Питающие и транспортирующие устройства

ИХ ПРИЕМНО-ПИТАЮЩИЕ И ТРАНСПОРТИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА [c.241]

Питающие и транспортирующие устройства [c.730]

В общем случае питающее устройство состоит из емкости и захватно-ориентирующих устройств, накопителя, отсекателя, транспортирующего устройства. [c.166]

Питатели тарельчатые стационарные Д-100, Д-160 (фиг. 267) и Д-200 (ГОСТ 7202—54) предназначены для непрерывной равномерной подачи сухих сыпучих и мелкокусковых материалов из расположенного над ними питающего бункера на транспортирующие устройства. [c.358]

Блочный принцип построения АСИР и унификация входных и выходных сигналов связи блоков между собой и с транспортирующими агрегатами позволяют достаточно просто создавать различные взвешивающие и дозирующие устройства непрерывного действия, весы непрерывного действия, встраиваемые в конвейер или с собственным коротким конвейером дозаторы как с регулируемой, так и с нерегулируемой скоростью перемещения ленты и регулируемым питающим устройством. Для преобразования и передачи сигнала тензодатчика служит передающий тензометрический преобразователь ППТ, в состав которого входят высокостабильный источник питания постоянного тока напряжением 12 или 24 В, усилитель сигнала низкого уровня (около 5—10 мВ) в стандартный сигнал постоянного тока 5 мА и регулирующие элементы для компенсации тары , установки нуля и калибровки. Основная приведенная погрешность преобразования не превышает (0,1—0,15) %, время установления выходного сигнала не более 0,05 с. [c.249]

Равномерная и дозированная подача порошкового материала к распылителям осуществляется питающим устройством. Чаще всего для этих целей используется емкость с псевдоожиженным слоем порошка, откуда эжекторами порошок транспортируется на распыление. [c.247]

Транспортные системы со сквозным питанием характеризуются тем, что в них совмещены транспортирующие и питающие органы, вследствие чего перемещаемые изделия попадают непосредственно в рабочую зону. Устройство таких систем сводится к межоперационному транспортеру. [c.47]

Транспортные системы с несквозным питанием характерны тем, что транспортирующие и питающие органы в них разделены, вследствие чего изделия (заготовки) сначала транспортируются к зоне питания, а затем перемещаются питателем (обычно в поперечном направлении) в рабочую зону. Таким образом, системы с несквозным питанием состоят из межоперационного транспорта и нескольких питающих устройств число последних равно числу агрегатов линии. [c.47]

Передача грунта от рабочего органа на транспортирующий орган производится с помощью приемно-питающих устройств, конструкция которых принимается в зависимости от параметров рабочего органа и свойств перегружаемого материала. Наибольшее число модификаций перегрузочных устройств применяется в роторных экскаваторах с бескамерным рабочим органом. Разнообразие конструкций устройств требует их сравнения с целью выявления наиболее эффективных решений для конкретных условий. [c.287]

Вибрационные устройства можно применять для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных продуктов в различных отраслях промышленности. Эти устройства имеют ряд преимуществ, выгодно отличающих их от других видов питающих устройств они позволяют транспортировать широкий ассортимент изделий различной конфигурации и размеров (от долей миллиметра до десятков сантиметров), хрупких и малопрочных изделий легко переналаживаются на различные виды изделий позволяют регулировать производительность потребляют мало электроэнергии и т. д. Кроме того, в процессе транспортирования изделия ориентируются. [c.78]

Фиг. 722-3. Питающие и ориентирующие устройства автоматических контрольных машин а) в бункере вверх и вниз двигаются два сухаря 2 в средней части сухарей имеется проход, через который контролируемые изделия 1 попадают в питающую трубку и к измерительной позиции б) в бункере двигается вверх и вниз трубчатый толкатель 3 с четырьмя лопастями 2 благодаря толкателю контролируемые изделия 1 ориентируются и гюпадают в трубку питания для подачи на измерительную позицию в) в наклонно лежащем бункере вращается транспортирующий диск I с прямоугольными отверстиями 5, которые подводят контролируемые изделия 3 по отдельности к отверстию 2. из последнего ориентированные изделия падают в трубку питания 4 для подачи на измерительную позицию г) по вращающемуся внутри бункера 2 конусу I скользят контролируемые изделия 8 (резиновые кольца), ориентирующиеся по внешней форме, и подводятся плоскими захватами 5 к желобку 4.

