Короткое замыкание в силовой цепи вспомогательных машин

Силовая цепь вспомогательных машин (фиг. 481) защищается дифференциальным реле из, которое при коротком замыкании в цепи машин или отопительных печей воздействует на выключатель вспомогательных цепей 99 и отключает вспомогательные машины и отопительные печи от контактной сети. В цепях двигателей вентиляторов и двигателей компрессоров не имеется реле перегрузок этих машин. [c.363]

БВ Выключатель быстродействующий для защиты от токов короткого замыкания силовой цепи тяговых электродвигателей и электродвигателей вспомогательных машин Ток уставки БВП-5-02 Ток уставки 2500 оо А Ток уставки 2500 оо Л [c.207]

Токов короткого замыкания, перегрузки и токов утечек в силовой цепи и цепях вспомогательных машин. [c.78]

Реле. В электрических схемах самоходных аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин электромагнитные реле применяется в качестве вспомогательных (промежуточных) реле и реле максимального тока для защиты силовой цепи от токов перегрузки и короткого замыкания. [c.285]

Назначение промежуточного реле РП22. Промежуточное реле РП22 увеличивает количество электрических цепей управления, образующихся в зависимости от положения быстродействующего выключателя, т.е. является множителем его блокировок. Контакты реле находятся в цепях катушек контакторов, включающих вспомогательные машины. При коротком замыкании в высоковольтной цепи вспомогательных машин срабатывает дифференциальное реле РДФ2 и разрывает цепь удерживающей катушки БВ. БВ размыкает свои силовые контакты. Ввиду малого количества витков в его дугогасительной катушке и небольшого тока короткого замыкания высоковольтных цепей вспомогательных машин магнитный [c.48]

Максимальная защита. Защита осуществляется при помощи быстродействующего выключателя типа БВП-5-02, ток уставки которого равен 2500+]( А, а собственное время отключения составляет 0,003—0,0015 с. БВ защищает от токов короткого замыкания силовую цепь тяговых электродвигателей и высоковольтную цепь вспомогательных машин при неисправности дифференциальных реле РДФ1 и РДФ2. Поскольку ток уставки БВ достаточно велик, отключение его, несмотря на малое собственное время отключения, приводит к образованию круговых огней на коллекторах тяговых электродвигателей и электродвигателей вспомогательных машин, что вызывает их порчу. [c.151]

Дифференциальное реле. Защита электрических машин при коротких замыканиях быстродействующими выключателями не является эффективной, в том случае, если ток короткого замыкания не достигнет величины, при которой автоматический выключатель должен сработать. Это может быть, например, если короткое замыкание произойдет не в первых последовательно соединенных тяговых двигателях, а в последних. Возросшая противо- з. д. с. исправных тяговых двигателей, включенных в начале цепи, значительно снизит величину тока короткого замыкания. В таких условиях более надежной является защита силовых цепей тяговых двигателей и вспомогательных машин при помощи дифференциальных реле. Эти реле срабатывают при коротком замыкании вследствие разности токов в вводных и выводных кабелях схемы. На электровозах ВЛЮ, ВЛ8 и ВЛ23 устанавливаются по два дифференциальных реле типа Д-5 или Д-4, конструкция которых незначительно отличается друг от друга. [c.185]

На электровозах ВЛ22 и ВЛ19 для защиты вспомогательных машин от коротких замыканий и перегрузок применяются реле перегрузки типа РП-5 (рис. 254). На изоляционной панели 1 вверху смонтирована силовая магнитная система 2, а внизу — восстановительная система, так как реле само не восстанавливается. Если по катушке 3 потечет ток выше допускаемой величины, якорь 4, расстягивая выключающую пружину 14, притянется к сердечнику, ударяя своими роликами по защелке 5, которая переместится вниз, сжимая пружину 12. Зуб рычага 13 выйдет из зацепления с защелкой и рычаг повернется по часовой стрелке, а изоляционная тяга 6, якорь 10 и изоляционная колодка с подвижными контактами 9 под действием собственного веса переместятся в нижнее положение. Блокировочные контакты 8, 9 разомкнут цепь управления электромагнитного контактора вспомогательной машины. Силовая [c.209]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...