Ремонт траверсы станка КР

Ремонт траверсы станка КР-450 [c.222]

РЕМОНТ ТРАВЕРСЫ СТАНКА КР-450 [c.212]

Специальные шлифовальные станки для обработки станин обеспечивают более высокую производительность и лучшее качество шлифования, чем любые станки, приспосабливаемые для этих целей. Однако в ремонтных цехах эти станки встречаются редко. Значительно чаще шлифование направляющих при ремонте в ремонтно-механических цехах производят на приспособленных для этой цели продольно-строгальных станках. Обычно такие продольно-строгальные станки бывают оснащены одной или несколькими шлифовальными головками, монтируемыми на траверсе станка и боковом суппорте, а скорость движения их стола изменяется соответственно величинам подач при шлифовании. Если позволяет конструкция станка, целесообразно при его переделке для шлифования направляющих сохранить одну строгальную головку. Это дает возможность при [c.340]

Универсальный микрометрический прибор для проверки параллельности направляющих станков. Универсальный микрометрический прибор применяют при ремонте станков для определения параллельности направляющих (суппортов, траверс, станин, консолей) относительно базы вала или винта (фиг. 12). [c.125]

В процессе ремонта станков необходимо восстанавливать взаимную перпендикулярность направляющих кареток, консолей, траверс, ползунов и многих других деталей. Проверку перпендикулярности осуществляют с помощью контрольных угольников, цилиндров, рамных угольников, кубов, а также с помощью ряда приспособлений, оснащенных индикаторными головками и другими устройствами. [c.39]

В табл. 16 представлен технологический процесс ремонта направляющих траверсы поперечнострогального станка шабрением, в табл. 17 — технологический процесс ремонта финишным строганием. [c.157]

Качество работы радиальносверлильных станков (рис. 84) общего назначения зависит от точности изготовления (обработки при ремонте) и сборки следующих основных узлов фундаментной плиты /, неподвижной колонны 2, подвижной колонны 4 с механизмом 3 зажима, траверсы 5, механизма 6 перемещения траверсы, сверлильной шпиндельной бабки 7 с коробкой скоростей, стола 8. [c.172]

Ремонт станины строганием. Чистовое (финишное) строгание направляющих станины выполняется на обычном продольнострогальном станке при условии, что он имеет жесткий стол, траверсу и достаточно жесткие суппорты. Точность всех направляющих станка должна соответствовать ГОСТу 35—54. Резец для чистового строгания должен иметь тщательно доведенные рел сущие кромки. [c.187]

Ремонт станины шлифованием. Шлифование направляющих станины обычно производится на продольнострогальном станке, специально оборудованном шлифовальной головкой (см. рис. 33), либо на плоскошлифовальном станке. В первую очередь необходимо очистить напильником основание станины (так же, как и при строгании) от забоин и установить ее на стол станка. Выверяют ее так, чтобы неизношенные поверхности (базовые) 7, 8 я 9 (рис. 93) располагались параллельно движению стола и каретки траверсы строгального станка. Непараллельность поверхности должна быть не более 0,02 мм на длине 1000 мм. Эта проверка осуществляется индикатором, закрепленным в суппорте станка. [c.190]

Ремонт станины строганием . Чистовое (финишное) строгание направляющих станины выполняется на обычном продольнострогальном станке при условии, что он имеет жесткий стол, траверсу и достаточно жесткие суппорты. Точность всех направляющих станка должна соответствовать ГОСТ 35—54. Резец для [c.183]

Ремонт станины шлифованием. В первую очередь необходимо очистить напильником основание станины от забоин (как и при строгании) и установить ее на стол станка. Выверяют ее так, чтобы неизношенные поверхности (базовые) 7,8 .9 (рис. 83) располагались параллельно движению стола и каретки траверсы строгального станка. Непараллельность поверхности должна быть не более 0,02 мм на длине 1000 мм. Эта проверка осуществляется индикатором, закрепленным в суппорте станка. [c.186]