Соответственно рабочему процессу все многоковшовые экскаваторы имеют следующие узлы и агрегаты а) рабочее оборудование, включающее в себя рабочие органы и конструкции для установки их в нужное положение б) транспортирующие устройства, которые транспортируют грунт от рабочих органов и обычно включают в себя питающие, перегрузочные и разгрузочные устройства в) механизмы, которые передают движение всем рабочим и вспомогательным исполнительным устройствам и рабочим органам г) силовое оборудование, служащее для приведения в действие всех рабочих и вспомогательных механизмов экскаватора д) ходовое оборудование, обычно состоящее из нижней рамы и движителя е) платформу с надстройкой, на которой устанавливаются рабочее и силовое оборудование и механизмы ж) управление. Очень мощные роторные экскаваторы имеют часто два опорпо-поворотных устройства. В этом случае вторая поворотная платформа служит для независимого поворота в плане разгрузочного моста или конвейера. [c.6]

Фнг, 722-7. Ориентирующие устройства для гильзо- и ковшеобразных изделий а) изделие подается толкателем 1 к наклонной плоскости 2 с окном в зависимости от расположения центра тяжести изделие отклоняется либо назад в бункер, либо выпадает в окно б) черпающее колесо и подающая лента устанавливают изделие на специальный уступ в зависимости от положения центра тяжести изделия либо падают дном вннз. либо переворачиваются, а затем идут в питающую трубку 5 и к измерительной позиции в) транспортирующее устройство устанавливает изделия в положение, показанное на фигуре независимо от положения центра тяжести оно падает вниз всегда дном вперед —штифт 5—отверстие г) с помощью подающей ленты 8 заполненные порохом капсюли помещаются между двумя магнитными полями 6, на изделие действуют магнитные силы при отходе магнитов изделие скользит за тем нз них, который касался дна капсюля таким образом изделие смещается и всегда падает дном вниз 7 — упоры. [c.738]

Дальнейшее увеличение количества частиц в газовом потоке повышает вероятность их стыкования в радиальном направлении и приводит к наращиванию плотности объемной решетки , доводя ее при максимальной концентрации до состояния фильтрующегося движущегося плотного слоя (рис. 8-1,d). Такой аэротранспорт имеет максимальную производительность (гиперфлоу). Перепад давления в подобных плотных дисперсных потоках расходуется лишь на трение частиц о стенки канала и на преодоление веса столба транспортируемого материала (восходящий слой). Следует указать и на промежуточную неустойчивую зону, в которой проскоки газа заполняют все поперечное сечение канала и разделяют компактные массы частиц на отдельные пробки материала (рис. 8-1,г). Эта схема аналогична поршневому режиму псевдоожижения. В наших опытах подобный режим возникал при неотрегулированной работе питающего устройства. По данным (Л. 188] частицы песка и алюминия транспортировались в вертикальном канале воздухом, СОг и гелием при j, = 254-f-2200 кг кг (р = — 0,13 м 1м ) лишь в пробковом режиме. [c.249]

Перед остановкой транспортирующей машины прекращают подачу на нее груза, для чего закрывают шиберы и заслонки у бункеров и выключают питающее устройство. После прекращения подачи груза машине дают возможность работать до тех пор, пока весь грузонесу-щий орган не освободится от груза. [c.123]

Фиг. 722-4. Ориентирующие устройства а) устройство для штифтовых винтов с пояском в бункере вверх и вниз двигается корытообразный толкатель 2 с канавкой если изделие 3 расположено в канавке так, как показано на фигуре, то оно благодаря силе тяжести может скользить по питающей трубке 5 на измерительную позицию, если оно развернуто. то пружинящая проволочка 4 ставит его на поясок и изделие соскальзывает вниз, при этом длинный конец изделия попаДс-етв отверстие питающей трубки и при опускании Алкателя переворачивается 1 — направляющий упор б) контролируемые изделия 4 с помощью транспортирующей шайбы подаются из бункера к ориентирующему устройству правильно лежащие изделия, как изображено на фиг. 722-4, б внизу, проскакивают без помех, неправильно лежащие упираются в неподвижную плиту 2 поворотный барабан I за каждый рабочий такт машины поворачивается на 180°, благодаря чему изделия ориентируются в правильное положение и свободно падают в питатель 3.

Назначение и функциональная классификация. Ориентирующе-питающим устройством будем называть комплекс механизмов и приспособлений для подачи изделий в систему внутреннего транспорта упаковочной машины с ориентированием их в пространстве и во времени. При этом под системой внутреннего транспорта автомата понимаются устройства, транспортирующие в определенном цикле сориентированные в пространстве и во времени изделия или тару к рабочим органам автомата. [c.51]

Ориентирующе-питающее устройство должно обязательно включать следующие основные системы, отсутствие хотя бы одной из которых может привести к невыполнению устройством своего функционального назначения емкость и накопитель для создания запаса изделий транспортирующую систему систему ориентирования изделий в пространстве систему группирования и комплектования сориентированных в пространстве изделий систему ориентирования изделий во времени систему передачи ориентированных изделий в систему внутреннего транспорта автомата. [c.51]

Вибрационное ориентирующе-питающее устройство состоит из следующих основных частей транспортирующего (рабочего) органа, подвески (опорных элементов), привода, основания и амортизаторов. Рабочий орган может быть выполнен либо в виде прямолинейной жесткой рамы (вибрационные лотки и вибрационные транспортеры), либо в виде цилиндрической или конической чаши с винтовыми дорожками (вибробункеры). [c.78]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...