ПРОИЗВОДСТВО СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ Сварка основных видов конструкций

Опыт работы строго специализированных научно-исследовательских институтов — ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского и Института сварки им. академика Е. О. Патона убеждает нас в том, что этот путь наиболее правильный. Как известно, ведущая роль в успешном решении проблем сварки в СССР принадлежит этому головному Научно-исследовательскому институту им. академика Е. О. Патона. Ему предоставлены широкие права по координации работ, обеспечивающие теоретические исследования и внедрение в производство новых методов сварки и экономичных сварных конструкций. Все это дало положительные результаты. Сварные конструкции в настоящее время становятся одним из основных видов заготовок в машиностроении и металлообработке их удельный вес в общем объеме производства заготовок за семилетку увеличился почти в 1,5 раза. Уровень механизации и автоматизации сварочных работ, не превышавший в 1958 г. 10— 2%, в 1962 г. поднялся до 45%. В автомобилестроении /ь всей сварки выполняется на автоматах и полуавтоматах. [c.75]

При объектном предупредительном контроле проверяют качество всех элементов производства до начала работ. Сюда относится проверка качества основных и сварочных материалов, состояния сварочного и механического сварочного оборудования, подготовки изделий под сварку, квалификации сварщиков и технологии сварки. Основным материалом для изготовления различного вида сварных конструкций является металл. Поступивший металл должен соответствовать сертификату, которым завод-изготовитель снабжает каждую отправляемую партию металла. При отсутствии сертификата металл нельзя запускать в производство. Прокат металла проверяют также на наличие расслоений, окалины, равномерности толщины листа. [c.244]

Одним из наиболее производительных и экономичных способов производства сварных изделий и конструкций является контактная сварка. По сравнению с другими видами сварки она имеет целый ряд преимуществ. Среди них — экономия основных и вспомогательных материалов (полностью исключается расход флюса и электродной проволоки), улучшение условий труда, улучшение качества продукции, в том числе увеличение долговечности конструкций, снижение стоимости работ и т. п. При замене газовой и дуговой сварки контактной производительность труда возрастает в 3—6 раз. [c.3]

Благодаря развитию способов сварки в защитных газах открылись большие возможности в области изготовления конструкций из тонколистовых сталей. В некоторых отраслях промышленности, таких, как автомобильная, авиационная, сельхозмашиностроение, речное судостроение, производство оборудования пищевой промышленности и др., тонколистовой металл является одним из основных производственных материалов. До недавнего времени изделия из тонколистового металла сваривались лишь ручной электродуговой или газовой сваркой. Однако оба эти способа в большинстве случаев не обеспечивают требуемого качества и хорошего внешнего вида сварных соединений. [c.298]

Основные задачи и программа контроля качества ДС. Система контроля должна обеспечивать своевременное выявление всех дефектов и вызывающих их причин с целью быстрейшей ликвидации недопустимых отклонений от заданного режима сварки. Для этого контроль осуществляется на всех этапах, начиная от поступления на сварку материалов и кончая выпуском готового сварного изделия, В зависимости от назначения изделия, степени его ответственности, а также системы организации производства могут быть различные варианты программы контроля качества ДС. На рис. 1 представлена программа контроля качества при ДС, которая предусматривает условия, максимально исключающие образование дефектов сварного соединения, а также контроль качества готового сварного соединения. Она рассчитана на изготовление конструкций ответственного назначения. В ряде случаев отдельные позиции этой программы можно исключить в зависимости от эксплуатационных требований к сварному соединению. Например, при сварке малогабаритных турбин основными требованиями к соединению являются прочность, отсутствие трещин и непроваров. Поэтому программа контроля должна предусматривать проведение механических испытаний, ультразвукового и люминесцентного контроля. Поскольку требования по герметичности в данном случае отсутствуют, то этот вид испытаний должен быть исключен из программы контроля. В другом случае, например при сварке теплообменников, основным требованием является их герметичность, поэтому здесь этот вид контроля является основным. [c.243]

Планировка элементов производства на каждом участке (или в пролете) сборочно-сварочных работ выполняется в соответствии с технологической последовательностью выполняемых операций. На оборочно-оварочных участках или в отделениях основным видом оборудования являются сварочные машины, источники питания сварочной дуги и вспомогательное сварочное оборудование. Установки для механизированной сварки составляют единое целое с рабочим сборочно-сварочным местом и поэтому вписываются в его габариты. Источники питания сварочной дуги (сварочные трансформаторы, выпрямители, преобразователи) следует располагать в промежутках между колоннами здания (вдоль продольной оси колонн), так как обычно эта площадь не бывает занята другим оборудованием. Вокруг оборудования должны быть оставлены проходы шириной около 0,5 м. Во избежание повреждения транспортируемыми сварными конструкциями источники питания должны ограждаться перилами высотой примерно 1 м. При недостаточной площади между колоннами однопостовые сварочные трансформаторы, выпрямители и преобразователи устанавливаются на балконах-мостиках, устраиваемых между колоннами здания на высоте не менее 3 м, причем вся регулирующая и пусковая аппаратура размещается внизу, у рабочего места сварщика. [c.250]

Развитие сварочного производства, внедрение прогрессивных методов сварки, видов сварочного оборудования в народном хозяйстве страны повышают требования к профессиональной подготовке электросварщиков. В процессе работы электросварщику при-лодится часто сталкиваться с самыми различными сложными техническими вопросами. Квалифицированный электросварщик должен прекрасно знать технологию электродуговой сварки. Он должен уметь правильно выбрать нужную марку электрода, необходимый режим сварки, знать свойства электродных покрытий, классификацию электродов, причины возникновения внутренних напряжений и деформаций в сварных конструкциях и мероприятия по их предупреждению, наиболее рациональные способы сборки конструкций под сварку, основные способы контроля качества сварки и многое другое. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...