Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Битумовоз

Качество покрытий на верхней полуокружности трубопровода проверяется дефектоскопом выборочно в траншее. При контроле качества покрытий дефектоскопом необходимо принимать меры технической безопасности для предохранения работающих с ним от действия электрического тока в соответствии с описанием и инструкцией по эксплуатации искрового дефектоскопа. При подъезде битумовоза к трубопроводу, при заливке мастики в ванну машины и под висячей трубой производить контрольную работу с дефектоскопом запрещается.  [c.62]


При централизованном изготовлении битумной мастики на производственной базе ее доставка к месту работы производится битумовозом, установленным на одноосном прицепе, или на грузовой машине. Емкость его 500 л.  [c.239]

Битум в машину подается из битумовоза. Подача битума производится через подводящую трубу 5 (рис. 113), которая через пробковый кран 6 соединена с битумным насосом шестеренчатого типа. Привод насоса осуществляется цепной передачей, соединяющей насос с главным редуктором привода. Для регулирования подачи битума имеются сменные звездочки 3. Вся система подачи битума располагается на кронштейнах рамы, которая крепится непосредственно к трактору. Включение и выключение битумного насоса осуществляется из кабины трактора с помощью рычагов и соединительных тяг. Для промывки битумовозы имеют систему кранов и трубопроводов.  [c.188]

Битумовозы предназначены для перевозки нефтепродуктов (битума, мазута, битумных эмульсий и др.) за исключением топлива, от мест производства к местам потребления, рассчитаны на эксплуатацию по автомобильным дорогам I - II категорий. Основной тягач МАЗ-64229.  [c.207]

Кузов полуприцепа битумовоза - цистерна цилиндрической формы с эллиптическим днищем в верхней части цистерны имеются две цилиндрические горловины с закрытыми крышками, на которых установлены сапуны со щитками, препятствующими переливу и вытеканию нефтепродукта наружу внутри цистерны установлены жаровые трубы, на одном конце которых имеется фланец для крепления подогревателя факельного, другой же конец выведен в трубу для отвода газов в атмосферу, а также установлены коллектор из труб для обогрева нефтепродукта насыщенным паром от стационарной котельной или парогенератора, трубопровод, через который происходит слив нефтепродукта при использовании своего насоса, а также циркуляция при разогреве нефтепродукта в цистерне. Внутри цистерны имеются волнорезы для гашения волны при движении.  [c.207]

Схема машины показана на рис. 59. Работает машина от двигателя внутреннего сгорания 8, смонтированного на раме 7, которая снабжена двумя парами ходовых колес. Стойками впереди и задней рамой 21, несущая рама 7 соединена с битумным баком 1. На битумном баке установлено два шестеренчатых насоса 17, 18. Назначение правого насоса 18 закачивать мастику из сопровождающего машину автогудронатора (битумовоза) в бак. Левый насос 17 подает мастику из бака в горловину обечайки 4, назначение которой состоит в равномерном распределении мастики по диаметру трубы. На задней раме 21 имеется вращающийся цевочный обод со шпульками 3 для обертывания изолированного трубопровода крафт-бумагой, гидроизолом, бризолом.  [c.126]


При укреплении грунтов органическими вяжущими свойства грунтов контролируют путем взятия проб на каждые 200—300 м3 грунта. Температуру жидкого битума и дегтя измеряют в каждом битумовозе. Вязкость жидких битумов и дегтей контролируют путем взятия двух проб из каждого котла. Содержание битума в битумной эмульсии, ее однородность проверяют в каждом битумовозе.  [c.143]

Д-351 (битумовоз) Курганский завод, Дор-машина 15,0 147,1 9,86 96,7 КрАЗ-221  [c.575]

Автогудронаторы и битумовозы. Типажем предусматривается выпуск двух типоразмеров автогудронаторов самоходного с цистерной емкостью 3500 л и полуприцепного емкостью 7000 л.  [c.591]

Битумовозы и машины, используемые для перевозки битумных мастик  [c.205]

Показатели Техническая характеристика битумовозов  [c.205]

Битумовоз БВ-41 7 ЗИЛ-130 110(150) 13,5 (при подогреве мастики) -  [c.189]

