Подтяжка соединений и сальников

Подтяжка соединений и сальников [c.141]

Техническое обслуживание системы охлаждения заключается в проверке уровня воды в радиаторе и ее доливке, подтяжке всех соединений и сальников, смазке подшипников водяного насоса и вентилятора, регулировке натяжения ремня вентилятора и водяного насоса, проверке работы термостата, промывке и удалении накипи в системе охлаждения. [c.72]

Перед включением выпарной установки в работу она подвергается горячему опробованию на воде для проверки герметичности аппарата, исправности приборов автоматического регулирования и теплового контроля, дренажей, конденсатора и воздушных насосов. В период горячего опробования производится подтяжка болтовых соединений и сальников арматуры. [c.142]

При осмотре резервуарного оборудования в первую очередь проверяют прочность и плотность фланцевых соединений, сальников и мест примыкания арматуры к корпусу резервуара. При обнаружении течей должны производиться соответствующая подтяжка болтовых и резьбовых соединений, перебивка сальниковых уплотнений и замена прокладок. [c.60]

Не допускать течи и парений во фланцевых соединениях и в сальниках, а также производить систематическую смазку шпинделей, подтяжку ослабленных болтов и сальников или шпилек. [c.264]

При ТО-1 производится подтяжка креплений и проверка герметичности соединений сальников и вентилей. [c.246]

Причинами течи воды по фланцам соединения котла и трубопроводов являются повреждения прокладок и ослабление затяжки болтовых соединений. В этом случае прокладки заменяют или закрепляют болтовые соединения. Течь воды в сальниковых уплотнениях вентилей и в конусных пробках кранов возникает из-за износа уплотнения, ослабления затяжки уплотнения или натяжной гайки. Неисправность устраняют заменой набивки сальникового уплотнения, подтяжкой натяжной гайки сальника, вентиля или конусной пробки или притиркой пробки к конусному гнезду корпуса крана. [c.195]

Повышенный нагрев картера и частая доливка масла указывают на неисправности прокладок и сальников. Если подтяжкой резьбовых соединений дефект не устраняется, необходима замена уплотнительных прокладок и сальников. [c.271]

При техническом обслуживании необходимо проверить состояние корпуса и крышки клапана, герметичность соединения корпуса с трубопроводом, герметичность сальникового узла и соединения корпуса с верхней и нижней крышками, наличие смазки в узле управления клапанами. Особое внимание следует уделять состоянию сальниковой набивки. В случае протечки сальника подтяжка его допускается только до определенного предела, так как при значительных усилиях затяжки значительно возрастает нечувствительность регулирующего клапана. Если добиться герметичности незначительным усилием подтяжки не удается, то следует добавить набивочное кольцо или заменить сальниковую набивку на новую. Рекомендуется периодически проверять расход протечки в запорном органе D закрытом состоянии клапана. Значительное увеличение протечки по сравнению с указанной в технической документации свидетельствует [c.243]

При подтяжке фланцев, сальников и резьбовых соединений газопроводов высокого и среднего давлений давление в них по возможности должно быть снижено, [c.191]

Выявленные при проверке нарушения герметичности соединений устраняют подтяжкой соответствующих соединений, заменой уплотнительных прокладок или сальников, а в отдельных случаях и поврежденных сопряженных деталей. [c.60]

Плотность фланцевых соединений, сальников арматуры, состояние конденсатоотводчиков проверяют ежедневно наружным осмотром. Неплотности фланцевых соединений трубопроводов устраняют во время работы котла подтяжкой болтов в крестообразном порядке, избегая чрезмерного затягивания. Применять при этом удлиненные рычаги для завертывания гаек запрещается. Если умеренное затягивание оказывается недостаточным, надо заменить прокладки. Неплотности в сварных швах устраняют путем дополнительной их заварки после выключения данного участка трубопровода и удаления находящейся в нем среды (воды, пара). [c.153]

Мелкие ремонтные работы (набивку и подтяжку сальника, замену части болтов у фланцевого соединения, смену прокладок во фланцевых соединениях) допускается производить без снижения давления газа в распределительном газопроводе низкого давления или при снижении до этого давления в газопроводе среднего или высокого давления [c.359]

Текущий, или профилактический, ремонт производится дежурным персоналом. К работам этого вида ремонта относится подтяжка сальников, фланцевых соединений, смазка, проверка арматуры на плавность хода, а также проверка на плотность арматуры и устранение мелких неисправностей. [c.37]

Эксплуатация сосудов производится в соответствии с паспортом сосуда, инструкцией по эксплуатации и действующими нормами, распространяемыми на конкретный сосуд [19, 37, 38]. При эксплуатации сосуда параметры его работы не должны превышать заданные паспортом и техническими условиями. Сосуд должен подвергаться осмотрам и обслуживаться в соответствии с технической документацией и проходить периодические освидетельствования, указанные в паспорте и нормах [19, 37, 38]. Проводятся внешний осмотр, контроль по приборам (течи, потения швов и стенок, падение давления и др.). Производится также подтяжка фланцев, сальников и других соединений при снятом давлении. При освидетельствовании после подготовки и остановки сосуда проводятся внутренний и внешний осмотр, контроль спутников , замена прокладок, опрессовка и др. [c.492]

Уход за системой охлаждения включает ) проверку уровня воды и ее доливку 2) подтяжку всех соединений и сальников 3) смазку подшипников вентилятора и насоса 4) регулировку натяжения ремня вентилятора 5) проверку работы термостата 6) удаление накини. [c.141]

Карданная передача, как никакой другой механизм, требует систематической подтяжки крепления и смазки, потому что даже небольшое ослабление крепления фланцев, маленький люфт в карданных шарнирах вызывают биение карданного вала (биение карданного вала на допускается более 0,35—0,4 мм в любой точке по длине), а поврежденные сальники и защитные грязеотражатели приводят к повышенному износу подшипников и шлицевого соединения. [c.143]

Обеспечить постоянный надзор за состоянием арматуры не допускать парений и течи в сальниках и фланцевых соединениях. Производить периодическую (по графику) смазку шпинделей, подтяжку сальников и ослабленных болтов или шпилек, а также расхаживание (провертывание) шпинделей и дистаяцион Ных приводов вентилей и задвижек, длительное время не открываемых (или не закрываемых). [c.211]

После окончания ремонтных работ начальник смены обязан лично а присутствии производителя работ (бригадира) и ответственного руководителя работ (мастера) убедиться в том, что работы полностью закончены, заглушки сняты, рабочие с peMOHTHpyeNraro участка удалены, а место работ освобождено от материалов, инструмента и мусмра, убрано, и только после этого снять замки с вентилей и задвижек и закрыть наряд. Заглушки нужно снимать с особой осторожностью. Подтяжка болтов фланцевых соединений после ремонта допускается при давлении в трубопроводе не свыше 3 ати. На трубопроводах, находящихся под давлением, ремонт запрещается. На трубопроводах среднего и низкого давлений с разрешения начальника цеха можно подтягивать сальники без снятия давления при обязательном присутствии начальника смены. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...