Организация и содержание технического надзора

Организация и содержание технического надзора [c.254]

Содержание оборудования в полном соответствии с требованиями Правил и организация систематического технического надзора за ним инженерно-техническими работниками предприятий, котлонадзором и органами профсоюза является важнейшим условием безопасной эксплуатации указанного оборудования. [c.3]

Контроль за содержанием и безопасной эксплуатацией кранов осуществляет инженер-инспектор Госгортехнадзора и инженер по техническому надзору предприятия (организации) в соответствии с Правилами. [c.583]

Владелец лифтов должен обеспечить постоянное содержание их в исправном состоянии путем организации надлежащего обслуживания и технического надзора. [c.735]

В своей работе лицо по надзору (группа по надзору) руководствуется Типовым положением для инженерно-технических работников, осуществляющих надзор на предприятиях и в организациях за содержанием и безопасной эксплуатацией подъемных сооружений , утвержденным Госгортехнадзором СССР 25 ноября 1967 г., или положением, составленным на основании типового положения и утвержденным министерством или ведомством, в ведении которых находится предприятие. [c.184]

ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НАДЗОР НА ПРЕДПРИЯТИЯХ И В ОРГАНИЗАЦИЯХ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ [c.329]

В целях улучшения технического надзора за состоянием и содержанием подкрановых балок и путей, исключающего возможность неожиданного выхода из строя одновременно большого количества балок и путей, считать целесообразным через каждые пять—семь лет силами приглашаемых специализированных проектных организаций производить общую квалифицированную проверку подкрановых балок и путей с замером величин износа, а также уменьшения живых сечений отдельных тяжело нагруженных элементов в результате коррозий. [c.109]

При проведении осмотров руководящим составом управлений и отделений железных дорог наряду с оценкой состояния земляного полотна и его сооружений, выявлением дефектов и разработкой мер по их устранению проверяется организация надзора за состоянием и содержанием сооружений, ведение установленной технической документации, своевременность устранения недостатков, выявленных в результате предыдущих осмотров, качество выполненных ремонтных работ, определяется порядок эксплуатации участка (скорость движения поездов и надзор). [c.19]

Ответственность за содержание сосудов в исправном состоянии и обеспечение безопасности при их эксплуатации возлагается на руководство предприятия (организации), которое является владельцем указанного оборудования. В соответствии с существующими правилами на каждом предприятии в зависимости от числа эксплуатируемых сосудов должен быть назначен один или группа работников для осуществления ведомственного надзора за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией сосудов. Конкретную численность ответственных лиц для осуществления надзора должен определить руководитель предприятия, исходя из трудозатрат времени, необходимого для выполнения названными работниками обязанностей, возложенных на них должностным положением. С помощью ведомственного надзора ведется учет всех сосудов, работающих под давлением, на предприятии независимо от того, регистрируются или не регистрируются они в органах Госгортехнадзора РФ. [c.222]

На предприятиях с малым числом кранов (от 1 до 5) контроль за содержанием кранов в исправном состоянии и безопасным производством работ по перемещению грузов кранами (обязанности ИТР по надзору) может быть возложен по согласованию с органами технадзора на одного или двух инженерно-технических работников. При этом прежде всего необходимо рассмотреть возможность назначения инженерно-технического работника по надзору в вышестоящей организации. [c.185]

Краны, находящиеся в работе, подлежат техническому освидетельствованию (частичному — не реже одного раза в год, полному — не реже одного раза в три года). Освидетельствование крана в эксплуатирующей организации производит ли цо, осуществляющее надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, в присутствии машиниста и работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. [c.164]

Инженерно-технические работники, связанные с эксплуатацией крапов, перед 1 а-значением на работу в качестве лиц по надзору за кранами, лиц, ответственных за содержание кранов в исправном состоянии, и лиц, ответственных за производство работ по безопасному перемещению грузов кранами, а также периодически, не реже чем через три года, должны пройти проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов в комиссии предприятия или организации, где они работают. [c.221]

Техническое освидетельствование подъемника проводится владельцем. Техническое освидетельствование должно быть возложено на специалиста по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников и осуществляться при участии специалиста, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии. Допускается проведение технического освидетельствования поручать специализированной организации. [c.35]

Программой по курсу Монтаж, эксплуатация и ремонт ПТМ не предусмотрено изучение вопросов производственного использования и производительности машин, рассматриваемых в ряде других обш,их и специальных курсов. Под сочетанием двух терминов эксплуатация и ремонт в данном курсе подразумевается комплекс вопросов, связанных с поддержанием и восстановлением работоспособности подъемно-транспортных машин, охраной труда и технической безопасностью их в работе. Он включает 1) общие вопросы эксплуатации ПТМ 2) технический надзор и обеиечение безопасной работы 3) организацию, планирование и содержание технического обслуживания и ремонта. [c.249]

Жилищно-эксплуатационные организации должны обеспечить постоянное содержание лифтов в исправном состоянии путем организации надлежащего обслуживания, технического надзора и ремонта в соответствии с Правилами устройства и безопасаой эксплуатации лифтов (ПУБЭЛ), утвержденными Госгортехнадзором СССР и документами, утвержденными МЖКХ РСФСР [7, 10]. [c.75]

Права и обязанности лиц, работающих с грузоподъемными машинами инженерно-технических работников, осуществляющих надзор на предприятиях и в организациях за содержанием и безопасной эксплуатацией подъемных сооружений лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных кранов лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов грузоподъекнЫми кранами различного типа (крановщиков, стропальщиков и т.п.) изложены в правилах Госгортехнадзора России [20, 21]. [c.124]

