Материалы и технические условия изготовления штампов

МАТЕРИАЛ молотовых ШТАМПОВ и ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ их ИЗГОТОВЛЕНИЯ [c.362]

Маркировка, упаковка. Каждый слиток монокристаллического кремния помещается в полиэтиленовый пакет, пакет заваривается и укладывается в картонную или пластмассовую тару с мягкой прокладкой, обеспечивающей его сохранность в тару со слитком вкладываются этикетки, где указываются наименование предприятия-изготовителя наименование материала марка кремния номер слитка масса слитка, дата изготовления фамилия или номер упаковщика номер документа о качестве кремния, где указаны дополнительные данные диаметр, длина и масса слитка тип проводимости наибольшие и наименьшие значения удельного сопротивления по каждому из торцов плотность дислокаций на нижнем торце слитка для марок с плотностью дислокаций не более 10 см- длина диффузии неосновных носителей заряда для марок с длиной диффузии более 0,2 мм дата изготовления слитка номер технических условий штамп ОТК. [c.470]

Картотека учета штампов и их движения является важнейшей технической документацией, способствующей соблюдению строгой технологической дисциплины. С помощью картотеки ведутся анализ и изучение стойкости эксплуатируемых штампов в зависимости от характера обрабатываемого материала, конструктивных особенностей штампа и других условий. Тем самым обеспечивается возможность для планового, технически обоснованного изготовления необходимого количества штампов-дублеров и установления периодичности планово-предупредительного ремонта штампов. [c.330]

Рабочий чертеж содержит графическое изображен ие детали с указанием всех размеров и допусков, необходимых как для ее изготовления, так и для контроля. Кроме того, на рабочем чертеже тоже приведены данные о материале, термической обработке, твердости, шероховатости поверхности и другие технические требования. Для наиболее ответственных деталей на чертеже указывают технические условия, в которых указывают допустимые отклонения по биению, параллельности, перпендикулярности, требования к качеству материала и т. д. На эти технические условия контролер должен обращать внимание в первую очередь. Чертежи должны периодически проверяться конструкторским отделом и иметь штамп о сроке годности. 5 [c.71]

Анализ технологичности формы и конструктивных элементов днищ. Под технологичностью деталей подразумевается такое сочетание формы и конструктивных элементов, которое обеспечивает наиболее простое и экономичное их изготовление (в условиях данной серийности производства) при соблюдении всех технических и эксплуатационных требований к деталям. Организация на машиностроительных предприятиях системы контроля деталей типа днищ на технологичность позволяет обеспечить снижение трудоемкости основных и вспомогательных операций изготовления детали уменьшить затраты на амортизацию и эксплуатацию установленного оборудования и оснащение (штампы) экономию материала снижение сроков подготовки производства уменьшение номенклатуры деталей за счет их унификации и нормализации. [c.44]

Методика подбора смазок оптимальной вязкости. Данная методика может найти широкое применение при изготовлении деталей на механических и преимущественно гидравлических прессах в жестких штампах, штампах с жесткой матрицей (пуансоном), когда по техническим требованиям на изготовление детали требуется высокое качество поверхности (без задиров, царапин, налипаний металла и следов от инструмента). В основу методики положены результаты работ (16, 17, 18, 19, 20, 21, 22] и производственный опыт применения разнообразных смазок при вытяжке полых деталей из листа. Величины оптимальной (эффективной) вязкости определяют по значениям максимальных контактных нагрузок, возникающих на вытяжном радиусе матрицы и средней скорости деформирования заготовки. При достижении условий внешнего трения, близких к гидродинамическому режиму, за счет изменения смазок оптимальной вязкости обеспечивается полное разделение трущихся поверхностей заготовки и рабочих частей штампов, уменьшается износ рабочих частей штампов, улучшаегся качество поверхности деформируемой листовой заготовки, снижается потребное усилие деформирования заготовки примерно на 5—35%, уменьшается утонение материала на 3—22% при формообразовании днищ с относительной толщиной 100>1,0- 1,5, [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...