Светосигнальные фонари

ГОСТ 2023—75 устанавливает пять категорий ламп для светосигнальных фонарей и четыре категории ламп малой мощности для габаритных фонарей, для внутреннего освещения салона, кабины, багажника и т. д. [c.189]

На современном автомобиле устанавливают довольно большое число светосигнальных приборов при ограниченном пространстве для их размещения. Форма, размеры и расположение этих приборов должны отвечать установленным нормам и соответствовать внешним формам данной модели автомобиля. Светосигнальные фонари могут быть выполнены в виде отдельных приборов. Однако при недостатке места для размещения в целях облегчения монтажа и удовлетворения эстетических требований к оформлению кузова автомобиля светосигнальные огни в различных комбинациях объединяют в общую конструкцию в виде переднего и заднего фонарей или блоков фонарей. [c.213]

Сигнальные фонари могут быть встроенными или выносными. На легковых автомобилях по эстетическим соображениям используют встроенные фонари. По той же причине трудно обеспечить унификацию светосигнальных фонарей легковых автомобилей. Выносные фонари широко применяют на грузовых автомобилях. Их крепят к кронштейнам или другим деталям кузова. [c.215]

Светосигнальные фонари обеспечивают передачу информации участникам движения. [c.101]

Применение на автомобилях довольно большого количества светосигнальных фонарей привело к необходимости кодирования их соответствующими цветами. Наиболее характерными для светосигнальных фонарей являются красный, оранжевый, бесцветный, реже зеленый, синий цвета. [c.101]

Осветительные и светосигнальные приборы автомобилей оборудуются специальными взаимозаменяемыми лампами на различные номинальные напряжения (12, 24 В). Для светосигнальных фонарей в основном применяются лампы с штифтовым цоколем, позволяющим устанавливать и фиксировать лампу в оптической системе фонаря, а для фар головного света—лампы с фланцевым цоколем. В соответствии с [c.110]

Светосигнальные фонари должны обладать хорошими информационными свойствами. [c.111]

Высота установки светосигнальных фонарей должна быть не более 1500 мм - и не менее 400 мм. Геометрическая видимость световых сигналов характеризуется углами видимости сигналов в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Каждый светосигнальный фонарь должен обеспечить необходимую силу света вдоль оптической оси, а также для различных углов наблюдения этого сигнала. Значения требуемых величин сил света приведены в табл. 6.4. [c.111]

Таблица 6.4. Нормы силы света автомобильных светосигнальных фонарей

Таблица 6.6. Типы и основные параметры ламп для светосигнальных фонарей

Рис. 6.9. Передний унифицированный светосигнальный фонарь для отечественных грузовых автомобилей

Схемное размещение сигнальных секций задних светосигнальных блоков легковых автомобилей показано на рис. 6.11. Номенклатура и применяемость передних и задних светосигнальных фонарей приведены в табл. 6.7. [c.116]

Рис. 6.10. Задний унифицированный светосигнальный фонарь для грузовых автомобилей

Рис. 6.11. Размещение сигнальных секций в блоках задних светосигнальных фонарей

Таблица 6.7. Применяемость и основные данные об автомобильных светосигнальных фонарях

Существует также перечень необязательных светосигнальных огней. К ним относятся задний противотуманный огонь, стояночный огонь, дополнительный сигнал торможения, боковые огни, фонарь заднего хода. [c.210]

Автомобильные лампы, применяемые в осветительных и светосигнальных приборах. Типы и характеристики Задние противотуманные фонари [c.156]

К светосигнальным приборам условно относятся также фонарь номерного знака, фонарь заднего хода, совмещающий функцию сигнализации и освещения ближних предметов и участков пути при движении автомобиля задним ходом. [c.193]

В обязательный комплект световых приборов для всех автомобилей входят не менее двух фар дальнего и ближнего света, по два габаритных огня и по два указателя поворота, установленных спереди и сзади, два световозвращателя и один фонарь освещения номерного знака, сигналы торможения. Б качестве дополнительных светосигнальных приборов устанавливают, кроме того, боковые повторители указателей поворота, опознавательные знаки автопоезда и прицепов, боковые световозвращатели огни преимущественного проезда. К необязательным световым приборам относят противотуманные фары, фары-прожекторы, прожекторы-искатели, задние противотуманные фонари, фонари заднего хода, фонари увеличения габаритных размеров автомобиля, боковые габаритные и стояночные огни. [c.181]

Фонари заднего хода выполняют функции и осветительного, и светосигнального прибора. По конструктивному оформлению и техническим требованиям их относят к светосигнальным приборам. Допускается применение одного или двух фонарей заднего хода с бесцветными рассеивателями. Фонари размещают в задней части автомобиля на высоте 400—1200 мм. Они загораются только при включении передачи заднего хода. Углы геометрической видимости фонарей заднего хода должны составлять по вертикали + 15 и —5° и по горизонтали —для одиночного фонаря 45 и для двух парных фонарей +45 и —30°. Фонари заднего хода для автобусов должны обеспечивать углы геометрической видимости, равные 15° по вертикали и 45° по горизонтали. [c.211]

Комплект светосигнальных приборов для автомобиля ГАЗ-24 Волга включает в себя передние габаритные фонари, передние указатели поворотов и задние фонари. [c.355]

