Внутренняя и наружная коррозия труб экономайзеров

ВНУТРЕННЯЯ И НАРУЖНАЯ КОРРОЗИЯ ТРУБ ЭКОНОМАЙЗЕРОВ [c.237]

При эксплуатации стальных водяных экономайзеров и воздухоподогревателей необходимо систематически следить за состоянием поверхности нагрева. Опыт показывает, что повреждения стальных экономайзеров чаще всего происходят вследствие внутренней и наружной коррозии труб, а воздухоподогревателей — из-за наружной коррозии. Внутренняя коррозия экономайзеров происходит при неудовлетворительной работе деаэраторов и наличии в питательной воде кислорода в недопустимом количестве. В соответствии с правилами Госгортехнадзора для котлов с давлением до 3,82 МПа производительностью 2 т/ч и более, оборудованных стальными экономайзерами, содержание растворенного кислорода в питательной воде не должно превышать 30 мкг/кг. Интенсивность коррозии возрастает при пониженных нагрузках котла вследствие уменьшения скорости воды в трубах экономайзера. Коррозии подвергаются в первую очередь участки, на которых имеются местные сопротивления (повороты, прикипевший шлам, колечки сварочного грата). [c.103]

Значительная часть повреждений стальных водяных экономайзеров происходит вследствие наружной и внутренней коррозии труб. [c.175]

Надежная работа электростанции в части, относящейся к котельным агрегатам, связана с отсутствием шлакования поверхностей нагрева, обеспечением допустимой температуры металла во всех участках змеевиков пароперегревателей и труб котла, отсутствием повреждений водяных экономайзеров, предотвращением отложений на внутренних поверхностях труб и их коррозии, а также наружной коррозии воздухоподогревателей и т. п. [c.5]

Коррозионные разъедания внутренней поверхности змеевиков водяного экономайзера наблюдаются довольно часто, так как поступающая в экономайзер питательная вода в том или ином количестве почти всегда содержит кислород и углекислоту. При температурах, какие имеет питательная вода в экономайзере, процесс коррозии протекает интенсивно и особенно усиливается в экономайзерах котлов высокого давления. Пораженные коррозией трубы на внутренней поверхности имеют оспины, язвины и раковины, но с наружной поверхности такие трубы могут ничем не отличаться от здоровых. [c.116]

Повреждениями в экономайзерах в основном являются коррозия внутренних и наружных поверхностей труб, истирание труб золой (золовой износ), повреждение сварных соединений. [c.125]

Коррозионные разъедания поверхности труб. На наружной и внутренней поверхностях труб в результате коррозионных процессов появляются оспины, язвины и раковины, которые могут превратиться в свищи. Разъедания на наружной поверхности труб появляются чаще всего при сжигании сернистого топлива, на внутренней (особенно в змеевиках водяных экономайзеров) — от воздействия на металл кислорода и углекислоты, содержащихся в питательной воде. Химические процессы усиливаются с повышением давления и температуры. Наружные разъединения обнаруживают при осмотре труб после их очистки от шлака. Чтобы проверить, нет ли коррозии на внутренней поверхности, вырезают участки труб из мест, в которых ее появление наиболее вероятно. [c.124]

Коррозии подвергаются в основном внутренние и наружные поверхности стальных экономайзеров. В результате коррозии на их поверхностях нагрева образуются оспины, язвины, свищи и разрывы. Внутренней коррозии экономайзеры подвергаются при неудовлетворительной деаэрации воды, наружной коррозии — при конденсации на поверхности труб экономайзера водяных паров, содержащих кислород, углекислоту и сернистый газ. [c.249]

Стальные экономайзеры кипящего типа составляют одно целое с котлом, поэтому всю арматуру устанавливают только перед экономайзером до входного коллектора (рис. IV.40,б). Эти экономайзеры подвержены коррозии. Коррозия внутренних поверхностей труб обусловливается наличием в воде растворенного воздуха (кислорода) и углекислого газа. Для предотвращения ее производится предварительная дегазация воды. Во избежание коррозии наружных поверхностей температура воды, поступающей в экономайзер, должна быть на 5—10°С выше температуры точки росы водяных паров в дымовых газах. При температуре воды ниже или равной температуре точки росы водяные пары из дымовых газов могут конденсироваться и влага, выпадая на наружную поверхность экономайзера в виде капелек росы, вызывает ее коррозию. Температура точки росы природного газа — 60, подмосковного угля — 50. торфа — 50—60, антрацита — 25, челябинского угля — 43 и донецкого угля — 42 Т.. [c.110]

На импортном котле производительно1стью 5,4 г/ч после двух лет работы потребовалось заменить все трубы еотклю-чаемого стального экономайзера. Трубы были корродированы как внутри, так и снаружи. Причиной внутренних повреждений было длительное питание котла недеаэрированной холодной водой. Котел работал на влажном торфе и холодная питательная вода вызывала конденсацию паров из дымовых газов и коррозию наружной поверхности труб в дальнейшем в связи с появлением свищей (течи) из-за внутренней коррозии наружное разъедание труб еще более усилилось. [c.150]

На электростанциях наблюдаются различные повреждения водяных экономайзеров отдулины в наиболее обогреваемых участках, внутренняя пароводяная коррозия, истирание труб золой, наружная сернокислотная коррозия при сжигании топлива с повышенным содержанием серы, а также повреждения сварных соединений труб. [c.271]

При работе котлов коррозия металла экономайзеров нередко развивается в зонах повышенных напряжений. Таковыми могут быть, например, зоны термического влияния сварочных швов, выполненных способами контактной (рис. 2.43,а, б) или электродуговой сварки (рис. 2.43,0, г). Представлены повреждения труб экономайзеров (сталь 20, диаметр 32X3,5) котлов ТП-100, проработавших более 100 тыс. ч. Сквозная трещина в зоне термического влияния контактного сварочного шва (рис. 2.43,а, б) имеет протяженность с внутренней стороны 22, с наружной 7 мм. В зоне термического влияния шва, выполненного ручной электродуговой сваркой (рис. 2.43,в, г), образовался свищ диаметром 2 мм. Дефекты произошли по причине развития трещин в результате протекания процессов коррозионной усталости (рис. 2.43,6,г). [c.106]

При внутреннем осмотре котла и его деталей выявляют возможные трещины, надрывы, отдулины, выпучины, коррозию иа внутренней н наружной поверхностях стенок, нарушение прочности и плотности сварных, заклепочных и вальцовочных соединений, а также повреждения обмуровки, которые могут привести к опасному перегреву металла котла. Вначале осматривают внутренние поверхности барабанов котла, сварные и заклепочные швы, концы завальцованных илн приваренных труб, штуцеры, затем — грязевики, коллекторы, камеры. После этого осматривают элементы котла из топки и газоходов. Трубы чугунных экономайзеров проверяют путем выборочного снятия калачей . Сомнительные места предварительно обрабатывают напильником и наждачной бумагой, отшлифовывают и [c.116]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...