Лакирование

Композиционные резисторы отличаются высокой надежностью, но величина их сопротивления зависит от напряжения, времени эксплуатации (старения) и частоты, имеют высокий уровень шумов выпускаются следующих типов 4-I — повышенной теплостойкости, ТВО —тепло- и влагостойкие, КОИ — с органической связкой, КИМ — изолированные малогабаритные, КЛМ — лакированные, КВМ — вакуумные (в стеклянном баллоне), КЭВ — экранированные высоковольтные. [c.131]

Лакированные гибкие трубки выпускаются следующих видов и номинальных размеров [c.180]

Бумажно-бакелитовые намотанные изделия из лакированной бумаги предназначены для работы при температурах —40 до +105° С в трансформаторном масле и в воздухе нормальной влажности. [c.188]

По технологии, аналогичной технологии изготовления намотанных изделий, наматывают из лакированной бумаги сердечники проходных изоляторов — вводов конденсаторного типа для высоковольтной аппаратуры и трансформаторов. Благодаря помещению (при намотке) на определенных диаметрах слоев алюминиевой фольги получают как [c.188]

Лакирование поверхностей деталей из алюминия и алюминиевых сплавов [c.113]

Лакирование поверхностей деталей из алюминия и алюминиевых сплавов. Покрытия на основе АС-16 обладают лучшим глянцем, и защитными свойствами, чем покрытие на основе АК-113 [c.113]

К этой группе тормозных электромагнитов относятся клапанные электромагниты однофазного переменного тока серии МО и длинноходовые плунжерные трехфазные электромагниты серии КМТ. Однофазные электромагниты серии МО (фиг. 240, а) укрепляются непосредственно на тормозных рычагах колодочных тормозов с пружинным замыканием посредством стоек 7 (фиг. 240, б). Магнито-провод состоит из двух П-образных частей— ярма 2 и якоря 4, набранных из лакированных листов электротехнической стали. Пакет ярма склепан со стойками 7. На ярме установлена катушка 5, удерживаемая крышкой и четырьмя болтами 6. Якорь 4 свободно поворачивается на оси /, закрепленной в стойках 7. Усилие притягивания якоря к ярму при включении катушки передается прямоугольным упором 3, закрепленным [c.410]

Магнитопровод этих магнитов, набранный из лакированных листов электротехнической стали, разделен на две части — ярмо 1 и якорь 2 (фиг, 242, а и б). На ярме, неподвижно закрепленном в верхней части корпуса 7, установлены три катушки 6, соединяемые в звезду или треугольник в зависимости от напряжения сети. При меньшем из двух указанных на щитке напряжений катушки соединяются в треугольник, при большем — в звезду. Ш-образный якорь 2 шарнирно связан со штоком 3, скользящим в направляющей втулке. На нижнем конце штока расположены два взаимно перпендикулярных отверстия для крепления штока к рычажной системе механизма или тормозного устройства (из двух отверстий для крепления используется одно в зависимости от расположения электромагнита). [c.413]

Таким образом, весь технологический цикл изготовления тонкостенных трубок состоит из ряда чередующихся операций вытяжки, термической обработки, хи.мического травления, лакирования и смазки. [c.100]

Пассивирование с лакированием (дюралюминий) [c.206]

Пассивирование с лакированием лаком [c.212]

Фосфатирование и лакирование лаком [c.213]

Фосфати-рование с лакированием [c.214]

Особый вид волокнистого материала представляют собой плетеные или вязаные чулки (пустотелые шнуры), являющиеся основой лакированных трубок. Структура волокнистых материалов предопределяет некоторые их видовые свойства. К числу таковых относятся большая поверхность при сравнительно малой толш,ине в исходном состоянии, неоднородность, вызванная наличием макроскопических пор, т. е. промежутков между отдельными волокнами и нитями и связанная с ней гигроскопичность. Сами растительные волокна обладают известной пористостью, микроскопической и субмикроскопической, которую образуют, например, мельчайшие капилляры. Некоторые волокнистые материалы имеют в своем составе гидрофильные ( водолюбивые ) составные части, способные поглощ,ать влагу из воздуха, набухая при этом и образуя коллоидные системы примерами таких (объемно-гигроскопичных) волокон является клетчатка и др. Материалы, состоящие из волокон, не обладающих объемной гигроскопичностью, как правило, абсорбируют влагу из воздуха за счет наличия пор и смачиваемости поверхности волокон водой, что вследствие сильно развитой поверхности волокон может послужить причиной значительной общей гигроскопичности. Само собой понятно, что материалы из объемно-гигроскопичных волокон будут обладать особенно большой гигроскопичностью. У тканей электрическая прочность определяется пробоем воздуха в макроскопических порах. В бумагах и картонах образование крупных сквозных пор менее вероятно. Так или иначе, но наличие воздушных пор приводит к тому, что все пористые волокнистые материалы обладают сравнительно низкой электрической прочностью, тем меньшей, чем меньше структурная плотность материала. В связи с вышеописанными общими свойствами волокнистых материалов в большинстве случаев их применения требуется пропитка, в результате которой повышается электрическая прочность и снижается скорость поглощения влаги. [c.164]

