Основные технико-эксплуатационные показатели работы автомобилей

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЕЙ [c.184]

Раздел Эксплуатация подвижного состава содержит сведения об основных технико-эксплуатационных показателях работы, особенностях эксплуатации автопоездов и специализированных автомобилей, перевозках пассажиров, себестоимости перевозок, заработной плате водителей и основный правилах техники безопасности и производственной санитарии. [c.2]

В первом разделе Общие сведения справочника приведены перечень основных руководящих материалов по автомобильному транспорту классификация подвижного состава определение важнейших технических параметров автомобилей, прицепов и полуприцепов технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта сведения об автомобильных дорогах. [c.3]

Журнал учета работы автомобилей является ежедекадным или ежемесячным учетным документом, отражающим всю работу автотранспорта по каждому автомобилю с выявлением всех показателей этой работы. Журнал составляется в порядке выписки ежедекадных или ежемесячных итогов из карточек учета работы автомобилей. Данные о простоях в ремонте и по эксплуатационным причинам берутся из диспетчерского журнала. Журнал учета ведется техником по учету и служит основным документом для отчетных данных и анализа работы автотранспорта подразделения. [c.572]

Основными технико-экономическими показателями работы автомобильного транспорта являются коэффициенты технической готовности, выпуска, использования пробега и грузоподъемности автомобилей время пребывания автомобилей в наряде, техническая и эксплуатационная скорость, объем перевозок в тоннах и транспортная работа в пас-сажиро- и тонно-километрах производительность автомобиля. [c.264]

Основными направлениями работ по.решению задач, поставленных XXIV съездом КПСС, являются улучшение основных технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава за счет увеличения выпуска автомобилей на линию и продолжительности их работы, резкого сокращения порожних непроизводительных пробегов автомобилей, ликвидации встречных нерациональных перевозок, значительного повышения уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ улучшение структуры автомобильного парка с целью приведения ее в соответствие к потребностям народного хозяйства использование автопоездов и специализированного подвижного состава дальнейшее расширение централизованных перевозок и других прогрессивных форм организации перевозочного процесса рациональное распределение перевозок между автомобильным и другими видами транспорта дальнейшее укрупнение автотранспортных предприятий совершенствование методов планирования, управления и экономического стимулирования расширение применения экономико-математических методов и средств вычислительной техники на автомобильном транспорте. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...