Сечение обода

Теперь определим размеры поперечного сечения обода маховика. Обозначим через Ь ц Н соответственно ширину и высоту поперечного сечения обода, а через р — плотность материала обода. Тогда масса обода [c.111]

Маховичок 6. Маховичок представляет собой тело вращения с цилиндрической ступицей, ободом сложного профиля и коническим переходом между ними. Контур сечения обода образован соприкасающимися участками трех торов, плоским кольцом и конусом. Главное изображение — фронтальный разрез. Форма паза в ступице и углубление под торец ручки показаны видом контура отверстия и видом А. Заготовку маховичка изготавливают литьем, поэтому деталь имеет плавные переходы между элементарными поверхностями. Масштаб изображения М 2 1. Планировку чертежа см. на рисунке 16.4. [c.330]

При изготовлении литых заготовок маховиков, шкивов, зубчатых колес возникновение коробления и трещин связано с различной скоростью охлаждения обода, ступицы и спиц. Если обод массивный и охлаждается медленнее спиц, в нем возникают значительные растягивающие напряжения, которые могут привести к потере цилиндрической формы. Если обод тоньше спиц, он кристаллизуется раньше и в спицах вблизи обода могут появиться трещины. Если раньше кристаллизуются спицы, трещина может возникнуть в ободе. Если соотношение сечений обода и спиц выбрано так, что кристаллизация происходит одновременно, а ступица охлаждается медленнее, то трещины могут появиться в спицах около ступицы. [c.79]

Среднее сечение (плоскостью, перпендикулярной к валу) втулки ограничено двумя окружностями с радиусами r-i = 40 см, = 20 см-, сечение обода ограничено двумя окружностями с радиусами = 2 л, i 2 = 1,80 л толщина (нормальная к плоскости сечения) как втулки, так и обода равна 40 см. Спицы представляют собой цилиндры с радиусами 8 сл и высотой [c.63]

Пример 17.19. Определить напряжение в поперечном сечении обода маховика, вращающегося с постоянной угловой скоростью ев (влиянием спиц и влиянием веса пренебречь). Диаметр осевой линии, площадь поперечного сечения, объемный вес материала обода О, Р к у соответственно. [c.48]

Приведем значения и g поперечном сечении обода, располо- [c.54]

Рис. 5.16. Сечение обода шкива клиноременной передачи и расположение ремня.

У маховика, основная часть массы которого сосредоточена в его ободе, радиус инерции практически совпадает с радиусом окружности, на которой лежат центры тяжести сечений обода. Спицы или стенка маховика составляют от веса маховика 25—30%, а от [c.388]

Равнодействующая этих сил С в направлении, перпендикулярном к диаметральным сечениям обода А—А и В—В, передающаяся на эти сечения в виде разрывающей силы, получится, если умножить погонную нагрузку обода Сд на проекцию окружности обода по сечению А—В (доказательство аналогично случаю подсчета усилий, передающихся на стенки тонкостенных барабанов, подверженных внутреннему давлению — см. курсы сопротивления материалов и деталей машин) [c.91]

Обозначим внутренние напряжения в сечениях А—А и В—В, появившиеся под действием центробежных сил бС,-, через а , а площадь сечения обода — через Р, тогда из условия равновесия внешних и внутренних сил получим [c.91]

Замечательно, что напряжение, обусловленное центробежными силами, не зависит от сечения обода, как это на первый взгляд, казалось, можно было бы ожидать. Происходит это оттого, что центробежная сила, разрывающая обод, растет пропорционально сечению обода при данном радиусе. [c.91]

Цилиндрические зубчатые колеса обычно устанавливают так, чтобы средние плоскости сечения обода обоих колес совпадали (допускаемое несовпадение -г- не более 0,5—1,0 мм). Для упрощения установки в большинстве передач одно колесо в паре делают шире на 5—10 мм, чем другое. При установке таких олес допускается несовпадение средних плоскостей, но широкое колесо должно всегда перекрывать узкое с обеих сторон. [c.216]

Маховик обычно выполняется в виде колеса, имеющего массивный обод, соединённый со втулкой спицами моментами инерции этих соединительных частей обычно пренебрегают и считают, что масса маховика равномерно распределена по окружности радиуса / , представляющей собой геометрическое место центров тяжести поперечных сечений обода. Поэтому момент инерции J маховика принимают равным [c.72]

Для уточнённого расчёта на изгиб обода колеса с шестью спицами изгибающий момент Мд в сечении обода у спицы (где этот момент хотя и меньше, чем в среднем сечении между спицами, но напряжения больше вследствие их концентрации в местах сопряжений рёбер обода со спицами) можно определять при обычных соотношениях между жёсткостью обода и жёсткостью спицы по формуле [ 9] [c.308]

При ширине S<100 мм у обода с каждой стороны ставится по одному болту при больших ширинах — по два болта, что позволяет приблизить их к центру тяжести сечения обода. [c.479]

Выбор числа спиц и определение размеров как спиц, так и сечения обода этих шкивов производятся, как Фиг. 227. для сварных шки- [c.481]

R — средний радиус обода riK, R — внутренний радиус обода /"i — наружный радиус ступицы F—площадь поперечного сечения обода J — момент инерции поперечного сечения обода Fj = r) — переменная площадь поперечного сечения спицы 2а—угол между осями двух соседних спиц. [c.231]

Наибольшее нормальное напряжение в поперечном сечении обода N, М [c.232]

Нормальная растягивающая сила и изгибающий момент в поперечном сечении обода под углом ф к биссектрисе угла между спицами [c.226]

Определяется графически с учетом принятой формы сечения обода червячного колеса (фиг. 40) [c.441]

МО в этом случае применить конструкцию, изображенную на рис. 30, в, где наличие усиков на лопатке разгружает опасное сечение обода диска от напряжений изгиба. Для этого, однако, тре- [c.27]

Рассчитывая обод, как кривой брус, подверженный косому изгибу, т. е. изгибаемый силой, не лежащей в плоскости, в которой лежит осевая линия бруса, можем применить следующую формулу для определения момента, действующего в сечении обода [27] [c.276]

Уоб — прогиб центра тяжести сечения обода. [c.276]

При вычислении работы радиальных напряжений площадью сечения обода считаем величину [c.287]

Работу тангенциальных напряжений подсчитывают по величине площади сечения обода = 2 Ь без хвостовика ло- [c.287]

Клиноременная передача (фиг. 33, а) стала особо распространенной за последнее время. Применяется в случаях небольшого расстояния между параллельными валами. Она делается из нескольких ремней трапецоидального сечения. Обод шкивов [c.72]

Динамические характеристики подсистемы диск — обод определим на радиусе предполагаемого сочленения с лопатками (см. рис. 5.1). Поскольку меридиональное сечение обода предполагается недеформируемым, то [c.71]

Основными элементами, образующими зубчатое колесо, являются зубья, обод, спицы или диск, ступица (втулка). Ободом называется часть колеса, соединяющая все его зубья в одно целое. Ступицей (втулкой) называется часть колеса, служащая для установки колеса на валу. Спицы и диск предназначены для соединения обода со ступицей, причем диск применяется преимущественно в колесах малого диаметра. Формы сечения обода и спицы различны. Наиболее распространенной формой сечения ободьев является тавровая, а спиц — крестообразная и эллиптическая. Зубья колес малого диаметра, у которых диаметр окружности впадин мало отличается от диаметра вала, нарезают на утолн енной части вала (рис. 16.8, а). Наоборот, колеса очень большого диаметра [d > 2000 мм) или колеса, у которых зубчатые венцы и центры должны быть сделаны из различных материалов, изготовляют со съемными зубчатыми венцами, скрепляя последние с центром колеса (рис. 16.8, д). Для снятия остаточных напряжений при отливке, удобства постановки на место и транспортировки очень большие колеса делают составными из двух половин, причем плоскость разъема колеса должна быть посередине двух диаметрально противоположных спиц и проходить между зубьями. Зубчатые колеса выполняют литыми, коваными, штампованными, сварными. Расчет почти всех размеров элементов зубчатых колес со спицами (рис. 16.8, г) производится по эмпирическим формулам. Ширина обода Ь = - d. Толщина обода [c.315]

Формула для расчёта зубьев червячного колеса на изгиб. Исходной зависимостью для рас [ёта зубьев червячного колеса на изгиб служит формула (14) (стр. 270), в которой со-держится дополнительный коэфициент безопасности 1,5 (на случай износа зубьев). Если в формулу (14) подставить коэфициент формы зуба у для цилиндрических косозубых колёс с таким же п-рофилем зуба, как и у червячного колеса в средней плоскости, и ввести постоянный коэфициент 1,2 (учитывающий как бы коррекцию" зуба во всех плоскостях червячного колеса, за исключением средней) н коэфициент, равный отношению длины ножки зуба в поперечном сечении обода червячного колеса к длине дуги делительной окружности, умс-щаюш,ейся в условном угле обхвата 2у, то условие прочности зубьев червячного колеса на изгиб выразится следующей зависимостью [c.345]

Фиг. 111. Сечение обода для тракторной шины низкого давлення.

Обозначения R — средний радиус обода R — внутренний радиус обода — наружный радиус ступицы F — площадь поперечного сечения обода J — момент инерции поперечтого сечения обода = F (г) — переменная площадь поперечного сечения спицы 2а — угол между осями двух соседних спиц. [c.225]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...