В электромашино-и электроаппаратостроении и других отраслях народного хозяйства широко используются электроизоляционные гибкие трубки. Наиболее широкое применение получили лакированные трубки и трубки, изготовляемые на основе каучука и называемые эластомерными. [c.231]

Фасонные и намотанные изделия. Помимо описанных выше листовых слоистых пластиков, находят применение и фасонные слоистые изделия. Таковы намотанные изделия, известные под названием гетинаксовых (бакелитовых) трубок (внутренний диаметр от 10 до 30 мм) и цилиндров (внутренний диаметр от 30 до 600 мм). Бакелитовые трубки и цилиндры выпускаются различной длины при толщине стенки от 1,5 до 3 мм. Они изготовляются из лакированной с одной стороны (на специальных лакировочных машинах) намоточной бумаги ( 6-12), более тонкой и плотной, чем пропиточная бумага, которая идет на производство листового гетинакса. Лакированная бумага туго наматывается на металлическую оправку и вместе с ней подвергается запеканию в термостате, после чего готовое изделие снимается с оправки. Свойства намотанных изделий уступают свойствам листового гетинакса. Изготовляются также текстолитовые цилиндры, стержни и различные фасонные детали сложной формы, в частности гасильные камеры для масляных выключателей. Текстолит применяется и как конструкционный материал, например, для изготовления подшипников и бесшумных зубчатых передач. Зубчатые колеса для таких передач трессуются из набранных в стопки заготовок, отштампованных из пропитанной ткани. [c.155]

Было установлено, что насьодение материала углеродом происходит при термообработке лакированных трубок, особенно на последних операциях вытяжки, когда длинная трубка затрудняет выход из нее газообразных продуктов, образующихся во время термообработки. [c.101]

В изделиях, где верхняя дюралюминиевая деталь анодирована и полнро-вана, коэффициенты трения изменяются, особенно если другая контактирующая поверхность имеет никелевое покрытие или фосфатное и лакированное. В остальных случаях значения коэффициентов трения практически остаются неизменными. [c.207]

При нагреве до t= 150°С коэффи-цненты трения для стальных и латунных деталей не меняются только в том елу 1ае, если охватываемая деталь пассивирована и лакирована или фосфати-рова-на и лакирована щелочным лаком при любом покрытии охватывающей детали, Коэф<1)ициеит трения увеличивается при контакте охватываемой хромированной или никелированной детали н охватывающей луженой детали, или детали с покрытиями лужение с крацеванием, фосфатирование и лакирование, хромирование и никелирование. [c.207]

Если из контактирующих деталей охватывающая — дюралюминиевая, то коэфф1Щиенты трения не изменяются только тогда, когда охватываемая деталь имеет хромовое, никелевое или фосфатное с лакированием покрытие при любом покрытии охватывающей детали. Резко увеличивается коэффициент трения, если охватываемая деталь никелирована и отглянцована. [c.207]

При нагревании до = 300 °С для приведенных в табл. 15 сочетаний покрытий коэффициенты трения резко увеличиваются, за исключением тех случаев, когда фосфатированная и лакированная деталь скользит по хромированной или фосфатироваипой ц лакированной деталям. Незначительно коэффициенты трения увеличиваются при скольжении деталей практически с любым покрытием по охватываемой детали, имеющей фосфатное с лакированием или хромированное покрытие. [c.207]

Как показывают приведенные данные, при многих сочетаниях антикоррозийных покрытий коэффициенты трения увеличиваются. Но абсолютное значение увеличения весьма незначительно. Резко увеличивается коэффициент трення только ири контакте охватывающей детали с фосфатной и лакированной поверхностью или если охиатываемая деталь имеет хромированную глянцованную поверхность. [c.209]

Анодирование с лакированием ляком [c.210]

Фосфатирова -ние с лакированием лаком <У а й, о S S а 5 о S о. й Эё о X о с гг р5 S о а с. а а ш с л J з я S и = а <и X С5 Й О р. 0. о С а о я S СУ (1) S S я а. о о р. (У 3 l. к ug га 1 с= га О к -f ао-е Z° Пассиви -рование с лакированием лаком о Q. с i о t l. i l s к s E О О с. li 5 a U o Анодирование с лакиро ваиием чаком [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...