Огонь преимущественного проезда

Огонь преимущественного проезда. Для автомобилей скорой помощи, пожарных и милиции, имеющих право преимущественного проезда независимо от дорожных знаков и сигналов, устанавливается на середине крыши фонарь, излучающий мигающий свет. Нормы для огня преимущественного проезда устанавливаются стандартами обычно видимость огня в горизонтальной плоскости должна быть круговая. В соответствии с международной практикой по ГОСТ 21392—90 мигающий огонь имеет синий цвет для всех автомобилей с правом преимущественного проезда. [c.162]

К дополнительным светосигнальным огням относятся контурные огни (автобусы, большегрузные автомобили, тягачи), боковые повторители указателей поворотов (обязательны для всех транспортных средств, длина которых превышает 6 м их также разрешается устанавливать и на автомобилях меньшей длины), фонарь заднего хода, загорающийся при включении заднего хода автомобиля, опознавательные огни автопоезда и прицепов (устанавливаются на автомобилях-тягачах, автомобилях, работающих с прицепом), боковые световозвращатели (для автомобилей и автобусов, имеющих длину более 6 м, для прицепов, полуприцепов, тягачей), огонь преимущественного проезда (устанавливается на автомобилях скорой медицинской помощи, пожарных и др.). [c.101]

Фонарь преимущественного проезда представляет собой мигающий огонь, располагаемый на крышах автомобилей, пользующихся правом преимущественного проезда (например, пожарный автомобиль, автомобиль скорой помощи). Видимость огня в горизонтальной плоскости должна быть круговой. [c.212]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...