Хлопчатобумажные лакированные

Трубка электроизоляционные хлопчатобумажные лакированные (ГОСТ 9614-75) изготовляют из хлопчатобумажного шнур-чулка, получаемого из неотбеленной хлопчатобумажной крученой пряжи и изоляционных лаков на основе рафинированного льняного масла Трубки предназначены для работы при температурах от —50 до +105 С (нагревостойкость по классу А) Назначение — изоляция и заш ита b j-водных концов различных соединений и проводов при постоянном и переменном напряжении до 660 В. В зависимости от электрических свойств и области применения трубки изготовляют двух марок ТЛВ — для. изоляции проводов, работающих на воздухе ТЛМ — для изоляции проводов, работающих в трансформаторном мас е. / [c.99]

Хлопчатобумажные лакированные трубки [c.479]

ХЛОПЧАТОБУМАЖНЫЕ ЛАКИРОВАННЫЕ ТРУБКИ [c.480]

Размеры хлопчатобумажных лакированных трубок [c.480]

Таблица 10-39 Эластичность хлопчатобумажных лакированных трубок

Электрические свойства хлопчатобумажных лакированных трубок по ГОСТ и ТУ [c.482]

ТРУБКИ ЭЛЕКТРОИЗОЛЯЦИОННЫЕ ХЛОПЧАТОБУМАЖНЫЕ ЛАКИРОВАННЫЕ [c.466]

Трубки электроизоляционные хлопчатобумажные лакированные изготовляют из хлопчатобумажного шнур-чулка, получаемого из неотбеленной хлопчатобумажной крученой пряжи и изоляционных лаков на основе рафинированного льняного масла. [c.466]

Руль автотележки ТГ-200 (рис. 78) мотоциклетного типа, изготовлен из стальной трубы. В левой части руля расположен переключатель дальнего и ближнего света с кнопкой сигнала. Механизм управления сцепления помещается около левой рукоятки руля и представляет собой рычаг, установленный на оси 3 в кронштейне 2 и соединенный с рычагом 8 тросом управления 6, изолированным оболочкой 4. Оболочка троса управления представляет собой плотную пружину, навитую из стальной проволоки с прилегающими один к другому витками, покрытую слоем пластмассы или обернутую лакированной хлопчатобумажной лентой. Трос состоит из нескольких сплетенных стальных проволочек и соединен с рычагами, припаянными к его концам наконечниками 7 и П. Для регулировки сцепления используется упор 5, ввернутый в прилив левой половины картера двигателя. [c.176]

МА-972 - Масляный Изготовление лакированных хлопчатобумажных трубок ТУ б-Ш.860-75 23 1114 0500 [c.154]

АОЛ — в хлопчатобумажной оплетке, лакированный. [c.246]

Провода изолированные состоят из одной или нескольких токопроводящих жил, на которые нанесен слой изоляции, а в ряде конструкций поверх изоляции накладываются легкие защитные покровы из хлопчатобумажных или синтетических нитей в виде оплетки, пропитанной антикоррозионным составом, или лакированной. В некоторых случаях защитные оболочки проводов делают из резины или пластмассы. Такие провода предназначены для распределения электрической энергии в силовых и осветительных линиях, монтажа приборов, передачи информации по линии связи и для изготовления обмоток электрических машин, аппаратов и приборов. [c.5]

АОЛ Автомобильный, в оплетке из хлопчатобумажной пряжи, с резиновой изоляцией, лакированный Для соединений приборов зажигания, освещения, сигнализации 1-10 [c.139]

Лакированная бумага Лакоткань хлопчатобумажная шелковая То же > [c.105]

Однопроволочная эмалевая, двойная обмотка хлопчатобумажной пряжей, лакированная Многопроволочная оплетка полиамидным или лавсановым шелком Многопроволочная двойная обмотка полиамидным или лавсановым шелком Многопроволочная двойная обмотка полиамидным или лавсановым шелком Многопроволочная двойная хлопчатобумажная обмотка, лакированная Многопроволочная обмотка и оплетка стекловолокном, лакированная. Многопроволочная пленочная, обмотка стекловолокном в стекловолокнистой оплетке, лакированная [c.267]

Многопроволочный с резиновой изоляцией Многопроволочный с резиновой изоляцией в оплетке из хлопчатобумажной пряжи, лакированный [c.223]

Многопроволочный, изолированный натуральным шелком, в обмотке и оплетке из хлопчатобумажной пряжи, лакированный [c.224]

Трубки электроизоляционные хлопчатобумажные лакированные (линоксиновые) ГОСТ 9614—61 [c.481]

Грубки электроизоляционные хлопчатобумажные лакированные (линоксиновые) ГОСТ 9614-61 Трубки электроизоляционные армированные на основе шнур-чулка из шелка-лавсана МРТУ 16-503.004-66 [c.121]

