Мешки-пакеты

Вибрацию используют для уплотнения различных сыпучих, кусковых и штучных материалов, укладываемых в различную тару (мешки, пакеты, коробки, банки. Контейнеры, ящики, бочки и т. д.), а также погружаемых непосредственно в емкости транспортных средств. [c.453]

Мешки-пакеты. Представляют собой прямоугольник, в котором две смежные стороны сшиты по форме буквы Г, а две другие стороны имеют небольшие отверстия для шнуровки, тесьму для завязывания или фурнитуру для застежки. После загрузки мешок-пакет должен быть завязан или зашнурован кордной нитью. [c.123]

Стиральный порошок поступает в продажу в пакетах или мешках. Пакеты обычно упаковывают в ящики. Из всей полученной партии отбирают один процент ящиков (ио не менее двух ящиков) и из середины каждого из них вынимают по три пакета. Пробы из мешков отбирают щупом. Вес пробы должен быть не менее 2 кг. После отбора пробы помещают на лист чистой бумаги и тщательно перемешивают. Затем высыпают в стеклянную банку с плотно закрывающейся пробкой или завертывают в пергаментную или парафинированную бумагу. [c.11]

Бухты упаковывают в ящики, мешки, пакеты на поддонах, барабаны картонные навивные или укладывают в контейнеры. [c.136]

Бумажные мешки пакеты. [c.289]

Для материалов в стандартной складской таре (ящиках, мешках, пакетах, коробках и т. д.), поддонах или штабельном хранении пол равна [c.15]

В зависимости от наличия или отсутствия упаковки грузы подразделяют на тарные и бестарные. Тарные грузы могут быть упакованы в ящики, бочки, мешки, пакеты, коробки и т. д. [c.354]

На выставке демонстрировалась также машина МП-2 для торцовой сварки изделий из пластмасс толщиной до 2 мм и длиной до 300 мм. Время сварки 0,5 — 5 сек., потребляемая мощность 700 вт. Машина предназначена для производства мешков, пакетов и тому подобных изделий. Машина снабжена неподвижным рабочим столом, иа который укладываются свариваемые детали. [c.158]

Практически во всех зарубежных странах с развитой машиностроительной базой создано собственное производство антикоррозионной бумаги. Характерной особенностью производства бумаги за рубежом является то, что 30—40% ее выпускается в виде готовых изделий пакетов, мешков, мелкой картонной тары, внутренняя сторона которой содержит летучий ингибитор атмосферной коррозии металла. [c.118]

Пакетоформирующие машины предназначены для формирования пакетов штучных грузов (мешков, ящиков, коробок и т. п.) с перевязкой или без нее и с укладкой на поддоны. Основными узлами пакетоформирующих машин (выпускаемых, как правило, по специальным заказам) являются питающий механизм (формирующее устройство) — обычно ленточный конвейер, вращающиеся лотки или кассеты, подъемно-транспортное устройство и приводной рольганг, выдающий готовые пакеты, уложенные на плоские поддоны. Недостаток этих машин заключается в том, что пакеты, в которые ими укладываются мешки, при транспортировке распадаются, что затрудняет выгрузку последних. Пакетоформирующая машина конструкции ВНИИПТМАШа лишена этого недостатка, так как укладка пакетов предусмотрена на поддоны с ограждающими стенками. Параметры пакетоформирующих машин приведены в табл. 14. [c.381]

Для изготовления пакетов и мешков целесообразно применять полимерные пленки, имеющие форму рукава заданной ширины. [c.74]

Пакеты, имеющие в расстиле площадь более 1800 см , относятся к бумажным мешкам. [c.81]

Для перевозки сыпучих грузов, упакованных в мешки при., смешанных перевозках с перегрузкой из железнодорожных вагонов в вагоны другой колеи либо в морские суда, рекоменду- ется наполненные бумажные мешки укладывать и транспортировать пакетами на поддонах. [c.118]

Для придания штабелю мешков устойчивости при укладке-на поддоны и формировании пакетов рекомендуется обвязывать штабель и поддон прочным бумажным шнуром, полимерной или стальной упаковочной лентой и др. При этом должно быть исключено повреждение мешков в местах перевязки. [c.119]

Тара и упаковка. Изделия упаковываются в деревянные ящики по ГОСТ 2991-76 или бумажные мешки, бумажные пакеты или контейнеры и переложены мягким упаковочным материалом, обеспечивающим сохранность изделий внутри тары при транспортировании. Масса ящика, мешка или пакета с изделиями не более 50 кг. На таре наносятся предупредительные надписи Осторожно, хрупкое , Верх не кантовать . [c.273]

