневровой работе установлен порядок подачи заявок, выдачи предупреждений и их отмены. Строгое его соблюдение — непременное условие обеспечения безопасности движения поездов. Когда производство работ намечается заранее, заявки о выдаче предупреждений подают [c.327]

Первый поезд на перегон, с которого получено заявление о наличии препятствия для нормального движения, отправляют в сопровождении дорожного мастера или бригадира пути (при его отсутствии), а при повреждении контактной сети — электромеханика контактной сети. Машинисту выдают письменное предупреждение об остановке в пределах километра, предшествующего тому, где обнаружена неисправность, и о следовании по указанию работника, сопровождающего поезд. Порядок дальнейшего пропуска поездов устанавливает работник, сопровождающий поезд, который подает заявку на выдачу предупреждений. [c.328]

Порядок заявки о выдаче предупреждений и отмене их [c.338]

Администрация учреждения обязана разработать и утвердить детальные инструкции, в которых излагается порядок проведения работ, учета, хранения и выдачи дефектоскопов, содержания помещений, меры личной профилактики, система организации, объем и порядок проведения радиационного контроля, включая разработку мероприятий по предупреждению и ликвидации аварий. При любом изменении условий работы в эти инструкции должны своевременно вноситься необходимые дополнения и проводиться внеочередной инструктаж персонала и проверка знаний правил безопасной работы и личной гигиены. [c.45]

На отдельных участках, устанавливаемых начальником дороги, может быть предусмотрен порядок передачи машинистам поездов, находящихся в ходу, сообщений о непредвиденно возникших предупреждениях по радиосвязи без остановки поезда для выдачи письменного предупреждения Такие сообщения должны передаваться машинисту дежурным по станции, а на участках с диспетчерской централизацией — поездным диспетчером при подходе поезда к станции, ограничивающей перегон, где появилось предупреждение с регистрацией сообщения в журнале движения поездов или в журнале диспетчерских распоряжений. [c.194]

Сопровождающий поезд работник устанавливает порядок пропуска последующих поездов, а при необходимости установленным порядком дает заявку о выдаче на поезда предупреждений. [c.203]

Дорожный мастер или бригадир пути, сопровождающий поезд, устанавливает порядок пропуска этого и последующих поездов по месту препятствия и при необходимости дает заявку через машиниста поезда о выдаче на последующие поезда необходимых предупреждений. Опасные для движения поездов неисправности пути или препятствия, загромождающие путь, устраняют немедленно, до пропуска поезда. [c.357]

На отдельных участках, установленных начальником дороги, может быть предусмотрен порядок передачи машинистам поездов, находящихся в ходу, сообщений о непредвиденно возникших предупреждениях по радиосвязи без остановки поезда для выдачи письменного предупреждения. [c.304]

Предупреждения выдают на поезда не только при производстве работ, но и в других случаях, когда требуется обеспечить особую бдительность локомотивных бригад и предупредить их об особых условиях следования поезда (ПТЭ, п. 16.31). Конкретный порядок установления и выдачи на поезда предупреждений изложен в Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР (пп. 12.1—12.20). [c.381]

Подробный порядок и организация ремонта сооружений и устройств, выключения и включения их, выдачи предупреждений на поезда, порядок ограждения мест работы и препятствий на перегонах и станциях устанавливаются Правилами технической эксплуатации (пп. 6.48, 8.4—8.6, 8.8, 16.31), Инструкцией по сигнализации (пп. 3.1—3.11, 5.17, 7.10), Инструкцией по движению поездов и маневровой работе, Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслун<иванию и ремонту устройств СЦБ и др. [c.301]

Предупреждение выдают на специальном бланке белого цвета с желтой полосой По диагонали. В предупреждении указывают его номер, номер поезда, дату выдачи, порядок следования поезда и место действия предупреждения. Дежурный по станции или по его поручению другой работник станции отдает предупреждение под расписку машинисту ведущего локомотива или его помощнику. Если предупреждение было получено помощником машиниста, то он обязан немедленно передать его машинисту.-При следовании поезда с двойной тягой предупреждение вручают только машинисту ведущего локомотива, при следовании с подталкивающим локомотивом — также машинисту толкача. На пригородных лйниях предупреждения машинистам на руки не выдают, а объявляют бригадам перед началом их работы. [c.384]

Чтобы обеспечить безопасность движения при производстве ремонтных, строительных и других работ, детально разработан четкий порядок выполнения таких работ, обязательный для работников всех отраслей хозяйства, связанных с движением поездов. При этом ПТЭ установлено основное требование места путевых работ с нарушением целостности и устойчивости пути и сооружений (расшивка и разболчивание рельсовых стыков, смена рельсов, накладок, отдельных частей стрелочных переводов, мостовых брусьев, замена элементов опор мостов и др.), а также препятствия на пути и около него в пределах габарита приближения строений (дрезины съемного типа, съемные ремонтные вышки на электрифицированных участках, путевые вагончики и другие съемные подвижные еднннцы, машины, работающие на смежном пути двух-путнбГо перегона, и т. п.) ограждаются переносными сигналами с выдачей в необходимых случаях предупреждений на поезда. 0т лиц, выполняющих работы, и руководителей передвижных железнодорожных транспортных средств, а также локомотивных бригад требуется в этих случаях проявление особой внимательности и бдительности. [c.292]

Выдача на побзда предупреждений. Порядок следования поездов по участкам [c.380]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...