Восстановление точности координат станка можно вести по двум вариантам. По первому варианту ремонт начинают с направляющих станины 11 (рис. 93). Затем ремонтируют стол, колонны, неподвижную поперечину, траверсу, каретку и шпиндельную бабку. Эту последовательность целесообразно применять при большом износе (более 0,02—0,03 мм) направляющих колонн. Такие случаи встречаются весьма редко. [c.205]

В табл. 38 представлен технологический процесс ремонта направляющих траверсы поперечно-строгального станка финишным строганием. [c.272]

В процессе ремонта станков необходимо восстанавливать взаимную перпендикулярность направляющих кареток, консолей, траверс, ползунов и других деталей. Проверку перпендикулярности [c.40]

Для обеспечения точности отсчета линейных размеров необходимо, чтобы ось вращения шпинделя была перпендикулярна к рабочей поверхности стола во всей рабочей зоне станка, а ход стола и шпиндельной бабки по траверсе был прямолинейным во взаимно перпендикулярных плоскостях. Для анализа и решения размерных цепей станка перед ремонтом определяют его геометрическую точность согласно ГОСТ 6744—82. [c.155]

При втором варианте применяется такая последовательность ремонта колонны, траверсы, каретка, станина, стол, шпиндельная бабка. Этот вариант менее трудоемкий, несмотря на некоторые неудобства, возникающие при шабрении направляющих неразобранных колонн, причем исключаются работы по разборке, сборке и выверке положения колонны, а также работы по ремонту и монтажу связи обычно на эти работы затрачивается много времени. Второй вариант широко применяется при капитальном ремонте станков КР-450 и других аналогичных по конструкции координатно-расточных станков иностранных моделей. [c.156]

Ремонт ходовых винтов стола и траверсы. В процессе эксплуатации станка в ходовых винтах стола и траверсы изменяются размеры в их средней части. [c.284]

При ремонте координатно-расточных станков наиболее сложная задача — восстановление их точности. Эту задачу можно решить с помощью размерного анализа, основанного на теории размерных цепей. Координатно-расточные станки должны иметь при возможных положениях стола и шпинделя необходимую точность. Неперпенди-куляриость оси вращения шпинделя к рабочей гюверхности стола и к вертикальной плоскости, параллельной поперечному ходу шпиндельной бабки (по траверсе) определяется размерной цепью ах (рис. 8.1, о) по уравнению Аа = ах + Оо + а + а , + а к вер- [c.154]

Допуск параллельности проверяют индикатором с ценой деления 0,01 мм. Для этого штатив устанавливают на столе станка, а измерительный штифт индикатора подводят к проверяемой поверхности каретки осуществляя натяг 0,1 мм. Перемещая каретку 7 по направляющим траверсы, определяют непараллельность, которая допускается 0,01 мм на всей длине поверхности. Затем движением траверсы по направляющим колонн определяют параллельность в вертикальной плоскости, которая допускается 0,01 —0,02мм (в сторону увеличения угла). Данное отклонение установлено экспериментально с учетом наибольшего изнашивания поверхностей вследствие неравномерной их нагрузки. Количество отпечатков краски на опорной поверхности 10—15 на площади 25x25 мм. Затем шабрят поверхность 9, добиваясь параллельности направлению движения по траверсе и допуская отклонение не более 0,01 мм на всей длине. Пригоняют клин 6, начиная ремонт с поверхности А, с которой снимают слой металла до контактирования поверхности 4 с поверхностью тра- [c.170]

Ремонт станин второй группы имеет свои особенности. Станины этой группы в подавляющем большинстве имеют опорную поверхность в виде сплошной подошвы. Это облегчает их установку. При обработке на станке станину устанавливают на столе станка на клиньях и выверяют на лрямолинейность (регулировка производится при помощи клиньев). Проверку ведут по поверочной линейке, укладшаемой на базовые поверхности. Затем, сообщив движение столу (или траверсе), с помощью индикатора проверяют параллельность базовых поверхностей направлению перемещения стола (траверсы). [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...