Маркировка, упаковка. Люминофор упаковывают в полиэтиленовую тару Ф-2, БП-], КП-1, Б-6 (флаконы, бутыли, канистры, банки), которую наполняют не менее чем на % объема. Допускается упаковка продукта Б полиэтиленовые мешки, вложенные в пакеты из крафт-цел-люлозной бумаги или картонные коробки. Масса одного упаковочного места не превышает 20 кг. [c.476]

Применяют в виде листов (в один или несколько слоев), пакетов, мешков с последующим креплением (при необходимости) клеем по ГОСТ 2199—78, ГОСТ 12172—74 и т. п., клеевыми лентами по ГОСТ 18251—72, ГОСТ 9438—85 [c.674]

При транспортировании водным или смешанным видом транспорта мешки необходимо формировать пакетами на поддонах. [c.85]

При перевозке материалов для низа обуви в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы следует руководствоваться ГОСТ 15846—79. Транспортную маркировку располагают на коробках или ящиках — на боковой поверхности на мешке - в верхней части у шва на пакетах - на двух захватных сторонах на пачке пластин — на неходовой поверхности. [c.112]

Допускается упаковывать смеси из сушеных фруктов массой нетто до 30 кг в бумажные непропитанные мешки не менее чем четырехслойные (ГОСТ 2226—75 СТ СЭВ 2362-80) с полиэтиленовым вкладышем. Груз формируют в пакеты на плоских поддонах (ГОСТ 23285-78). [c.160]

Все зарубежные фирмы придают большое значение условиям хранения шлифовальных шкурок и изделий из них. При этом считают обязательным отсутствие колебаний температуры и влажности воздуха в помещениях. Оптимальная температура 18—20 °С при относительной влажности воздуха 55—65 % с обязательной его циркуляцией. Хранение шлифовальных шкурок и инструментов из них должно быть на стеллажах с деревянным настилом в специальной таре в упакованном виде (герметично запечатанные в целлофановые пакеты, мешки и т. п.), [c.30]

Химические реактивы и препараты упаковывают в прочные дощатые ящики. Вес брутто ящика не должен превышать 50 кг. Вещества, затаренные в металлические банки или тюбики, картонные коробки или бумажные пакеты, разрешается упаковывать в картонные короба и крафт-мешки, вес брутто которых (одного места) не должен превышать 30 кг. [c.76]

Мешки, коробки, пакеты из химически стойких и водонепроницаемых материалов весом до 20 кг, упакованные в деревянный ящик [c.68]

На плоских поддонах укладывают грузы, имеющие правильную прямоугольную форму, и грузы в мешках, тюках, бочках, рулонах, кипах. Для наиболее полного использования площади поддона грузы на нем могут быть уложены на основание, ребро или торец. Размеры пакетов груза в плане ограничены размерами поддона. Однако допускается свес пакета с каждой стороны поддона, но не более чем на 30 мм. Высота сформированного пакета зависит от грузоподъемности поддона, условий его перевозки и т. д. [c.99]

Укладка мешков с сыпучим грузом на плоских поддонах с перевязкой стыков (по обычному способу укладки вручную) широко используется на пакетоформирующих машинах, применяемых на мельничных комбинатах для формирования пакетов мешков с мукой на плоских поддонах (машины РК-ХХ и РК-34). [c.194]

Труб С блестящей поверхностью, стальных листов, фольги, обручей и т. д. Мешки или пакеты типа Ферропак широко используются для упаковки запчастей и небольших металлоизделий. Внутренний слой мешка, обращенный непосредственно к металлоизделию, как правило, содержит летучий ингибитор и ингибитор контактного действия, обеспечивающие защиту металла на срок не менее пяти лет. [c.102]

Пакеты сухого эластомера ГЭН-150 (В) могут храни гься в бумажном мешке или на стеллажах вдали от отопитель- [c.226]

Автоклавное формование. Препрег или многослойный пакет из пре-прега на основе углеродных волокон выкладывают на форму, вместе с ней помещают в вакуумный мешок и снижают в нем давление. Метод, при котором отверждение проводят, создавая градиент давления по отношению к атмосферному, называют формованием с помощью вакуумного мешка. Так как нередко избыточное внешнее давление создают с помощью автоклава, то этот метод также называют автоклавным формованием. Первоначально он использовался для склеивания деталей самолетов. [c.86]

