Валки прокатные вертикальные - Расположение

Станок состоит из станины (рис. 67) коробчатого сечения, сваренной из швеллеров, на плите которой закреплены клети, каждая с двумя парами прокатных валков. Две клети имеют горизонтально расположенные валки, две — вертикально расположенные. [c.121]

Рабочей частью прокатного валка (фиг. 217, а) является гладкая бочка 1 у листопрокатных станов и бочка с ручьями 4 у сортопрокатных станов (фиг. 217, б), которые непосредственно прокатывают металл. Торцовые части бочек переходят в шейки 2, опирающиеся на подшипники, расположенные в станинах клети. Шейки в свою очередь переходят в так называемые трефы 3, сечение которых имеет форму крестовин, квадратов и лопатообразную (шарнирное соединение). Трефы служат для соединения валков с муфтой или шпинделем, через которые валки и приводятся во вращение. В то же время трефы создают возможность перемещения валков в вертикальном направлении для регулирования расстояния между валками (зева). [c.386]

Классификация прокатных станов по расположению и количеству валков в рабочих клетях. Число валков и их взаимное расположение в прокатной клети может быть очень разнообразно. Оси валков в клетях могут быть расположены горизонтально, вертикально или наклонно. [c.278]

Прокатные клети, имеющие три прокатных валка с горизонтальными осями, расположенными в одной вертикальной плоскости, называются трехвалковыми (фиг. 139,6). Валки вращаются в постоянном направлении, а полоса задается с одной стороны между нижним и средним валками, а с другой стороны между верхним и сред- [c.278]

Вес прокатных валков 0,5—40 т. Валки отливаются в формы, расположенные вертикально, с подводом жидкого металла через сифонные литники, подведенные в нижние шейки по касательной для обеспечения вращения металла при заливке. [c.289]

Универсальные станы имеют в рабочей клети, кроме горизонтально расположенных валков, еще и вертикальные валки. Заготовки в этих станах обжимаются горизонтальными и вертикальными валками, причем последние обеспечивают получение гладких и ровных кромок прокатных изделий. [c.265]

Станы трио имеют три прокатных валка с постоянным направлением вращения, расположенных в одной вертикальной плоскости (рис. 103,6). Для задачи прокатываемой полосы между верхним и средним валками служат подъемно-качающиеся столы, установленные с одной или обеих сторон клети. К этому типу станов относят сортовые линейные станы. [c.247]

На тех металлургических заводах, в прокатных цехах которых имеются высокопроизводительные листовые станы, потребляющие слябы в большом количестве, вместо блюмингов применяют слябинги — обжимные станы, прокатывающие только слябы. Слябинг является менее распространенным обжимным станом. Расположение оборудования слябинга аналогично расположению оборудования блюминга с той лишь разницей, что в этом случае иногда имеется рабочая клеть с вертикальными валками. Состав оборудования примерно такой же, как у блюминга, и отличается главным образом тем, что многие вспомогательные механизмы в связи с большей массой слитка и большим сечением прокатываемой продукции имеют более прочную конструкцию. [c.381]

Прокатка порошков - это непрерывное формование заготовок из порошков валками. Процесс реализуют на прокатных станах и осуществляют различными способами, отличающимися расположением плоскости осей прокатных валков (вертикальная, горизонтальная и наклонная прокатка) и подачей порошка (гравитационная, принудительная) [28]. [c.42]

По конструкции (количеству и расположению валков в рабочих клетях) прокатные станы разделяются на три основные группы 1) станы с горизонтальными валками, 2) станы с горизонтальными и вертикальными валками (универсальные) и 3) станы с косо расположенными валками (трубопрокатные). [c.116]

Шестеренная клеть — устройство для передачи вращения от одного коренного вала двум или трем прокатным валкам. Шестеренная клеть состоит из коробки со съемной крышкой и шестеренных валков, имеющих равный диаметр и расположенных в одной вертикальной плоскости. Шестеренные валки опираются на подшипники скольжения или качения, вмонтированные в корпус шестеренной клети. Подшипники и зубья шестеренных валков обильно смазываются. В шестеренных клетях двухвалковых станов приводным является нижний шестеренный валок. В сортовых трехвалковых [c.400]

Станы трио имеют три прокатных валка с постоянным направлением вращения, расположенных в одной вертикальной плоскости (рис. 76,6). Подъем прокатываемой полосы для задачи ее между верхним и средним валками осуществляется подъемно-качающимися сто.ла- [c.203]

Прокатку осуществляют на специальных машинах — прокатных станах, устройство которых зависит от вида прокатываемых изделий и их размеров. Основными частями прокатного стана являются привод, передаточный механизм и рабочие клети с прокатными валками. Прокатные станы классифицируют по числу валков в клетях — с двумя валками — дуостаны, с тремя — триостаны, с четырьмя — кваростаны, многовалковые и универсальные, в которых кроме горизонтально расположенных валков имеются еще и вертикально расположенные валки по направлению вращения валков — нереверсивные — с постоянным направлением вращения и реверсивные — с переменным [c.304]

Прокатку осуществляют на специальных машинах — прокатных станах, устройство которых зависит от внда прокатываемых изделий и их размеров. Основными частями прокатного стана являются привод, передаточный механизм и рабочие клети с прокатными валками. Прокатные станы классифицируют по числу валков — с дву-шя валками — дуостаны, с тремя — триостаны, с четырьмя — кваростаны, многовалковые и универсальные, в которых кроме горизонтально расположенных валков имеются еще и вертикально расположенные валки по направлению вращения валков — нереверсивные — с постоянным направлением вращения и реверсные — с переменным направлением вращения валков по конструкции валков — с гладкими и ручьевыми (калиброван- ыми) валками по назначению — обжимные, черновые, сортовые, листовые, рельсовые, трубопрокатные и т, д, по размеру — мелко-, средне- п крупносортные. [c.149]

Станины рабочих клетей прокатных станов по конструктивным признакам различаются расположением осей валков а) рабочие клети с горизонтальным расположением валков (дуо, трио, кварто и многовалковые) б) рабочие клети с вертикальным расположением валков в) рабочие клети специальных станов (прошивных, раскатных, калибровочных, колесобандажных и т. д.). [c.177]

По расположению валков различают рабочие клети, в которых валки расположены горизонтально, вертикально, горизонтально и вертикально, косо. По числу рабочих клетей прокатные станы подразделяются на одно-и многоклетьевые. Наиболее совершенные многоклетьевые станы — станы непрерывной и полунепрерывной прокатки. Металл в них движется прямолинейно и прокатывается одновременно во всех или нескольких клетях. [c.324]

Для правки нек-рых профилей, в особенности стали, в последнее время начали применять роликовые правильные станки, причем одновременно правится до 5 полос. За ножницами иногда имеются автоматич. весы для взвешивания каждой полосы пачки. Производительность полунепрерывных станов 400—600 ш в сутки. Выход годного составляет в среднем 82%. Непрерывные среднесортные станы для прокатки сортового и профильного железа и стали пока мало распространены даже в США за исключением непрерывных станов для прокатки широких полос. Полосовое железо, прокатываемое на этих станах в значительных количествах, служит заготовкой для тонколистовых, кровельных (сутунка) и трубопрокатных (стрипсы) станов. При прокатке на непрерывных станах профильного железа, встречаются затруднения со стороны калибровки. Располагать клети на таком расстоянии друг от друга, чтобы происходила последовательная П. с перерывами, неудобно, т. к. пришлось бы слишком удлинять прокатную мастерскую. Выходом из этого положения является особая система стана, кросс-контри или зигзагообразная (см. выше Конструкция прокатных станов ). При прокатке широкополосного железа точность профиля по ширине достигается установкой нескольких пар вертикальных валков. Непрерывные станы для прокатки широкополосного железа имеют обыкновенно следующее расположение 10— 12 клетей, имеющих либо одинаковый диаметр валков либо (чаще) клети разбиты на [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...