Область применения машин постоянного тока

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МАШИН ПОСТОЯННОГО ТОКА [c.97]

Уход за шетками. Чистка щеток, замена дефектных щеток. Проверка нажатия щеток динамометром. Различные марки щеток и области их применения. Расстановка щеток на коллекторах у машин постоянного тока. [c.333]

А. Общая часть. 1. Основные эле-м енты К. м., их классификация и область применения. По своей конструкции ротор К. м. весьма сходен с якорем машины постоянного тока и отличается от последнего только тем, что впадины его, в которые укладывается обмотка, выполняются обычно полузакрытыми для уменьшения общего сопротивления магнитной цепи машины. Так как кроме того сопротивление этой цепи зависит в сильнейшей степени от величины воздушного зазора между статором и ротором, то для уменьшения этого сопротивления, оказывающего значительное влияние на коэфициент мощности ( os 9>) машины, зазор делают порядка от 0,5 до 2 мм. [c.312]

Провода нагревательные предназначены для обогрева при фиксированном монтаже объектов нефтяной и газовой промышленности, монолитного бетона и железобетона, узлов и деталей строительных машин при напряжении до 380 В переменного тока номинальной частотой 50 Гц или постоянного тока до 1000 В. Марки отдельных видов проводов, их наименование, преимущественные области применения, максимальная допустимая температура при эксплуатации и другие параметры указаны в табл. 10.3. [c.453]

Аналоговые вычислительные машины (АВМ) с операционными усилителями постоянного тока нашли в настоящее время широкое применение для решения инженерных задач и в первую очередь для исследования динамических систем. Вопросы конструирования электронных моделей, технические и математические принципы их построения заняли довольно большое место в отечественной технической литературе. Широко представлена в ней и методика применения АВМ в различных областях техники. Имеются многочисленные примеры решения задач на АВМ обычными методами. В то же время практические вопросы применения АВМ освещены еще недостаточно. Первым опытом авторов в создании руководства, в котором отмечены тонкости применения АВМ, даны практические приемы использования операционных блоков и пути преодоления различных трудностей, возникающих в практике моделирования динамических систем, явилась книга 400 схем для АВМ , выпущенная издательством Энергия в 1978 г. Благожелательное отношение к ней стимулировало дальнейшую работу авторов в этом направлении, результатом которой является предлагаемое справочное пособие. [c.3]

Гидравлические передачи подразделяют на гидродинамические и гидростатические (или объемные) гидропередачи [2]. Естественные характеристики гидродинамических и объемных передач различны. Отсюда следует, что каждая передача имеет свои области применения. В некоторых случаях эти области являются общими. Для обоих видов передач общим является и то, что они во многих случаях предоставляют возможность отказаться от электропривода постоянного тока и перейти на простые и дешевые нерегулируемые синхронные или короткозамкнутые асинхронные электродвигатели переменного тока. Кроме того, они позволяют в некоторых случаях отказаться от применения зубчатых редукторов лли упростить их, значительно увеличить диапазон регулирования скорости, улучшить экономику привода, снизить вес оборудования, уменьшить производственные площади и, наконец, автоматизировать рабочие процессы машин. [c.5]

Характерной частью большой группы электрических машин является коллектор — полый цилиндр, собранный из изолированных друг от друга клинообразных медных пластин. Применение коллектора в двигателях постоянного тока необходимо для получения постоянного по направлению вращающегося момента. Область применения коллекторных машин, в особенности машин постоянного тока, достаточно обширна, а применение простых и малогабаритных выпрямительных устройств дало возможность широко применять их в сетях переменного тока. Особенно ценным свойством коллекторной машины постоянного тока явля- [c.288]

В настоящее время машины постоянного тока нашли применение главным образом для точечной и шовной сварки крупногабаритных изделий. В этой области использование однофазных машин переменного тока промышленной частоты нецелесообразно в связи с весьма большой потребляемой мощностью. Машины постоянного тока вытесняют машины низкой частоты. Мощность, потребляемая машинами низкой частоты при сварке деталей, для которых достаточно одндй полуволны тока, например при сварке деталей [c.97]

Применение электродинамического преобразователя очень обширно. К этому классу относятся все машины постоянного тока и многие машины переменного тока. Их устройство общеизвестно, и мы не будем на нем останавливаться. Не менее широкое применение имеет электродинамический преобразователь в приборостроении. В области электрометрии типичным представителем электродинамического преобразователя является магнитоэлектрический прибор типа Депре-д Арсонваля с подвижной рамкой. Струнные гальванометры также относятся к этому классу преобразователей и представляют пример осуществления электродинамического принципа в простейшей конструктивной форме они имеют одну единственную проволочку, помещенную в однородное маг- [c.90]

Из приведенного выше краткого обзора наиболее распространенных способов силовозбуждения видно, что при современном уровне развития средств автоматизации процессов управления все способы могут быть использованы для программирования режима испытания на усталость, однако с различными результатами, так как каждый из них имеет свою область применения. Так, высокочастотные способы силовозбуждения, использующие в качестве варьируемой величины напряжение питающего тока, очевидно, малопригодны для воспроизведения программ с небольшим числом циклов в пределах каждого уровня и могут применяться только тогда, когда число циклов составляет десятки или сотни тысяч. Шатунно-кривошипные или различные кулачковые силовозбудители характеризуются относительно низкой частотой, с их помощью могут осуществляться программы с меньшим числом одинаковых напряжений, однако они не обеспечивают быстрого изменения силового режима испытаний. В тех случаях, когда необходимо воспроизведение редко встречающихся в эксплуатации нагрузок, наиболее приемлемыми оказываются тихоходные машины с гидропульсацион-ным силовозбуждением или с возбуждением постоянной силой. [c.64]

Электрический привод — это устройство, состоящее из электродвигателя, комплекса аппаратуры для управления двигателей и промежуточной передачи от двигателя к рабочему органу маишны. В грузоподъемных машинах применяют специальные крановые и металлургические двигатели постоянного тока серии Д и общепромышленного типа серии 2П, крановые и металлургические асинхронные двигатели переменного тока с фазовым ротором серий МТР и МТН и короткозамкнутым ротором серий МТКР и МТКН. В области малых мощностей находят применение асинхронные двигатели общепромышленных типов единой серии 4А с короткозамкнутым ротором с повышенным скольжением серии 4АС и повышенным пусковым моментом серии 4АР. Для привода лифтов массового применения используют асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, двухскоростные, малошумные типов 4АН 180-200 НЛ (защищенные) и 4АФ 225-НЛ (с принудительной вентиляцией). Трехфазовые короткозамкнутые одно- [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...