Сопротивление в трубопроводах местны клапанов

Требуется определить величину ударного повышения давления, если обратный клапан закрылся через 7 = 1 с после начала движения жидкости в обратном направлении. При движении жидкости через насос последний следует рассматривать как местное сопротивление с коэффициентом сопротивления С = Ю (отнесенным к скорости в трубопроводе). [c.373]

Сопротивления или потери давления, что то же самое, в трубопроводе принято делить на линейные, которые имеют место равномерно по длине трубопровода, и местные. Местные потери обычно имеют место при каком-либо изменении направления или скорости движения. К таким изменениям в направлении относятся различного рода повороты, расширения или сужения сечения, тройники. Весьма резкое изменение направления движения происходит в вентилях, обратных клапанах с золотниками, различного рода грязевиках и отстойниках. [c.85]

Если в трубопроводе имеется местное сужение, то вследствие сопротивлений, возникающих при таком сужении, происходит падение давления протекающего газа или пара. Это явление понижения давления при переходе через сужение называется дросселированием или мятием (также редуцированием, торможением). Любой вентиль, кран, задвижка, клапан в трубопроводе (особенно при неполном открытии) вызывает дросселирование газа или пара и, следовательно, падение давления. [c.141]

Режим течения масла характеризуется числом Рейнольдса Re (табл. 14, 15, рис. 13). Изменение режима течения происходит при критическом числе Рейнольдса поток ламинарный, если Re < Re p поток турбулентный, если Re > Re p. В магистралях гидравлических систем обычно наблюдается ламинарный поток, особенно при малых скоростях и высокой вязкости масла. Турбулентный режим чаще встречается у предохранительных клапанов, дросселей, золотников, а также у местных сопротивлений на трубопроводе. [c.27]

Пример 4.18. Определить предельно допустимую бескавитационную скорость движения воды в стальном трубопроводе Ипр перед регулирующим клапаном при температуре 20 С, если коэффициент местного сопротивления клапана =1. Диаметр трубопровода =0,05 м, расстояние от входа в трубопровод до клапана 1=10 м, давление на входе в трубопровод ра=10 Па. [c.97]

Местное сопротивление потоку создают установленные в трубопроводе вентиль, задвижка, кран, клапан, диафрагма, пористая перегородка, капиллярная трубка и другие устройства. [c.125]

Как всасывающая, так и напорная магистрали должны по возможности быть короткими и прямыми, с минимальным количеством, местных сопротивлений. Следует избегать установки игольчатых клапанов, заменяя их задвижками. Трубопроводы должны иметь достаточное количество опор и креплений, не связанных с насосом. Насосы должны устанавливаться в сухом, светлом, чистом и тёплом помещении на достаточно массивном фундаменте и должны быть доступны со всех сторон для осмотра и наладки. [c.504]

Соотношение между скоростью воды и внутренним диаметром трубопровода, расходом и лотерей напора на преодоление сопротивления 100 м трубопровода приведены в табл. 26. При этом в расчетную длину трубопровода следует включать дополнительные длины, эквивалентные местным сопротивлениям — тройникам, угольникам, клапанам, задвижкам и др. [c.89]

При перекрытии потока клапаном затвора изменяется форма проточной части, т. е. местного сопротивления. Последующие данные по коэффициентам сопротивления затворов справедливы, если по обе стороны затвора трубопровод имеет один и тот же диаметр, равный диаметру прохода затвора. Потери в затворах вычисляются по формуле (9). [c.175]

Для простого трубопровода постоянного сечения (рис. 8.3) длиной I, произвольно расположенного в пространстве и содержащего ряд местных гидравлических сопротивлений, например вентиль /, фильтр 2, обратный клапан 3 и т. д. основным расчетным уравнением является уравнение Бернулли для [c.120]

Проверить и обеспечить герметичность трубопровода, заменить уплотнение. При необходимости долить рабочую жидкость в бак до требуемого уровня Проверить всасывающее отверстие и клапан, очистить всасывающие трубы и фильтр. При погнутом трубопроводе исключить местные сопротивления. Отремонтировать или заменить насос подпитки Между трубопроводами и скобами установить резиновые прокладки Отрегулировать или заменить клапан [c.316]

При решении уравнения (IX.25а) необходимо учитывать местные сопротивления во всасывающем трубопроводе (всасывающего клапана, т. е. сетки с обратным клапаном на входе в трубу, закруглений трубопровода) и сопротивления трения, т. е. путевые. [c.173]

