Ручьи Заварка

Текущий ремонт предусматривает выполнение различных мелких ремонтных операций. Сюда входит устранение наплывов в ручьях штампа, выравнивание искривленных поверхностей, зачистка забоин и царапин, зачеканка незначительных трещин, заварка небольших выкрошенных участков или замена вставок, а также различных вспомогательных деталей штампа — упоров, выталкивателей и др. [c.344]

Специфика организации ремонта тепловозов на ремонтных заводах и в локомотивных депо накладывает свой отпечаток и на расход запасных частей. Так, в локомотивных депо при всех видах ремонта тепловозов разрешается восстанавливать детали поршневой группы. Производят, например, заварку ручьев алюминиевого поршня с последующей нарезкой новых и использованием градационных колец, хромируют поршневые пальцы, используют градационные старогодные гильзы рабочего цилиндра. [c.126]

Барабаны и блоки при ТО очищают (протирают), осматривают, проверяют их крепление и смазывают. При осмотре проверяют также состояние креплений каната, подшипников, крышек, втулок и других элементов сборочной единицы. Местные повреждения гребней нарезки барабанов могут быть исправлены на месте наплавкой. Заварка трещин в местах перехода от тела к фланцам (барабаны с многослойной навивкой) не рекомендуется. При уменьшении толщины стенки более чем на 20% ее начального размера барабан подлежит замене. При осмотре блоков проверяют крепление их осей, состояние подшипников, реборд и ручьев. С особым вниманием нужно осматривать уравнительные блоки о подшипниками скольжения (старые конструкции), так как имелись случаи поломки их осей вследствие износа. Эксплуатация блоков с трещинами и отколами реборд не допускается. При ТО барабанов и блоков смазывают подшипники, а также зубчатое соединение барабана с передаточным механизмом. [c.288]

Барабаны и блоки Уменьшение толщины стенки барабана на 15— 20%. Уменьшение толщины стенки ручья блока на 10 /о. Износ поверхности ручья (желоба) на ве.та-чину свыше 25% диаметра каната. Трещины на цилиндрической поверхности или на ступицах барабана и блока. Частичный излом реборд. Износ втулок на 50% первоначальной толщины осей на 3—5% первоначального диаметра Ремонтные наплавки и заварка рекомендуется только Д1Я стальных блоков. Заварка трещин в местах перехода от стенки барабана к фланцам для барабанов с многослойной навивкой не рекомендуется [c.95]

Заварка заготовительных ручьев допускается. Заварка же штамповочных ручьев допускается только по разрешению заказчика, с занесением в паспорт указаний о местах заварки. Заварка ручьев производится обязательно с подогревом штампов. [c.175]

Не допускается восстановление блоков при выкрашивании реборды ручья, а также заварка треш,ин. При установке блоков на подшипниках скольжения допускается износ втулок по диаметру не более 0,7 мм. [c.247]

Барабаны ремонтируют при повреждениях гребней канатных ручьев, срыве резьбы в канатных зажимах, трещинах во фланцах, изнашивании подшипников. Отдельные участки гребней на стальных барабанах восстанавливают электронаплавкой с последующей обработкой ручными шлифовальными машинами. Допускается заваривать любые трещины в барабанах, выполненных из стального проката. Трещины в барабанах из стального литья заваривают после проверки химического состава металла. При содержании углерода свыше 0,25 % заварку можно вести только по специальной технологии. Трещины в чугунных барабанах заваривают также по специдльной технологии. [c.536]

К капитальному ремонту относится полный ремонт и восстановление штампа. При капитальном ремонте производится перестрожка плоскостей разъема штампа с последующим углублением и образованием ручьев. Восстановление штампа может также осуществляться путем наплавки металла на износившиеся или выкрошившиеся участки, заварки выкрошившихся участков или вставки вкладышей. [c.344]

Канатоведущие шкивы отливаются из твердого чугуна или стали. Отливки в зоне ручьев должны быть плотными, однородными, без раковин и других пороков. Заварка дефектов в этом случае не разрешается, так как разная твердость поверхности ручья будет ускорять износ канатов. Все ручьи должны Илметь одинаковую твердость во избежание прогрессивного износа наиболее слабого ручья, что часто наблюдается в практике эксплуатации. [c.42]

Ремонтные наплавка и заварка рекомендуются только для стальных блоков. Восстановление ручьев барабанов допускается путем проточки, причем первая — во всех случаях, а последующие после установления действительной толщины стенок и проверки последних расчетом. В случае местных повреждений гребней канавок они могут быть наплавлены алькусином. [c.488]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...