Температура или точка помутнения

При использовании метода помутнения зеркала, применяемого в гигрометре ВГ-2 (КуАИ), охлаждаемый элемент (рис. 6.11,а) выполнялся в виде медного стержня 14, к торцевой поверхности которого была припаяна тонкая железная пластинка с хромированной зеркальной плоской поверхностью. Термопара 15 заделывалась под железную пластинку. Световой луч от лампочки 2 падает на зеркальную поверхность, отражается от нее и, пройдя через линзу 10, подается на фотоэлемент 9. В момент выпадения конденсата зеркальная поверхность излучит диффузию, что и зарегистрируется фотоэлементом и электронным индикаторным устройством, а по показанию соединенного с термопарой измерительного прибора фиксируется температура точки росы. В гигрометре ВГ-1 применен способ утечки тока. В этом варианте охлаждаемый элемент (рис. 6.11,6) изготавливается из металлической трубки 16, запаянной с одного торца и металлического стер- [c.298]

Соотношение между растворителем и разбавителем выбирают Таким, чтобы обеспечить получение стабильного раствора основы эмаль-лака, требуемую вязкость и скорость испарения растворителя. Для оценки стабильности системы растворитель — разбавитель определяют число разбавления титрованием раствора полимера разбавителем до достижения критической точки (помутнение, образование геля). Число разбавления равно отношению содержания разбавителя к содержанию растворителя. Оно изменяется в зависимости от температуры, концентрации и молекулярной массы полимера. Очень важно, чтобы в процессе испарения летучей части лака и до конца полного ее улетучивания соотношение между разбавителем и растворителем не превышало числа разбавления. [c.144]

В ряде отраслей промышленности могут быть использованы ультразвуковые вискозиметры, например, для непрерывного контроля вязкости нефтепродуктов, в частности тяжелых фракций и остатков после очистки, регулировки процессов смешения масел и мазутов (или различных смазочных масел), чтобы автоматически поддерживалась желаемая вязкость смеси автоматического контроля за работой ректификационной колонны поддержания постоянным режима сгорания жидкого топлива в форсунка х мартеновских печей (вискозиметр управляет автоматическим регулятором предварительного подогрева топлива, в результате чего оно поступает к соплу, сохраняя вязкость неизменной) изучения соотношения между точкой помутнения сырых нефтей и точкой излома их кривых вязкость — температура и т. п. [c.316]

Температуру помутнения масел определяют тем же прибором, что и температуру застывания. Однако эти два параметра различны. Точка помутнения — это температура, при которой в масле, охлажденном при определенных условиях, начинают выделяться кристаллы парафина. Температура помутнения ие связана с каким-либо движением масла во время испытания. Напротив, температура застывания соответствует самой низкой температуре, при [c.115]

ТЕМПЕРАТУРА, ИЛИ ТОЧКА ЗАСТЫВАНИЯ СМАЗОЧНЫХ МАСЕЛ. ТЕМПЕРАТУ РА, ПЛИ ТОЧКА ПОМУТНЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРА, ИЛИ ТОЧКА ТЕКУЧЕСТИ [c.353]

Если температура понижается ниже температуры помутнения на 5—15°С, то топливо застывает и полностью теряет текучесть. [c.17]

Следует различать метод анилиновых точек (соотношение анилин топливо = 1 1) и метод критической температуры растворения. Для оценки дизельных топлив больше подходит последний метод, так как температура помутнения дизельных топлив больше зависит от соотношения смеси. [c.160]

Нетрудно понять, как легко сочетать эти различные условные знаки при составлении бюллетеня. Так, например, знак, помещенный перед наклонной чертой, относится к высоким облакам после наклонной черты он относится к низким облакам. Знаки плюс и минус при условных знаках состояния неба означают соответственно темные и тонкие облака. При знаках погоды и степени помутнения атмосферы плюс и минус означают интенсивность. Стрелки, указывающие направление ветра, направлены в ту сторону, в которую дует ветер. Температура и точка росы указываются в градусах Фаренгейта, а скорость ветра в милях в час. [c.75]

Имеется дальнейшая возможность повышения индекса вязкости масла введением полимерной присадки. Следует заметить, что у минерального масла без присадок при температуре выше его точки помутнения (температуры, при которой впервые происходит кристаллизация парафина при охлаждении) вязкость не зависит от скорости сдвига. Для масла с загущающей полимерной присадкой, повышающей индекс вязкости, с увеличением скорости сдвига вязкость уменьшается. При высоких скоростях сдвига полимер также обычно разрушается, в результате чего вязкость снижается поэтому тщательный выбор стабильного загущающего полимера имеет большое значение. [c.15]

