Предохранительный клапан с переливным золотником типа

Предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52 (во втором исполнении) помимо своей основной функции предохранения системы может быть использован для частичной или полной разгрузки насоса (рис. 37). Одна из таких схем показана на [c.73]

Предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52 [c.35]

Предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52 (фиг. 27) предназначен для предохранения системы от перегрузки, поддержания определенного давления в системе, разгрузки системы от давления, т. е. отвода жидкости без давления через клапан на слив. [c.35]

В схеме (фиг. 106) цилиндр выбран с двусторонним штоком равных диаметров, благодаря чему обеспечивается равенство скоростей в обоих направлениях при соответствующем выборе и расстановке аппаратуры управления. Распределение потока масла производится распределителем типа Г72-10, скорость перемещения золотника которого можно регулировать при помощи дросселей, установленных в крышках корпуса. Так как режим работы тяжелый (малые скорости и переменная нагрузка), то регулирование скорости осуществляется при помощи дросселя с регулятором типа Г55, а для предохранения системы поставлен предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52. [c.167]

Предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52 представлен на фиг. 72, б. С помощью таких клапанов поддерживается необходимая величина давления и обеспечивается предохранение от перегрузки. От насоса Нр масло поступает через отверстие Л, имеющееся в корпусе 4, в полость О, проходит демпфер 6 и через золотник 5 в полость В. Давление в последней регулируется пружиной / как только оно повышается выше допустимого, срабатывает шариковый клапан 2, [c.177]

В системах высокого давления шариковые предохранительные клапаны ставят обычно в комбинации с золотниками. На рис. 136 показан предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52-1, предназначенный для поддержания определенного постоянства давления в гидросистемах, а также для предохранения гидросистем от перегрузки. Клапан состоит из следующих основных деталей корпуса 1, переливного золотника 2, пружин /5 и 20, толкателя 17, шарового клапана 18 и крышки 11. Масло от насоса подводится в полость 6 клапана к отводится от него б бак через полость 5. [c.208]

В отечественной промышленности распространены предохранительные клапаны с переливным золотником типа Б-Г52-1 (фиг. 210). Клапан имеет переливной золотник и вспомогатель- [c.343]

Предохранительные клапаны с переливным золотником (типа Г52), а также напорные золотники (типа Г54) предназначаются для поддержания определенного постоянного давления, а также для предохранения от перегрузки при регулировании давления необходимо следить за тем, чтобы масло имело выход в бак только через клапан, чтобы он не был загрязнен или засорен. [c.185]

Предохранительный клапан с переливным золотником. В качестве предохранительных и переливных наибольшее применение находят клапаны с переливным золотником типа Г52-1 (рис. 11.116). Масло поступает к отверстию 12, которое при перегрузке сообщается с помощью золотника 3 р грибообразным поршнем со сливным отверстием 2. Под действием пружины 5 золотник 3 опущен вниз и перекрывает проход масла к отверстию 2. Масло, поступающее под давлением к отверстию 12, проходит через от-, верстие Ив нижнюю полость 4 камеры грибообразного поршня, а через отверстие 13 — в полость 1 и далее через дросселирующее отверстие жиклера 15 и канал 14 в верхнюю полость 8 камеры грибообразного поршня. Таким образом, силы давления, действующие на золотник 3 сверху и снизу, уравновешиваются, и до тех пор, пока давление не превысит установленное, золотник <3 перекрывает проход масла к отверстию 2. [c.360]

Разделительная панель в основном состоит из корпуса / (фиг. 28, а), в котором смонтированы предохранительный клапан с переливным-Золотником 2 (типа Г52), ограничивающий давление в системе, напорный золотник типа Г54 и обратный клапан 3. [c.37]

Разделительная панель типа Г-53 (рис. 50) предназначена для разделения потоков жидкости, подаваемых от двух самостоятельно работающих насосов, и для предохранения от перегрузки всей системы. Она состоит из корпуса 1, в котором смонтирован предохранительный клапан с переливным золотником 2, ограничивающим давление в системе, напорного золотника 4 и обратного клапана 3. [c.86]

Схема гидравлического управления показана на рис. 205. Гидросистема работает от шестеренного насоса типа НШ-10, который всасывает рабочую жидкость из масляного бака 12 через фильтр 11. От насоса рабочая жидкость через предохранительный клапан с переливным золотником подается к реверсивному золотнику 6 и крану 19 управления разворотом. [c.198]

Гидравлическую систему робота (рис. 56) составляют пять гидроусилителей привода координат 11—13) и питающая их гидростанция. Бак гидростанции 14 емкостью 200 л вписан в раму-основание робота. В гидросистеме предусмотрены пластинчатые фильтры 3 — типа 0,08 Г 41-24, фильтр тонкой очистки 4, обратный клапан ПГ 51-24 5, предохранительный клапан с переливным золотником 6 типа ПГ 52-24, напорный золотник 7 типа ПБГ 54-15 и манометры 8. [c.125]

Масло к золотнику 15 подводится от лопастного насоса 10 через обратный клапан 8, пластинчатый фильтр 13 и фильтр тонкой очистки 14. Давление в гидросистеме, перед следящим золотником, настраивается и поддерживается предохранительным клапаном 12 с переливным золотником типа Г52-12, через который сливается избыточный расход масла в бак. Из полости слива цилиндра масло через золотник сливается в промежуточный бачок (на схеме не показан) и далее в резервуар. [c.130]

Фиг. 72. Обратный клапан типа Г51-20 (о) схема использования предохранительного клапана с переливным золотником (б) реле давления типа Г62-21 (в).

