Гидро- и пневмооборудование

С 14 по 19 июля 1958 г. в Минске состоялось Всесоюзное совещание станкостроителей, обсудившее перспективы развития в СССР на период 1959—1965 гг. станкостроения типажа и структуры выпускаемых станков и комплектующих принадлежностей к ним, основных направлений развития конструкций станков, путей и перспектив автоматизации в машиностроении на этот период. Были поставлены основные задачи специализации станкозаводов и смежной промышленности, новейшей технологии станкостроения, электро-, гидро- и пневмооборудования станков, организации производства агрегатных станков и автоматических линий в разных экономических районах. Принятый типаж металлорежущих станков на 1959—1965 гг. устанав- [c.82]

При обследовании гидро- и пневмооборудования буровых установок руководствуются соответствующими инструкциями по эксплуатации предприятий-изготовителей. Перечисленное оборудование и трубопроводы при этом испытываются на функционирование. [c.227]

Важное место в работах по унификации занимает проблема унификации деталей, узлов и агрегатов межотраслевого применения в конструкциях машин. В настоящее время действует свыше 550 государственных стандартов на детали общемашиностроительного применения, в том числе на общие нормы — 87, на механические передачи— 109 на подшипники — 88 на крепежные детали—180 на гидро-и пневмооборудование — 83. [c.118]

Электро-, гидро- и пневмооборудование, установленное снаружи станка, окрашивают в тот же цвет, что п станок. [c.513]

В справочнике приведены краткие сведения по машиностроительным материалам расчету и конструированию шпинделей и валов, ременных, зубчатых, червячных и цепных передач, резьбовых, шпоночных и шлицевых соединений, которые применяются в станкостроении. В нем, содержатся также данные по допускам и посадкам, подшипникам, смазочным устройствам, соединениям труб для смазки и гидравлики, по электро-, гидро- и пневмооборудованию, крепежным деталям, оформлению чертежей и другие необходимые для конструкторов сведения. [c.2]

ГИДРО- и ПНЕВМООБОРУДОВАНИЕ ГИДРООБОРУДОВАНИЕ [c.488]

Испытание на холостом ходу. В первую очередь проверяют надежность, правильность работы всех ее узлов, станков и механизмов, систем ручного и автоматического управления, системы охлаждения, смазки, электро-, гидро- и пневмооборудования. [c.246]

Инструкция по монтажу и эксплуатации крана содержит техническую характеристику крана, описание конструкции крана, его механизмов, силового оборудования, электро-, гидро- и пневмооборудования, рекомендации по управлению и регулировке механизмов указания по периодичности осмотра сборочных единиц и механизмов в металлоконструкций крана, по периодичности смазывания (карту смазывания) сборочных единиц и механизмов крана, допуски на износ деталей указания по безопасному обслуживанию и эксплуатации крана указания по монтажу, демонтажу и перевозке крана. [c.224]

После внешнего осмотра приступают к испытанию станка на холостом ходу. Проверку привода главного движения производят последовательно на всех ступенях частот вращения. Проверяют взаимодействие всех механизмов станка, их безотказность и своевременность включения и выключения от различных управляющих устройств, органов управления и др. Проверяют исправность действия систем смазывания, подачи СОЖ, гидро-и пневмооборудования станка. [c.135]

Но и те головные организации, которые утверждены, не в полной мере осуществляют государственные испыгания закрепленных за ними видов продукции. Например, ВНИИГидропривод, головная организация по испытаниям гидро- и пневмооборудования Минстанкопрома СССР, не укомплектована необходимыми приборами и не проводит испытания на надежность Всесоюзный научно-исследовательский и опытно-конструк-торский институт коммунального машиностроения (ВНИИкоммунмаш), головная организация по испытаниям машин для санитарной очистки городов Минстройдормаша СССР, не обеспечена средствами измерения и испьггательным оборудованием, необходимым для проведения ускоренных испытаний на надежность, ВНИИВагоностроения Минтяжмаша СССР, головной по испытаниям вагонов (грузовых, пассажирских и метрополитена), располагая необходимыми средствами измерения, стендами, оборудованием, до сих пор не имеет полигона для проведения испытаний закрепленной за ним продукции. [c.86]

При испытании станка на хапостом ходу сверяются с фактическими также некоторые паспортные данные пределы перемещений столов, шпинделей, траверс и др. основные характеристики электродвигателей, гидро- и пневмооборудования числа оборотов, двойных ходов и подач давление в гидравлических устройствах спецификация принадлежностей станка. [c.457]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...