Сила света светосигнальны.х огней (фонарей) в направлении оси отсчета должна быть в пределах, указанных в табл. 38. Силы света парных (передних или задних) фонарей одного функционального назначения не должны отличаться друг от друга более чем в два раза. Сигнал торможения должен работать при нажатии на педаль тормоза. Габаритные огни должны работать в постоянном, а указатели поворота и боковые повторители указателей — в проблесковом режиме (синхронное включение проблесков должно обеспечиваться аварийной сигнализацией). Частота следования проблесков должна находиться в пределах 90 30 проблесков в минуту (1,5 0,5 Гц). Время от момента включения указателя поворота до появления первого проблеска не должно превышать 3 с. Фонарь заднего хода должен включаться только прн включении передачи заднего хода. [c.130]

Сила света светосигнальных огней (фонарей) [c.130]

К дополнительным светосигнальным огням относятся контурные огни (автобусы, большегрузные автомобили, тягачи), боковые повторители указателей поворотов (обязательны для всех транспортных средств, длина которых превышает 6 м их также разрешается устанавливать и на автомобилях меньшей длины), фонарь заднего хода, загорающийся при включении заднего хода автомобиля, опознавательные огни автопоезда и прицепов (устанавливаются на автомобилях-тягачах, автомобилях, работающих с прицепом), боковые световозвращатели (для автомобилей и автобусов, имеющих длину более 6 м, для прицепов, полуприцепов, тягачей), огонь преимущественного проезда (устанавливается на автомобилях скорой медицинской помощи, пожарных и др.). [c.101]

Тракторы и автомобили оборудуют следующими обязательными осветительными и светосигнальными приборами фарами с дальним и ближним светом фонарями указателей поворотов оранжевого света сигналами торможения красного света передними габаритными огнями белого света, задними красного света фонарями освещения номерного знака задними световозвращателями (катафотами) красного света, передними (только для прицепов) белого света, боковыми (для транспортных средств, имеющих длину более 6 м) оранжевого света опознавательными знаками автопоезда — желтый треугольник или три фонаря оранжевого света, установленные над кабиной в линию. Кроме указанных приборов, для облегчения управления в трудных метеорологических условиях, информации участников движения о присутствии, габаритах и состоянии автомобиля применяются дополнительные приборы противотуманные фары и противотуманные задние фонари, стояночные огни, контурные огни, сигналы аварийного состояния транспортного средства. [c.229]

Стрелка на рассеивателях светосигнальных фонарей указывает направление, в котором обеспечивается наибольший геометрический угол видимости в горизонтальной плоскости. При установке передних и задних указателей поворота острие стрелки должно быть направлено к близлежащей боковой части автомобиля, а при установке боковых указателей поворота — к передрюй части. [c.183]

На рис. 6.8 показан задний комбинированный светосигнальный фонарь автомобиля Москвич-2141, состоящий из пластмассового рассеивателя 7, уплотнительной прокладки 5, ламп накаливания 5, которыми оборудуется каждая секция светосигнального фонаря, пластмассового корпуса 4 с выполненными в нем отражающими поверхностями и оборудованного непрозрачными перегородками I между светосигнальными секциями, металличес- [c.114]

Для отечественных грузовых автомобилей разработаны унифицированные блоки передних и задних светосигнальных фонарей, передний комбинированный фонарь ПФ130 и задний комбинированный фонарь ФП130. [c.116]

Задний комбинированный фонарь ФП130 (рис. 6.10) состоит из пластмассового корпуса 4, пластмассового рассеивателя 3, узла ламподержателя 2 с демпфирующими элементами и лампами I. Светосигнальный фонарь включает следующие световые сигналы указателя поворотов, сигнала торможения, габаритного огня, световозвращателя. В левом комбинированном фонаре (если смотреть на автомобиль сзади) выполнена секция для освещения номерного знака. Секции фонаря, предназначенные для освещения сигналов торможения и указателей поворотов, выполнены со смешанной оптической системой, а секции для габаритного огня и освещения номерного знака имеют линзовые оптические системы. Для повышения надежности работы ламподержатель заднего комбинированного фонаря выполнен с амортизирующими элементами. [c.116]

Водитель, управляя транспортным средством, при движении по дороге может совершать различные маневры, связанные с изменением скорости и направления движения. Чтобы все участники движения своевременно получали самую различную информацию друг о друге, автомобили оснащаются комплектами приборов световой сигнализации, количество и расположение которых строго регламентировано. Светосигнальные приборы (фонарц) обеспечивают водителю возможность информировать остальных участников движения о присутствии автомобиля на дороге, его габаритах и ориентации относительно дороги (габаритные и стояночные огни, знак автопоезда, световозвращатели), об изменении направления движения (указатели поворота) и резком уменьшении скорости движения (сигналы торможения). Фонарь освещения номерного знака обеспечивает необходимую адресную информацию об автомобиле. Информация, передаваемая различными приборами сигнализации, должна быть легко различимой и однозначно воспринимаемой. Поэтому различные приборы отличаются друг от друга интенсивностью излучаемого сигнала, его цветом (белый, желтый, оранжевый, красный) и постоянным или проблесковым режимом работы. [c.200]

Комплект светосигнальных приборов для автомобиля Москвич -412 включает в себя следующие фонари передние, выполняющие функции указателя поворотов и габаритного огня задние комбинированные, выполняющие функции габаритного огня, сигнала торможения, фонаря заднего хода и катафота (светоотра-жателя). [c.355]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...