Предварительно масло тем или иным способом обезвоживают (например, фильтрованием через гипс или сухую фильтровальную бумагу), покд оно не станет прозрачным фильтрование следует производить при температуре по меньшей мере на 15° О выше ожидаемой температуры помутнения. Прозрачное масло наливают в пробирку А не менее чем на 2,5 см и не более чем на 3 см. На пробирке можно сделать метку для обозначения должного уровня масел. Пробирку плотно закрывают пробкой С с вертикально вставленным в ее центре термометром В, шарик которого должен доходить до дна пробирки. Кружок кладут на дно муфты В и пробирку с кольцом Р вставляют на высоте 2,5 см от дна муфты. Кружок, кольцо и внутренность муфты должны быть чисты и сухи. Температура бани устанавливается приблизительно на 8—10° О, но не более чем на 15° ниже ожидаемой температуры помутнения. Такую температуру следует поддерживать на веем протяжении опыта. Муфта с пробиркой должна быть неподвижно укреплена в вертикальном положении в средине бани на такой высоте, чтобы из охлаждаюш ей смеси она выступала не более как на 2,5 см. Пробирку следует вынимать при падении температуры на каждые 2° О, осматривать, есть ли помутнение, и вставлять обратно в муфту. Эта операция должна продолжаться не более 3 сек. Точкой помутнения считают ту температуру, при которой на дне пробирки появится легкое облачко мути. Если нужно, в показания термометра вносят необходимые поправки. [c.358]

Рис.. 64. Департамент торговли Соединенных Штатов передает бюллетени погоды по буквопечатающему телеграфному аппарату телетайп с обпшрной сети станций, охватывающей всю страну. Эти бюллетени составляются в следующем стандартизованном порядке потолок, состояние неба, видимость, погода, степень помутнения атмосферы, температура, точка росы, направление ветра, скорость ветра, характер порывов ветра, барометрическое давление, состояние барического поля и примечания.

Анилиновой точкой называется температура, при которой мутнеет смесь равных объемом анилина и исследуемого растворителя. По методике ASTM, D 1012-49Т анилиновая точка определяется медленным охлаждением прозрачной смеси анилина с исследуемым растворителем и наблюдением температуры, при которой происходит помутнение раствора. Анилиновая точка для растворителей типа уайт-спирита находится в пределах 43—66°. Такой метод определения анилиновой точки оказывается не всегда удобным, так как при его применении помутнение смеси анилина с толуолом и ксиолом происходит при слишком низкой температуре. Поэтому для определения растворяющей способности таких растворителей был разработан метод определения так называемой смешанной анилиновой точки [2, 3]. Этот метод заключается в разбавлении исследуемого растворителя равным объемом н-гептана определенной степени чистоты с последующим смешением этого раствора с равным объемом анилина и определением температуры, при которой происходит помутнение смеси. Смешанная анилиновая точка толуола равна примерно 10°, а ксилола 15,6°. Анилиновая точка является полезным критерием для сравнения растворяющей способности растворителей, но она не дает абсолютных значений. [c.284]

Для определения растворяющей и разбавляющей способностей пользуются условными показателями — анилиновой точкой, (а.т.) и каури-бутальной точкой (к. б). Анилиновая точка — это температура, при которой наступает помутнение равных объемов анилина и испытуемого растворителя. [c.173]

Вязкость топлива должна находиться в определенных пределах. Большая вязкость препятствует полному рас-пыливанню топлива и в особенности в холодное время года ухудшает условия подачи его по трубопроводам. При малой вязкости ухудшается смазка трущихся деталей топливной аппаратуры. В то же время температура застывания топлива должна быть возможно более низкой, чтобы обеспечить надежную работу двигателя при больших морозах. Одним из показателей пригодности использования дизельного топлива при низких температурах является температура помутнения. Помутнение топлива свидетельствует о начавшемся процессе кристаллизации, входящих в него углеводородов, что ведет к ухудшению подачи топлива в цилиндры. [c.254]

Недостатком депрессаторов является то, что они, снижая температуру застывания, почти не сниж ают температуру помутнения масла. Кристаллизующиеся парафины под влиянием присадки быстро оседают на дно и могут забивать трубопроводы. При длительном хранении и многократных подогревах масла с депресса-торами, могут повышать температуру застывания на 10—15°. [c.71]

Анилиновая точка и индекс вязкости. Приготовляют смесь равных количеств масла и свежеперегнанного анилина и измеряют температуру помутнения смеси. [c.214]

Несмотря на то что испытанием смазочных мате риалов путем определения вязкости, испаряемости, температуры вспышки, воспламенения, помутнения, текучести и т. д. и химическим анализом может быть полу чено значительное количество сведений об их свойствах, однако ни одно из sthx испытаний не дает представления [c.547]

Дизельный индекс. Известно, что при нагревании смеси топлива и анилина, взятых в равных объемах, смесь при последующем ее охлаждении мутнеет при определенной температуре. Эта температура помутнения раствора называется анилиновой точкой. Опытным путем было установлено, что чем больше в тоиливо ароматических углеводородов, тем ниже температура помутнения раствора или тем нияге анилиновая точка. Так как в дизельном топливе неяселательно большое содержание ароматиков, то от дизельного топлива требуется, чтобы анилиновая точка не была бы меньше определенной величины. По английским стандартам, анилиновая точка топлива, предназначенного для быстроходного дизеля, не должна быть меньше +60 Ц. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...