Широко применяемая разделительная панель типа Г53-1 также представляет собой комбинированный аппарат. Разделительная панель служит для автоматического включения в гидросистему и отключения насоса низкого давления, предназначенного для подачи масла при быстрых ходах. При рабочих ходах масло подается насосом высокого давления 1 (рис. II. 118). По каналу масло поступает в гидросистему, а по каналу 2 — к предохранительному клапану <3 с переливным золотником описанной выше конструкции. От насоса 14 низкого давления и высокой производительности масло поступает по каналу 13 к золотнику 11. При высоком давлении в системе золотник 11 поднят и масло, поступающее от насоса 14, направляется через выточку золотника 11 к сливному трубопроводу 12. Подъем золотника 11 происходит под давлением масла, поступающего в камеру 10 грибообразного поршня по каналам 5 я 9. Масло, поступающее по каналам 5 и 9, проходит через полость 7 золотника 8 и удерживает золотник в нижнем положении. При включении быстрого хода давление в системе падает и золотник 11 под действием пружины опускается вниз, отключая насос 14 от трубопровода 12. Масло, поступающее от насоса 14 по каналу 15 в полость 17 золотника 8, поднимает золотник 8 вверх и выточка золотника соединяет трубопроводы 16 и 6, через которые масло направляется в трубопровод 2 и далее в гидросистему. [c.362]

Если давление во время рабочих перемещений выше 20 кГ1см , то вместо напорного золотника типа Г54 необходимо ставить напорный золотник типа БГ54 или предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52, предусмотрев при этом разгрузку системы во время пауз. [c.172]

При использовании цикла работы станка с выхаживанием настраивают реле времени выхаживания и давление в системе радиальной подачи брусков с помощью соответствующего регулятора. Для станков ЗМ82 и ЗМ83 таким регулятором является предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52-13(11) (см. рис. 93). После указанной наладки на станок устанавливают хонинговальную головку. Далее наладочной кнопкой включают возвратно-поступательное движение и проверяют правильность установки кулачков реверсирования. В случае необходимости их положение корректируют и [c.149]

Для предохранения системы от перегрузки и поддержания постояннозаданного давления служит предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52 (рис. 49). [c.83]

С учетом рекомендаций [92], в насосной станции использовался гравитационный принцип очистки СОЖ. Бак насосной станции был разделен на три отсека закрытых стальной сеткой с размерами ячеи 0,5 х 0,5 мм. В двух отсеках устанавливали насосы лопастный мод. Г12-2 (Q = 120 л/мин, р = 6,3 МПа) и шестеренный мод. БГ11-24А (Q = 50 л/мин, р = 2,5 МПа). Каждый насос (рис. 4.26) был оснащен контрольно-регулировочной аппаратурой, состоящей из дросселя типа Г55-24 (2 = 70 л/мин, р = 5,0 МПа), предохранительного клапана с переливным золотником типа Г52-14 (2 = 70 л/мин, р = 5,0 МПа) и манометров типа ОБМ-100. Регулирование подачи СОЖ в систему "сверло - эжектор" осуществлялось с помощью дросселей, а предохранение гидросистемы от перефузок - предохранительными клапанами. В качестве СОЖ в экспериментах применяли жид- [c.186]

Предохранительные аппараты (клапаны) предназначены предотвращать повышение давления жидкости сверх нормально установленного и применяются в насосах с регулируемой производительностью. Простейшее устройство предохранительного клапана приведено на фиг. 167. Клапан включается в маслопровод, и масло давит на предохранительный шарик, удерживаемый на канале регулируемой пружиной. В случае превышения давления в маслопроводе шарик поднимается и масло выливается в бак из боковых отверстий клапана. После того как давление масла в маслопроводе понизится до нормального, шарик под действием пружины закроет канал. Прсмышленные типы предохранительных клапанов с переливным золотником изготовляются по типо-размерам Г52-13, Г52-14 и Г52-16. [c.144]

Гидравлическая схема автогрейдера тяжелого типа (рис. 27) включает гадробак 1, нерегулируемые насосы 2 и 3, секционный распределитель 4, гидроцилиндр 5 подъема-опускания отвала (правый), гидроцилиндр 6 выдвижения отвала, гидроцилиндр 7 подъема-опускания кирковщика (бульдозерного отвала), гидромотор 8 пошрота отвала в плане, гидроцилиндр 9 выноса тяговой рамы, гидроцилиндр И управления колес, золотник 12 поворота колее, предохранительный клапан 13, делитель потока 14, гидроусилитель 15, фильтр 16 с переливным клапаном, манометры 17, термометр 18. [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...