Пленка полиэтиленовая, ГОСТ 10354-63 Пакеты, вкладыши для мешков, ЯЩ.ИК0В и бочек, обертка Свежие овощи, фрукты, салаты, охлажденное мясо, замороженные продукты с небольшим содержанием жира, кондитерские изделия, сухое молоко, макароны, крупа, гигроскопические продукты [c.105]

В помещениях, где знмой может быть отрицательная температура. сифоны должны быть утеплены или осушены. Вместо этого в нижнее колено сифона можно завести колбасовидный мешок из резины (кусок камеры от велосипеда) или полиэтилена (свернутый пакет). Внутрь мешка вводят жгут из материи и тщательно заделывают концы мешка, обеспечивая герметичность. При образовании льда мешок сжимается, предохраняя от повреждения сифон. [c.20]

Упаковка, транспортирование. Контакты марок КМК-А60 и KMR-A61 упаковываются в мешки из ткани. Контакты марок КМК-Б20 и КМК-Б21 упаковываются в мешки (контакты размером до 20 мм) в пакеты из бумаги (контакты размером болёе 20 мм) в картонные коробки (контакты сложной формы). Контакты сложной формы предварительно обернуты бумагой. В мешок, пакет и коробки упаковыва" ются контакты одной марки и одной производственной партии. [c.403]

Люминофорную смесь упаковывают в полиэтиленовую тару Ф-2, БП-1, Б-6, Б-7 (флаконы, бутылки, канистры, банки), которые напол-няют не менее чем на % объема. Допускается упаковка продукта в полиэтиленовые мешка по ОСТ 6-19-62-76, в Пакеты т крафт-ц.еллю-лозной бумаги или в картонные коробКи. Масса одного упаковочного места не превышает 20 кг. [c.475]

В последние годы сотовые заполнители в сборных конструкциях потеснились пенопластовыми, характеризующимися более низкой стоимостью, повышенной стойкостью к ползучести при сжатии, меньшим влагопоглощением, большей долговечностью. На рынке появились термопластичные соты, например, на основе полипропилена, которые хорошо поглощают ударные нагрузки, деформируются, не разрушаясь, имеют малое водопоглощение, отличные звуко- и теплоизоляционные свойства, могут подвергаться вторичной переработке [8]. Применение таких сот в производстве слоистых конструкций требует создания соответствующих их свойствам методов сборки. Почти в полном объеме на изготовление сборных изделий, конструкций и сооружений идут детали из полимерных композиционных материалов (КМ) и такие полуфабрикаты из термопластов, как пленки (для оболочек, пакетов, мешков, упаковки, емкостей, геомембран), трубы (для трубопроводов), профили (для рам, подкреплен- [c.10]

При установлении методов отбора пробы учитывают особенности различных материалов (сухие, твердые, лорошкообразные, жидкие, пастообразные, гигроскопические, высыхающие и т. д.). Так, для оценки гигроскопичных материалов в пакетах или мешках, уложенных в штабели, пробу следует брать из разных мест — сверху, в середине и внизу. [c.9]

Комбикорма за исключением не)Т1акованных комбикормов для поросятсосунов и поросят-отьемышей), упакованные БВД, карбидный концентрат, премиксы перевозят в мешках в крытых транспортных средствах всех видов, универсальных контейнерах и пакетами в соответствии с действующими правилами перевозок грузов. Формируют мешки в транспортные пакеты (ГОСТ 21929-76). [c.161]

В контейнерах следует перевозить мелкие партии грузов без тары, в первичной упаковке или в облегченной таре, наиболее распространенными видами которой являются мешки и пакеты из оберточной крафт-бумагн, картонные короба, деревянные обрешетки, деревянные прокладки. Обычную транспортную тару можно применять только в том случае, если Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР установлено, что данную продукцию необходимо поставлять в таре независимо от способа перевозки. [c.39]

Бумажные мешки Без упаковки или бумаж ные мешки Бумажные пакеты или картонные коробки [c.289]

Удобрения принимаются к перевозке в специальных мягких контейнерах, а также в бумажной илп полиэтиленовой стандартной таре, в пакетах или в специальных контейнерах, а назначением в районы Крайнего Севера 1 отдаленные районы, кроме того, по согласованию с органами транспорта — в бумажных пяти-шести-слойиых, обрезиненных или полиэтиленовых мешках толщиной ие л енсе 230 мкм, вложенных в льно-джуто-кенафные мешки не ниже атегорнн. [c.237]

Мешки многослойные бумажные битумированные — прн перевозке пакетами на поддонах. [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...