Лакированные трубки из синтетического шелка вырабатываются на основе шнур-чулка из шелка-лавсана по СТУ 45-2700-65. Эти трубки обладают значительно большей механической прочностью и стойкостью к изгибам и кручению, чем хлопчатобумажные лакированные трубки и особенно трубкн из стекловолокна. По маслостойкости они также превосходят трубки на основе масляных лаков из хлопчатобумажного и стеклянного шнур-чулок. [c.482]

Линоксиновые трубки марки ТЛВ изготовляются хлопчатобумажные, лакированные и марки ТПЛ из лавсанового шелка с внутренним диаметром от 0,5 до 3,5 мм. Они применяются в монтаже пультов и блоков управления. [c.113]

Для монтажа электрических сетей используются медные и алюминиевые провода. Медные провода имеют марки БПВЛ (бортовой провод с изоляцией из полихлорвинилового пластика и лакированной оплеткой из антисептирован-ной хлопчатобумажной пряжи), ПТЛ-200 (провод с лужеными токопроводящими жилами) и ПТЛ-250. Алюминиевые провода имеют марки БПВЛА и ПТЛА. Если провод имеет экранированную оплетку, то к буквенному обозначению марки провода в конце добавляется буква Э . [c.235]

НОМ СОСТОЯНИИ и подвергаются непрерывным сотрясениям, а также действию бензина, масла, керосина или дизельного топлива. Несмотря на то, что напряжение установки низкое (6 или 12 в), к изоляции проводов предъявляются очень высокие требования, тем более что широко применяется однонроводная система. В связи с тем, что проводники должны быть гибкими, жила делается не из одной проволоки, а из тонких медных луженых проволочек, свитых в один пучок. Изоляция такой жилы делается многослойной первый слой из хлопчатобумажной пряжи, второй — из вулканизированной резины, а третьим слоем является лакированная оплетка. Хлопчатобумажная пряжа защищает жилу от непосредственного соприкосновения металла с вулканизированной резиной, которая является основным изолирующим слоем. Но так как резина разрушается под действием нефтепродуктов, то поверх резинового слоя делается оплетка, пропитанная лаками. Эта оплетка часто изготовляется из цветных ниток, что необходимо для облегчения нахождения какого-либо провода в оплетенном пучке. Проводники специального назначения поверх лаковой оплетки или имеют металлическую оплетку (так называемые экранированные провода), или обвиты металлической проволокой плоского сечения — бронированные провода. [c.330]

Провода гибкие с резиновой изоляцией. Провода с медными жилами с резиновой изоляцией в лакированной оплетке по ГОСТ 2262-50 предназначены для неподвижной прокладки в электрических сетях при напряжении до 220 в переменного тока и при температуре окружающей среды от - 55 до —60°. Длительная температура жилы при его нагрузке током не должна превышать +60°, а кратковременная температура — не более +70°. Провода изготовляются двух марок ЛПРГС — гибкий с резиновой изоляцией в оплетке из хлопчатобумажной ткани, лакированный ЛПРГСЭ — гибкий с резиновой изоляцией в оплетке из хлопчатобумажной ткани, экранированный оплеткой из медных проволок. Провода поставляются одножильные и многожильные. Многожильные ировода изготовляются с жилами равного сечения с числом жил до 7 и сечением каждой жилы до 2,5 мм включительно. Провода с числом жил более 7 и с жилами разного сечения поставляются по соглашению сторон. Номинальные сечения жилы образуют ряд 0,5 0,75 1,0 1,5 2,5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 лгж . Плотность оплетки не менее 90%. [c.246]

АСОЛ — стартерный, в хлопчатобумажной оплетке, лакированный. [c.246]

Заслуживает внимания опыт одного из отечественных институтов, применившего для сверхбыстроходных передач у до 110 м/сек) тонкие лакированные шитые четырех- и шестислойные хлопчатобумажные (из высшего сорта гринсбона) [c.718]

В большой группе монтажных проводов изоляция выполнена из хлопчатобумажной или шелковой пряжи, наложенной в виде обмотки и оплетки. Применение такой изоляции не допускает работу этих проводов в условиях повышенной влажности. Для повышения влагостойкости в некоторых проводах делают изоляцию из обмотки или оплетки с последующей лакировкой, например, провод МГШДЛ (монтажный гибкий, изолированный обмоткой из полиамидного шелка, лакированный). [c.21]

К лакотканям должны быть отнесены также электроизоляционные лакированные (л и н о к си н о в ы е) трубки, представляющие собой плетеные хлопчатобумажные или же стеклянные трубки (щнуры, чулки), пропитанные электроизоляционными лаками. Они выпускаются различных размеров и широко применяются для изоляции и защиты проводов и, в частности, выводных концов в электрических машинах, аппаратах и приборах. [c.118]

