Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристика с внутренним зацеплением

Габариты и технические характеристики шестерёнчатых (с внутренним зацеплением) гидромоторов  [c.450]

Дисковые модульные фрезы предназначены для нарезания зубчатых колес н червяков на зубофрезерных нли фрезерных станках методом копирования с применением единичного деления. Колеса с внутренним зацеплением могут быть нарезаны дисковой фрезой на вертикальных зубофрезерных станках с применением специальных накладных головок, характеристики которых приведены в табл. 63.  [c.117]


Рассмотрим некоторые кинематические характеристики мальтийских механизмов с внутренним зацеплением. Для этого выберем текущие углы и 91= поворота звена I и креста 2 так, как это показано на рис. 698, т. е. угол pf будем отсчитывать от продолжения прямой 0,02, лежащей ниже  [c.681]

Известно, что двухступенчатые планетарные зубчатые механизмы с внутренним зацеплением имеют преимущество перед двухступенчатыми планетарными механизмами с внешним зацеплением в том, что при одних и тех же кинематических характеристиках они имеют более высокий КПД. В связи с этим в табл. 2 приведены  [c.204]

В табл. 7 приведены основные характеристики мальтийских механизмов с внутренним зацеплением.  [c.131]

Основные характеристики мальтийских механизмов с внутренним зацеплением  [c.131]

Основные характеристики мальтийских механизмов с внешним и внутренним зацеплениями  [c.247]

Общий вид шестеренного насоса показан на фиг. 22, а основные размеры и характеристики насосов приведены в табл. 5. Эти насосы специально предназначены для гидропривода и рассчитаны на рабочее давление до 25 кГ/см . В конструктивном отношении все насосы совершенно аналогичны и состоят в основном из двух шестерен с внешним зацеплением (одна из которых является приводной), смонтированных на игольчатых подшипниках, корпуса со всасывающим и нагнетательным патрубками, стаканов для подшипников и торцевых крышек. Ведущая шестерня насоса вращается по часовой стрелке, если на нее смотреть со стороны привода. Для устранения запирания масла во впадинах шестерен насоса на внутренних торцах стаканов для подшипников выфрезерованы канавки прямоугольного сечения.  [c.55]

Станок предназначен для контроля зоны контакта, бокового зазора, относительной шумовой характеристики конических колес с прямыми и круговыми (спиральными) зубьями (ортогональных и неортогональных) гипоидных колес, цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением.  [c.252]

В табл. 37 приводятся технические характеристики некоторых зубодолбежных станков. Они имеют весьма разнообразное назначение на них можно нарезать цилиндрические колеса с прямыми и косыми зубьями наружного и внутреннего зацепления, короткие шлицевые валики, звездочки для цепных передач, храповые колеса, червяки, зубчатые муфты, колеса с торцовыми зубьями и др.  [c.168]


Характеристика боковых поверхностей по ОШ 3960, правые и левые поверхности (фиг. 169-4). У цилиндрических зубчатых колес отмечают на одном из торцов колеса зуб 1 и зуб 2. Эта торцовая сторона рассматривается как передняя. Тем самым устанавливается также направление отсчета (по возможности по часовой стрелке). У конических колес целесообразно принять за исходную поверхность внешний дополнительный кон С (см. фиг. 169-17). Правыми сторонами профиля будут при внешнем (внутреннем) зацеплении те стороны, которые при взгляде на переднюю торцовую плоскость с плоскости симметрии зуба (середины впадины) находятся справа. Правыми шагами называются шаги между правыми сторонами.  [c.291]

В планетарных зубчатых передачах геометрическая ось какого-либо из колес подвижна. Такие передачи по сравнению с другими имеют меньшие размеры, массу, а часто и лучшие компоновочные характеристики, что позволяет создавать удобные, с хорошим пространственным расположением конструкции. Это объясняется тем, что мощность здесь передается через несколько сателлитов, часто используется внутреннее, более прочное зацепление, нагрузки на  [c.157]

Рассмотрим теперь вопрос о развитии относительных крутильных колебаний в системе, вызываемых внутренними силами, действующими в приводе. Эти внутренние возмущения связаны с кинематическими характеристиками привода и могут вызываться ударами в зубчатых зацеплениях, перекосом шлицевых муфт, соединяющих приводы с валом ведущих звездочек, и т. и.  [c.289]

Роликовые цепи. Состоят из двух рядов наружных и внутренних пластин (рис. 16.2). В наружные пластины запрессованы валики, пропущенные через втулки, на которые запрессованы внутренние пластины. Валики и втулки образуют шарниры. На втулки свободно надеты закаленные ролики. Зацепление цепи со звездочкой происходит через ролик, который перекатывается по зубу и уменьшает его износ. Кроме того, ролик выравнивает давление зуба на втулку и предохраняет ее от изнашивания. Роликовые цепи имеют широкое распространение, рекомендуются при скоростях и 15 м/с. Основные характеристики цепей типа ПР — приводных роликовых однорядных нормальной серии по ГОСТ 1356 —75 приведены в табл. 16.1.  [c.180]

Мальтийские механизмы с внутренним зацеплением и равноценные им по кине-.матике кулисные механизмы имеют значительно лучшие динамические характеристики, чем мальтийские механизмы с внешним зацеплением, отличаются высокой надежностью и заслуживают значительно более широкого применения в поворотных столах различных автоматов и полуавтоматов, особенно при малом числе позиций.  [c.52]

Проверка качества зацепления по геометрическим показателям. При нарезании способом обкатки при определенных сочетаниях z и х возможны отклонения профилей зубьев от эвольвентных в сторону уменьшения толщины зубьев на ножках (подрезание) или в сторону увеличения — на головках (недорезание). В связи с этим необходима проверка качества зацепления по геометрическим показателям. Если выбор z и х производится в зацеплении с. указаниями 2.3, то для передач внешнего зацеплёния. указанная проверка не нужна. Для передач внутреннего зацепления, учитывая учебный характер курсового проекта, проверку качества зацепления также можно не производить, так как она связана с характеристиками режущего инструмента (с геометрией долбяка, а также с его состоянием, т. е. новый долбяк или перезаточенный). При необходимости проверка качества зацепления ведется по формулам ГОСТ 16532 — 70  [c.23]

Долбяки. Долбяками нарезают цилиндрические зубчатые колеса с внешним и внутренним зацеплением, прямозубые и косозубые. Стандартные долбяки ноказаны на рис. 82, а их характеристики — в табл. 66.  [c.172]

Следовательно, упругие свойства масляного слоя подшипника скольжения при малой толщине, равной 0,1 величины радиального зазора, выражаются нелинейной характеристикой жесткости, порядок величины приведенной жесткости (0,2 -ь 0,3)-10 кПсм близок к величине жесткости металлоконструкции машины (зубчатого зацепления, опор и т. д.), демпфирующие свойства масляного слоя характеризуются величиной декремента колебаний б = 0,44, т. е. составляют сравнительно большую величину, что в значительной степени определяет слабые виброзащитные свойства масляного слоя как упругой связи. Поэтому в тех случаях, когда предъявляются повышенные требования по вибрациям корпуса механизма, имеющего внутренние источники высокочастотных (выще 500 гц) колебаний, рационально применять упругие вкладыши подшипников с одним рядом упругих элементов для виброизоляции от источников среднечастотных (100—600 гц) колебаний лучше использовать двухрядные упругие вкладыши с металлическими конструкциями упругих элементов — пружин.  [c.80]


Обозначения — шаг депи — расстояние между центрами элементов зацсплепня (втулок, роликов, катков), измерешое под определенной нагрузкой натяжения, способной выбрать зазоры в шарнирах, является одной нз основных характеристик и,епи —расстояние между внутренними пластинами — конструктивный параметр, связанный с проекцией опорной поверхности н1арнира цепи и расчетом звездочки в поперечном сечении О—диаметр ролика или катка — элел ит зацепления, расчетный параметр профиля зуба звездочки  [c.149]

Характеристика резцовой головки всех типов конических и гипоидных колес определяется следующими данными 1) типом передачи обкатная коническая передача с круговыми зубьями или гипоидная полуобкатная и т. д. 2) обработкой черновое или чистовое нарезание зубьев 3) размерами номинальным диаметром (или образующий диаметр резцов чистовой односторонней головки), разводом резцов, радиусом верщины резца и т. д. 4) углом зацепления номер резца, угол профиля наружного и внутреннего резца и суммарный угол 5) максимальной высотой зуба 6) количеством резцов в головке 7) утолщением вершины ревца 8) направлением вращения резцовой головки правое или левое.  [c.54]

Как.указывалось выше (см. 19 и фиг. 33 и 35), для обеспечения лу чшего процесса картерной смазки зацепления и для уменьшения веса редуктора иногда делают корпус с наклонной плоскостью разъема. Двухступенчатый цилиндрический прямозубый редуктор подобной конструкции приведен иа фиг. 157. Характеристика редуктора передаваемая мощность 18 кет число оборотов ведущего вала щ = 970 об/мин. передаточное число = 32,250 корпус литой чугунный. Подшипники качения типа 00000 установлены по схеме П-го типа, причем, фиксация внутренних колец подшипников на валах осуществлена посредством пружинных колец. В целях предупреждения просачивания масла через стык фланцев корпуса и крышки предусмотрены специальные канавки на фланце корпуса, соединенные с наклонными Отверстиями для обратного отвода масла.  [c.265]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристика с внутренним зацеплением : [c.681]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 12 (1949) -- [ c.400 ]



ПОИСК



Внутренняя характеристика

Зацепление внутреннее

Характеристики зацепления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте