Зубчатые Размерные группы

Размерные группы и типы конических зубчатых колёс [c.182]

Размерные группы. По размеру наружного диаметра в соответствии с подбираемым оборудованием зубчатые колеса разделяются на следующие размерные группы [c.520]

Технология обработки. Технологический маршрут обработки зубчатых колес типов А, Б, В, Г, Д, Е (фиг. 52 и 53) первой размерной группы указан в табл. 31. [c.526]

Зубчатые колеса второй и третьей размерных групп диаметром 51—300 мм типов Б и В (фиг. 52) без выемок в отверстии обрабатываются на первых операциях по сверлильно-многорезцовому варианту обработки (см. табл. 32, 1-й вариант, операции 1—3-я). [c.526]

Цилиндрические зубчатые колеса с наружными диаметрами 25—100 мм могут быть разбиты по наружным диаметрам на три раз.мер-ные группы 25—40, 40—65, 65—100 м.ч. Классификация этих колес с учетом технологических особенностей и размерных групп приведена в табл. 4. [c.258]

Для зубчатых колес размерных групп 25—40 и 40—65 мм — пруток для несиловых колес этих размерных групп — заготовки, получаемые спеканием из металлокерамики в отдельных случаях, для колес размерной группы 40—65 мм (в зависимости от конфигурации колес) может оказаться эффективной штамповка заготовок на горизонтально-ковочных машинах. [c.258]

Современное направление контроля качества зубчатых колес в массовом производстве основано на применении автоматических многофункциональны приборов, где все основные параметры зубьев проверяют за один установ заготовки, другое направление — автоматические измерительные линии. Эти высокопроизводительные измерительные устройства производят не только измерение, но и сортировку колес на размерные группы, а также на исправимый и неисправимый брак. [c.251]

Проверенные зубчатые колеса поступают в разгрузочный узел с наклонными желобами, где они сортируются на годные, окончательный брак, исправимый брак (забоины) и разбиваются на размерные группы в пределах допусков. [c.252]

При сборе главной передачи с дифференциалом коническое ведомое зубчатое колесо устанавливают в комплекте со втулкой и роликами 6,4...6,5 мм (29 штук) по размерным группам, указанным в таблице 22. Для ремонтируемых деталей, имеющих допустимый износ, комплект подбирают так, чтобы суммарный зазор в подшипнике зубчатого колеса был 0,013...0,0б мм. [c.176]

III группа. Детали сложных форм с большим числом сопрягаемых поверхностей, требующие выполнения специальных расчетов на прочность и повышения требований в определении допусков при расчете размерных цепей. К ним относятся валы многоступенчатые и шлицевые крупногабаритные звездочки многозаходные корпуса литые средних габаритов колеса зубчатые цилиндрические кронштейны сложные колеса ходовые, буксы, полу-муфты, шкивы, блоки, барабаны, ролики грейферов, втулки и обоймы зубчатых муфт, винты однозаходные и гайки, пальцы ступенчатые со смазочными канавками траверсы подвесок, гайки крюков, штоки и рычаги тормозов, корпуса и крышки простых редукторов сложные детали пневмо- и гидросистем. [c.243]

Ко второй группе относятся детали, сходные по форме, но отличающиеся по размерам. Их размерные ряды пока не регламентированы стандартами, но для них уже установлены стандартные изображения. К таким деталям относятся, например, пружины, зубчатые колеса и пр. Например, для первых ГОСТ 2.401 — 68 (СТ СЭВ 285—76) и для вторых ГОСТ 2.402—68 (СТ СЭВ 286--75) устанавливают, как их надо изображать и какие размеры надо наносить на чертежах подобных деталей. [c.145]

Технология обработки и применяемое оборудование. По своей конфигурации и размерным соотношениям зубчатые колеса (см. фиг. 266) не представляют самостоятельной технологической группы, и общим для них технологическим признаком служит лишь обработка зубчатого венца. Поэтому технологические процессы обработки заготовок до нарезания зуба 27 [c.419]

Методы решения задач второй группы можно разделить на точные и приближенные. Точные методы основаны на переборе всех возможных вариантов размещения плоских фигур в некоторой области и ограничены решением задач невысокой размерности. Приближенные методы, в свою очередь, делятся на последовательные и итерационные. В гл. 7 рассмотрены особенности этих алгоритмов для решения задач размещения микросхем и радиоэлементов на печатной плате и фрагментов БИС на кристалле. Следует выделить задачи компоновки цилиндрических фигур, плоскости оснований которых перпендикулярны осям цилиндров (зубчатые механизмы, цеха химических производств и др.). Решение этих задач сводится к взаимосвязанному размещению на плоскости совокупности окружностей различного диаметра (в случае зубчатых колес с возможностью пересечений) и совокупности различных прямоугольников. Критерием оптимальности является минимум площади геометрической фигуры, описывающей все размещаемые элементы. В данном случае также применяются алгоритмы последовательного и итерационного типа. [c.250]

Вариант 2. Диффузионной сварке подвергают окончательно обработанные части детали, поэтому во время сварки необходимо обеспечить соосность частей и размерную точность. Центрирующие поверхности обеих частей выполняют относительно базовых поверхностей детали с использованием специальных оправок. Например, в случае базирования по внутренней цилиндрической поверхности может применяться разжимная консольная оправка (рис. 4). При центрировании по наружной цилиндрической поверхности, например по зубчатому венцу, целесообразно применение разрезных втулок (рис. 5). Сопряжение частей принимается по напряженной посадке, что обеспечивает их соосность с погрешностью меньше 10 мкм. Такая погрешность не выходит за пределы возможных отклонений размерных цепей узлов, где применяются восстановленные детали. В табл. 1 приведены допуски на диаметры и длины центрирующих поясков, рекомендуемые при восстановлении деталей групп ОТ и ОН. [c.198]

Наиболее успешно применяют электроконтактные датчики в других устройствах активного контроля — подналадчиках, за-щитно-блокирующих устройствах и в контрольно-сортировочных автоматах. Для контроля и многодиапазонной сортировки деталей на размерные группы нужны датчики с большим числом контактов. Если используют обычные (двух- и четырехконтактные) датчики, конструкция автомата получается громоздкой и неудобной в эксплуатации из-за необходимости размещения нескольких датчиков. В связи с этим представляет интерес конструкция датчика для многодиапазонной сортировки, разработанная Бюро взаимозаменяемости. Датчик БВ-6048 позволяет сортировать контролируемые детали на 30 размерных групп (рис. 56). Шток 13 датчика поворачивает своим уступом У рычаг 2, связанный с коромыслом 3 и сектором 4, которые базируются на призмах 1. При повороте рычага сектор 4 вращает зубчатое колесо (триб) 5 вместе с осью и стрелкой 8 показы- [c.100]

В массовом производстве с применением многошпиндельных патронных полуавтоматов все типы зубчатых колес А—Е второй и третьей размерных групп вне зависимости от наличия выемки в отверстии или торцах могут обрабатываться на операциях 1—3-й (табл. 32) по 2-му варианту. Однако в тех случаях, когда выемка в отверстии сделана в 1-й операции, тп протягивание ]цлицев делают 2-й операцией, а обтачивание с другсй стороны 3-й операцией (на оправке), в этом случае операция 4-я не требуется. [c.526]

Для типовых представителей разрабатывают типовые технологические процессы, позволяющие обрабатывать несколько наименований одной размерной группы деталей в автоматизированном производстве. Так, ЭНИМСом разработаны типовые процессы обработки в автоматических линиях десяти наименований однотипных одновенцовых цилиндрических зубчатых колес, четырех наименований двухвенцо-вых цилиндрических зубчатых колес, тринадцати наименований ступенчатых шлицевых валов и других деталей. [c.23]

Шкальные измерители обладают отсчетной шкалой (индикаторы часового типа, рычажно-зубчатые измерительные головки, мик-рокаторы и др.), позволяя определять действительные числовые значения проверяемых параметров. Шкальные измерители являются обязательными в приспособлениях для проверки правильности наладки производственных операций и состояния технологических процессов, в приспособлениях для статистического контроля, при сортировке деталей на размерные группы. Такие измерители применяются в приспособлениях для контроля деталей в процессе обработки, работающих без автоматического воздействия на органы управления станком. [c.36]

Стрелоподъемная лебедка на современных экскаваторах до 4-й размерной группы включительно шестеренная. Барабан 7 7 (рис. 46,а) стрелоподъемной лебедки у экскаватора Э-652Б размещен на промежуточном валу 4 в подшипниках 16. При работе крановым оборудованием барабан соединен для подъема стрелы с валом 4 двусторонней кулачковой муфтой 75, перемещающейся вдоль вала по шпонке (или шлицевой части вала). Муфту при крановом оборудовании используют также для опускания груза на режиме двигателя, для чего ее перемещают влево, соединяя с валом звездочку 14. Эта звездочка связана цепной передачей с барабаном подъема груза, установленным на валу главной лебедки. На валу свободно вращается вместе со ступицей 5 зубчатый венец [c.49]

IV группа. Детали сложных форм с большим числом сопрягаемых поверхностей, требуюшле выполнения специальных и сложных расчетов на прочность, а также расчетов размерных цепей с жесткими допусками. К ним относятся сложные- валы с большим числом ступеней коленчатые валы, вал-шестерни, винты и гайки многозаход-вЫе, колеса зубчатые червячные и шевронные коробки золоткиков гидравлические, детали с винтовой поверхностью, крюки, литые барабаны, корпуса магнитов, корпуса и крьипки сложных редукторов, гидроцилиндры колеса зубчатые конические литые балансиры. [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...