ПЭЛБД Провод медный с эмалевой изоляцией, лакированный и с двойным слоем хлопчатобумажной обмотки Обмотки якорей генераторов [c.607]

АОЛ Провод автомобильный одножильный в лакированной оплетке Жила провода свита из медных луженых проволочек, обмотана поверх хлопчатобумажной пряжей и покрыта слоем вулканизированной резины. Поверх резиновой Для соединения источников влектрической энергии, приборов освещения и сигнализации автомобиля, а также приборов зажигания со стороны низкого напря- [c.607]

Заслуживает внимания опыт одного из отечественных научно-исследовательских институтов, применившего для сверхбыстроходных передач (и до 110 м/сек) тонкие лакированные шитые четырех- и шестислойные хлопчатобумажные (из высшего сорта гринсбона) приводные ремни собственной выделки, с косым швом (фиг. 17). Лакировка увеличивает срок службы этих ремней. [c.459]

АСОЛ Автомобильный, стартерный. с резиновой изоляцией, в оплетке из хлопчатобумажной пряжи. лакированный То же, что и A O, если требуется большая мас-лобензостойкость провода 16-43 [c.139]

Автомобильный, двух-жильный с резиновой изоляцией с параллельно уложенными жилами, в общей лакированной оплетке Автомобильный, с поли-хлорвнниловой изоляцией, без хлопчатобумажной изо-ляшш [c.203]

ЛПРГС ЛПРГСЭ Провод с медными жилами гибкий, с резиновой изоляцией в оплетке из хлопчатобумажной ткани, лакированный. То же, экранированный оплеткой из медных проволок (пе лакированный) [c.388]

Типы и маркировка проводов. Для проводки низкого напряжения применяются провода типа АОЛ (автомобильный оплетенный лакированный) поверх резиновой оболочки они имеют оплетку из хлопчатобумажных ниток, пропитанных лаком. Для опознавания проводов, принадлежащих к различным цепям, их делают разноцветными или в оплетку из ниток одного цвета вплетают прядь другого цвета. Последние годы расширяется применение провода марки ПГВА (провод гибкий виниловый автомобильный) с изоляцией из хлорвинилового пластиката разных цветов. [c.273]

ЛПРГС Провод гибкий с резиновой изо 1яциеп в оплетке из хлопчатобумажной пряжи, лакированный ГОСТ 2262-50 Одна жи а 0,5—95 две жилы 0,5—2,5 три жилы 0,5—2.5 До 220 ( переменною тока и при температуре окружающей среды от -1-58 до -60" С [c.471]

Для изготовления лакированных трубок применяют хлопчатобумажные, шелковые, лавсановые и стеклянные шнур-чулки. Пропитку и покрытие шнур-чулок производят масляными, полиэфирными, полиэфпрноэпоксиднымп и кремнийорганическими лакамп, а также резиновой,смесью на основе кремнийорганического каучука. [c.477]

К числу пропитанных волокнистых материалов можно отнести хлопчатобумажные стекловолокнистые шнуры (чулки), пропитанные электроизолящюнными лаками с поверхностной лаковой пленкой. Лакированные трубки на хлопчатобумажной основе (линоксиновые трубки) изготовляют из плетеного шнура, пропитанного масляным лаком. Линоксиновые трубки относятся к классу А. Применяются для изоляции соединений в обмотках электрических машин, приборов, аппаратов и различных схем. [c.202]

МЭБДЛ Однопроволочная, эмалевая, двойная обмотка хлопчатобумажной пряжей, лакированная МГШ Многопроволочная, оплетка шелком [c.310]

Все трубки в основном получают многократнььм лакированием. Хлопчатобумажные, шелковые и лавсановые получают в основном на масляном лаке (класс нагревостойкости А). Лавсановые трубки на синтетическом пентафтале-вом лаке имеют нагревостойкость класса Е. Такую же нагревостойкость имеют трубки из стеклопряжи, лакированные пентафталевым лаком. Трубки лавсановые, лакированные эпоксидным лаком, относятся к классу В трубки из стеклопряжи могут быть класса В, Р или Н в зависимости от нагревостойкости пропитывающего лака. [c.181]

Электроизоляционные лакированные ткани (лакоткани) представляют собой гибкие рулонные материалы, состоящие из ткани, пропитанной лаком или другим электроизоляционным составом, после отвердевапня образующими гибкую пленку, которая придает хорошие электроизоляционные свойства лакоткани. В зависимости от тканевой основы лакоткани делятся на хлопчатобумажные, шелковые, капроновые и стеклянные (стеклолакоткани). Для пропитки лакотканей применяют масляные, масляно-битумные, эскапоновые и кремнийорганические лаки, а также кремнийорганические эмали (пигментированные лаки), растворы кремнийорганических каучуков и другие составы. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...