Настоящее Положение является типовым, на основании которого министерства, ведомства, в ведении которых имеются предприятия (организации), эксплуатирующие грузоподъемные краны и лифты, должны разработать и утвердить Положение для инженерно-технических работников, осуществляющих надзор на предприятиях и в организациях за содержанием н безопасной эксплуатации подъемных сооружений. Положение должно содержать наряду с указаниями настоящего Типового цоложения требования, вытекающие из местных условий эксплуатации грузоподъемных кранов и лифтов. При отсутствии необходимости в дополнительных указаниях в качестве Положения для инженерно-технических работников (осуществляющих надзор на предприятиях и в организациях за содержанием и безопасной эксплуатацией подъемных сооружений может быть введено в действие настоящее Типовое положение после его утверждения министерством или ведомством. [c.332]

Содержание понятия эксплуатация определено в приложении к Методическим указаниям Комитета стандартов МУ 3—69, согласно которым эксплуатация—совокупность всех фаз суш.е-ствования изделия (машины), в том числе периоды хранения и транспортирования потребителем, подготовки к использованию по назначению, всех видов профилактического обслуживания и ремонтов. Начало периода эксплуатации исчисляется с момента поступления изделия к потребителю . В приложении к ГОСТ 17526—72 дано определение эксплуатации в следующ,ем виде эксплуатация — совокупность использования изделий по назначению, технического обслуживания, хранения и транспортирования . В этом более позднем определении ремонт не упоминается, хотя он, без сомнения, является важнейшей составной частью эксплуатации, что и отражено в первом ее определении. В технической литературе и в официальных эксплуатационноремонтных документах применяются термины техническая эксплуатация и производственная эксплуатация машин . Первый из них охватывает комплекс мероприятий по техническому обслуживанию, техническому надзору и ремонту, направленных на обеспечение работоспособности машины в течение всего срока ее службы, второй — все то, что связано с организацией производственного использования и повышением производительности машин. [c.249]

Существует три с ормы управления заводской ЭРС централизо-еанная — с административным подчинением главному механику всех цеховых ЭРС де1 ентрализованная — с административным подчинением цеховых ЭРС начальникам соответствующих цехов и фп нкциональным — главному механику завода смешанная — с административным подчинением одних цеховых ЭРС начальникам цехов, а других — главному механику завода. Существуют и разновидности зтих форм. В частности, иа Волжском автомобильном заводе (ВАЗ) принята децентрализованная форма управления ЭРС, отличающаяся тем, что ОГМ здесь является функциональным подразделением, не и.меющим в прямом подчинении ремонтных служб. Он занимается только стратегическими вопросами технического обслуживания и ремонта (развитие, совершенствование организации и техники ремонта техническое руководство техническим обслуживанием и ремонтом, надзор за эксплуатацией и содержанием оборудования и т. д.) При этом тактические вопросы решают службы корпуса вспомогательных цехов, которые непосредственно осуществляют техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования и ПТМ. [c.278]

За соблюдением законов о труде, постановлений по охране труда и промышленной санитарии и за состоянием техники безопасности на предприятии наблюдают Государственная санитарная инспекция, техническая инспекция профсоюзной организации и инспекция Госгортехнадзора СССР. Госсанинспекция контролирует выполнение всех правил санитарии, состояние вентиляции, содержание бытовых помещений и столовых. Техническая инспекция профессионального союза осуществляет надзор за безопасностью работы, за выполнением правил н норм по технике безопасности, соблюдением законов об охране труда подростков, женщин и др. Инспекция Госгортехнадзора осуществляет контроль и надзор за изготовлением и эксплуатацией паровых котлов, баллонов, трубопроводов для пара и горячей воды, сосудов, работающих под давлением, и подъемных сооружений (кранов, эскалаторов, лифтов и др.). [c.521]

Кто должен обеспечивать обслуживание и надзор за лифтами , Владелец лифтов должен обеспечить постоянное содержание их в исправном состоянии путем организации надлежащего обслуживания и технического надзора. В жилых и административных зданиях пассажирские лифты Обслуживают лифтеры-диспетчеры, лифтеры-обходчики, лифтеры-проводники или электромеханики. Виды обслуживания лифтов лифтерное, безлифтерное и диспетчерское изложены выше. Лифты, оборудованные диспетчерским пультом, обслуживает лифтер-диспетчер. Управление грузовыми лифтами поручают проводнику или лифтеру в зависимости от системы управления. [c.118]

Постоянное содержание лифтов в исправном состоянии обеспечивается владельцем лифта путем организации надлежащгго обслуживания и технического надзора. [c.348]

Правила содержат разделы применения и назначения регламентации конструкции сосудов применяемых материалов требований по изготовлению, реконструкции, монтажу, наладке и ремонту применяемой арматуры, контрольно-и (мерительных приборов и предохранительных устройств а гакже правила установки, регистрации, технических освиде-т< ьствований и разрешения на эксплуатацию требования по надзору, содержанию и ремонту сосудов требования к сосудам и полуфабрикатам, приобретаемым за границей допол-ничельные требования к цистернам и бочкам для перевозки сжиженных газов, к баллонам контроль за соблюдением Правил а также приложения по терминам и определениям, применительно к Правилам перечень специализированных научно-исследовательских организаций форму типового паспорта сосуда, работающего под давлением подразделение с г.и1ей на типы, классы и перечни материалов, используемых для изготовления сосудов, работающих под давлением. [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...