ТАБЛИЦА 26.5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БИТУМОВОЗОВ  [c.249]

Полуприцеп-битумовоз ДС-41А с тягачом ЗИЛ-1 ЗОВ 1  [c.305]

Битум поступает на склад в бункерных вагонах-битумовозах.  [c.389]

Изоляционную битумнум мастику приготавливают на трассе с помощью битумоплавильной установки, включающей плавильный котел 4Б-1, смеситель 4Б-2 и передвижную электростанцию ПЭС-35. Готовую битумную мастику развозят по изоляционным машинам на битумовозе БВ2А. Нормальное и усиленное покрытия на основе битума выполняют изоляционные машины.  [c.71]

Баровая машина 180 Бесканальная прокладка 279 Бетонные работы 309 Бетоновоз 179 Бетонолом 216 Битумовоз 239  [c.398]

Третья группа машин включает различные уплотнители. К четвертой группе относятся машины и оборудование для строительства дорожных покрытий автогудронаторы, битумовозы, различные типы асфальтобетонных смесителей и машины для нанесения асфальтных и бетонных покрытий (асфальтоукладчики, профилировщики, бетонораспределителн, бетоноукладчики, нарезчики швов и другие машины).  [c.150]

I — битумовоз. 2 — грунтосмеситель, 3 — автоцистерна с водой. 4 —каток. 5 — автогрейдер  [c.138]

Измельчение грунта, перемешивание его с добавками, дозирование и распределение вяжущего, перемешивание грунта с вяжущими и доувлажнение смеси выполняет однопроходный грунтосмеситель 2. Толщина обрабатываемого слоя — до 25 см. Вяжущие подают в грунтосмеситель из битумовоза 1. Рабочая скорость машины в зависимости от толщины обрабатываемого слоя и группы грунта —0,1...0,15 км/ч (для суглинка) или 0,25...0,5 км/ч (для супеси).  [c.138]

Битумовоз полуприцепного типа Д-546 емкостью 7000 л полностью унифицирован с автогудронатором Д-536 и начнет серийно выпускаться с 1962 г. Биту.човоз Д-351 емкостью 15 ООО л выпускается серийно. К нему выпускается прицепной распределитель битума Д-397.  [c.591]

Битумные насосы применяют для перекачивания и дозирования битума и используют. на асфальтосмесительных установках, в битумохранилищах, в битумонагревательных агрегатах, на автогудронаторах, битумовозах, дорожных фрезах и грунтосмесительных машинах.  [c.287]

Автомобили (автомобильные шасси) используются для агрегатирования с навесными машинами. Кроме того, они используются как базовые шасси для специализированных транспортных средств (бетоновозы, бетоносмесители, растворовозы, битумовозы, цементовозы, поливочные машины и др.).  [c.99]

При реконструкции и ремонте городских дорожных покрытий, площадей и автомобильных дорог широко используется битумный материал. Битум, приготовленный в битумоплавильне, направляется в бетоносмесительные установки или вывозится непосредственно на автодорогу для ее ремонта при восстановлении проезжей части. Перевозят и распределяют битум на дороге специальными машинами-битумовозами и автогудронаторами. Автогудронаторы, имеют специальную распределительную систему трубопроводов, которая в автобитумовозе отсутствует. Оборудование машин данного типа монтируют на базе грузовых автомобилей или тягачах на пневмоколесном ходу.  [c.83]


Смотреть страницы где упоминается термин Битумовоз : [c.239]    [c.4]    [c.133]    [c.207]    [c.258]    [c.258]    [c.265]    [c.143]    [c.351]    [c.575]    [c.524]    [c.291]    [c.494]    [c.133]    [c.121]    [c.33]    [c.169]    [c.249]    [c.249]    [c.305]    [c.306]    [c.306]    [c.436]   
Справочник строителя тепловых сетей (1967) -- [ c.239 ]



ПОИСК



Б базовые тягачи битумовозы

Вагон битумовоз, бункерный и цистерна

Полуприцепы-битумовозы АЦБ-12-05, ДС

Полуприцепы-битумовозы, Б62М20-3, Б62М20-4, СД



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте