Передние Валки

На охлаждение переднего валка, на котором находится материал, расходуется 6,7 м ч (75% ), на охлаждение заднего — 2,2 м ч. Полученные результаты проверяются из условия соблюдения теплопередачи от поверхности валков к охлаждающей жидкости при открытом варианте охлаждения. Для зальцев 1500 550/550 d = 310 мм, а = 47,5 мм. Рассчитываем высоту сегмента [c.164]

Определяем скорость движения воды и приведенный диаметр (для переднего валка) [c.165]

Основной частью вальцов (рис. 106) являются два вращающихся навстречу друг другу с разной скоростью валка. Шейки валков находятся в подшипниках, заключенных в чугунные станины. Станины в свою очередь прикреплены болтами к фундаментной плите. Валки приводятся в движение от электродвигателя через закрытый редуктор. Для регулирования зазора между валками подшипники переднего валка могут перемещаться с помощью двух винтов вдоль направляющих, подшипники заднего валка неподвижны. Для предохранения вальцов от поломки в случае их перегрузки имеются специальные предохранители. [c.182]

При получении листов сырая, фаолитовая масса пропускается несколько раз через зазор, валков. Затем валки постепенно разводятся и масса оформляется в лист на поверхности заднего валка, причем лучше — на холодной, поэтому температура заднего валка должна быть от 20 до 30° С (переднего— от 70 до 80°С). Понижение температуры заднего валка против установленной будет уменьшать степень пропитки наполнителя смолой, в результате чего массу труднее срезать с валка, а листы получаются с неровной, волнистой поверхностью. Если же понизится температура переднего валка по сравнению с указанной, будет также ухудшаться пропитка наполнителя смолой, масса будет хуже перемешиваться и оформление ее в лист на заднем валке будет идти с затруднениями. Чрезмерное повышение температуры переднего валка вызовет образование твердой корки массы на поверхности переднего валка. При незначительной разнице в температурах нагрева переднего и заднего валков нельзя будет получить массу в виде листов на заднем валке, процесс пропитки наполнителя смолой будет менее интенсивным и листы могут получаться с шероховатой поверхностью. [c.33]

Числа оборотов переднего валка. Следует иметь в [c.159]

Толщины слоя краски, снимаемой ножом, с переднего валка. Толщина слоя краски зависит от силы, с которой крайние валки прижаты к среднему валку. Смесь пленкообразующего с пигментом, полученная в мешателе, пропускается через краскотерочную машину несколько раз, причем при каждом последующем пропускании зазор между валками уменьшают. [c.159]

Съем краски с переднего валка за 1 час (в кг) [c.159]

От числа оборотов последнего валка. Однако скорость вращения ограничена, так как при ее сильном увеличении сверх предела краска с переднего валка начинает разбрызгиваться и валки сильно разогреваются. Для уменьшения разогревания применяют валки с охлаждением. Предельное число оборотов обычно колеблется для переднего валка (из чугуна) от 155 до 260 об/мин., для. гранитных валков от 125 до 130. [c.146]

Съем краски с переднего валка в 1 час (кг) [c.147]

Заготовку (лист или полосу) устанавливают между двумя передними валками и, вращая рукоятку по часовой стрелке, пропускают между валками. Для полного устранения выпучин и вмятин заготовки пропускают между валками несколько раз. [c.199]

Заготовку (лист или полосу) устанавливают между двумя передними валками [c.203]

Вальцы оборудованы электромагнитным тормозом, обеспечивающим мгновенную остановку валков. Для аварийного отключения вальцов на траверсах укреплен качающийся балансир, отключение происходит при легком нажатии на одну (любую) из тяг. Для предохранения валков от перегрузки на подшипниках переднего валка установлены предохранительные шайбы, срезающиеся при перегрузке валков. Шайбы встроены в выдвижные кассеты, что облегчает их замену. [c.59]

Передние и задние колеса автомобилей (неприводные), тракторов, вагонеток, самолетов валки малых прокатных станов блоки грузоподъемных машин, ролики рольгангов валки станов для прокатки труб [c.234]

Когда слиток приближается и засвечивает фотореле 5, включается привод валков, прокатывающих слиток вперед. До выхода слитка из-под валков задний рольганг 6 неподвижен. Когда же передний конец слитка,, выходя из-под валков, засветит реле 7, включается на ход двигатель 8, вращающий ролики рольганга, передвигающие слиток вправо. [c.79]

Рис. 2.141. Подъемно-качающийся стол стана трио. При вращении валков в неизменном направлении (рис. 2.141, д) и прокатке полосы между нижним и средним или между средним и верхним валками качающиеся столы для задачи и приемки полосы должны устанавливаться на разных уровнях. В механизме для согласования работы переднего и заднего столов использован антипараллелограмм.

Работа на симметричных машинах. Лист заводится между верхним и нижними валками так, чтобы передняя кромка листа достигла второго нижнего валка. Затем включается механизм регулировки и верхний валок опускается вниз до требуемого положения, одновременно сгибая край листа. После этого включается привод нижних валков и происходят подача и гиб листа. [c.688]

Основным недостатком симметричных машин является невозможность получения на них правильного сгиба листа по всей длине. Передний и задний края листа остаются прямыми на длину, примерно равную половине расстояния между нижними валками (фиг. 4). [c.688]

Работа на асимметричной машине. Лист заводится между верхним и нижним валками так, чтобы передняя кромка [c.689]

Защемление листа между верхним и нижним валками даёт возможность провести полную гибку заднего края листа. Передний край листа остаётся несогнутым, так как сам процесс гиба каждого участка листа происходит при прохождении его под верхним валком. Для подгиба переднего края согнутый лист должен быть снят с машины и заведён вновь, вперёд другой стороной. [c.690]

Уплотняющая мастика УМС-50. Полиизобутилен П-П8 — 5 масло минеральное нейтральное — 20 мука известняковая (60 мкм) — 75. Перемешивание компонентов производится на резиносмесительных вальцах при температуре переднего валка 100—120°С, заднего— 120—140°С. Мастика применяется для уплотнения стыков между панелями стронтельных конструкций. [c.157]

Пластицируемые и смешиваемые материалы несколько раз пропускаются через зазор вальцев для получения однородной массы. Выходящая с вальцев масса свертывается в рулон валиком, прижимаемым к образующей переднего валка. Для съема материала при изготовлении ленты применяют устройство с двумя дисковыми ножами, установленными на передвижных каретках. Каретка с ножами при помощи ходового винта совершает возвратнопоступательное движение вдоль образующей валка. При этом срезается лента необходимой ширины. [c.669]

Способ питания червячного пресса обычно бывает ручной (ленты резины подаются к прессу в контейнерах) или механизированный непрерывный (ленты резины поступают в пресс со специальных разогревных вальцов). При механизированном способе питания на вальцах устанавливают механический нож, который снимает с переднего валка резиновую смесь лентами определенной толщины и ширины. Лента с вальцов поступает на транспортер, который доставляет ее в загрузочное отверстие пресса. Загрузочное отверстие пресса оборудуют толкающим приспособлением (рис. 142), которое состоит из одного или двух роликов привод их связан с приводом червяка. Ролики захватывают ленту и подают ее к червяку. Спаривание подогревных вальцов с червячным прессом обеспечивает по- [c.240]

Лист вставляют между двумя передними валками станка и зажимают так, чтобы он мог легко двигаться при вращении рукоятки. Слишком тугой прижим приводит к заеданию валков и растяжению металла. Величину закругления регулируют третьим валком, который поднимают вверх или опускают вниз по по-требности. [c.78]

Заготовку (лист или полосу) устанавливают между. .твумя передними валками и, вращая рукоятку по часовой стрелке, пропус- [c.237]

Для втирания примесей в каучук (крашения, смешения) служат также вальцы. Чем меньше примесей в резине, тем меньше д. б. окружная скорость валков и фрикция, потому что иначе примеси не успеют равномерно смешаться с каучуком или же будут комковаться. Методы смешения зависят от количества и характера примесей если примесей мало, то их втирают рукою в каучук, вращающийся вместе с передним валком при большем количестве примесей их просеивают над вальцами во избежание комкования при большом количестве примесей их целиком высыпают на вальцы. Проваливающиеся сквозь [c.200]

II возможна их регулировка для правки между ними различных толщин листового материала. Сзади первых двух валков находится третий, который служит упором и может быть опущен или поднят относительно первых двух валков, что делает возможным изменять радиус закругления листового материала (фиг. 2). Отвод в сторону верхнего переднего валка достигается имеющейся в чугунной станине слева опорой, которая может поворачиваться вокруг вертикальной оси. Такая же опора находится и в правой чугунной станине, находящейся в полуоткрытом подшипнике и закрепляемой крышкой при помощи рукоятки. На таких трехвалках производят сгибание и правку [c.330]

В ручных бальцах (поз. /) передние валки I и 2 расположены один над другим, и в зависимости от толщины заготовки их можно удалять друг от друга или сближать мейду собой (поз. //). Также может быть поднят или опущен расположенный сзади третий валок 3. Валки должны быть отрегулированы так, чтобы они не были слишком сильно прижаты друг к другу. [c.203]

Общая компоновка линии показана на рис. 8.101. Из двух рулонов подающие ролики направляют полосы к гильотинным ножницам для обрезки концов с последующей стыковой их при замене рулонов. Непрерывность полос неэбходима, так как иначе пришлось 6f,i осуществлять проводку передней кромки каждого hoboi o рулона через все агрегаты липни. Формовка выполняется с помощью парных валков периодического профиля (рис. 8.100, б) при этом [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...