Типичными примерами подобных систем являются также пневмолинии, служащие для передачи сигналов от системы управления к пневмоприводу и обратно, причем процесс передачи сигнала обычно сводится к наполнению (опоражниванию) камеры некоторого устройства через длинный трубопровод, связанный с источником питания (атмосферой) через местное сопротивление — реле, клапан и т. п. Объем трубы в линиях передачи сигналов может оказаться во много раз больше наполняемой (опоражниваемой) камеры. [c.160]

Гидравлическим ударом называется резкое изменение давления в трубе, вызванное большими локальными ускорениями жидкости. В ЖРД] гидравлические удары обычно возникают в процессе заполнения трубопроводов при подходе фронта движущейся жидкости к насосам и местным сопротивлениям и при закрытии топливных клапанов в процессе останова двигателя. [c.46]

Любой кран, вентиль, задвижка, клапан и прочие местные сопротивления, уменьшающие проходное сечение трубопровода, вызывают дросселирование газа или пара и, следовательно, падение давления. Иногда дросселирование специально вводится в цикл работы той или иной машины например, путем дросселирования пара перед входом в паровые турбины регулируют их мощность. Аналогичный процесс осуществляется и в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания, где мощность регулируется изменением положения дроссельной заслонки карбюратора. [c.116]

Выбор внутреннего диаметра трубопроводов гидравлических систем производится с таким расчетом, чтобы скорость жидкости в трубопроводах составляла 2ч-5 м1сек. Большие скорости приводят к излишним потерям напора, поэтому соответственно требуется увеличение мощности насоса. Кроме того, увеличение скорости жидкости, особенно в длинных трубопроводах, значительно повышает давление при гидравлических ударах, возникающих при быстром закрытии запорных клапанов управления. Чрезмерно малые скорости приводят к завышению диаметров и веса трубопроводов и соответственно удорожанию их стоимости. Соотношения между скоростью воды и внутренним диаметром трубопровода, расходом и потерей напора на преодоление сопротивления 100 м трубопровода приведены в табл. 35. Пользуясь таблицей, можгю проверить правильность расчета трубопроводов. При этом в расчетную длину трубопровода следует включить дополнительные длины, эквивалентные местным сопротивлениям — тройникам, угольникам, клапанам, задвижкам и т. п. [c.77]

Общий перепад давления в линии складывается из перепадов па клапане и на постоянных гидравлических сопротивлениях, а также из падения давления в трубонро-воде и может быть выражен через падение в трубопроводе и отношение перепада давления на местных гидравлических сопротивлениях к падению давления в трубопроводе Р. В случае турбулентного иотока Р почти не зависит от скорости потока [c.340]

Для уменьшения эмульгирования нефти в поверхностном оборудовании кидные линии от скважин должны прокладываться по возможности без резких поворотов и острых углов и иметь достаточный диаметр для сведения к минимуму турбулизации потока. В выкидных линиях и нефтесборных коллекторах должно устанавливаться минимальное число задвижек и клапанов, чтобы устранить перемешивание жидкости в результате изменения проходного сечения труб в этих местных сопротивлениях. Выкидные линии от скважин должны прокладываться с таким уклоном, чтобы не происходило скопления воды в пониженных местах трубопроводов, так как это может создать благоприятные условия для эмульгирования нефти. [c.27]

Очевидно, что любую сложную неоднородную гидросистему можно представить как систему, состоящую из I простых трубопроводов постоянного диаметра, соединенных между собой. Поэтому с помощью этих соотношений можно решать задачи о периодических движениях жидкости для сложных разветвленных систем трубопроводов. Полагая при этом, что для каждого последующего участка сопротивлением нагрузки служит входной импеданс предыдущего участка и пользуясь для узловых точек соотношениями между граничными импедансами простых трубопроводов, полученными в теории цепей, можно найти входной импеданс всей сложной системы. При этом импедансы сосредоточенных неоднородностей типа фильтров, обратных и предохранительных клапанов, местных сопротивлений и т. д. определяются методами электрогидравлической и электромеханической аналогий. Решение системы уравнений проводилось на ЭЦВМ БЭСМ-ЗМ для гидросистемы (рис. 1) со следующими значениями основных параметров [c.17]

Коэффициенты сопротивления различной арматуры, установленной на трубопроводах, зависят от ее типа и места установки. Конкретные значения этих кoэффициetf тов для типовых задвижек и клапанов приведены в гидравлических справочниках. Прямое суммирование всех местных сопротивлений возмон<но только в том случае, когда эти сопротивления разнесены друг от друга на расстояние, превышающее 20—50 калибров трубы [/> (20-5-50) d]. При меньших расстояниях I происходит взаимное влияние местных сопротивлений и следует вводить особую поправку на это влияние. [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...