Бронза оловянно-цинково-свинцовистая

Бронза оловянно-цинково-свинцовистая Бр ОЦС 4-4-2,2—Механические свойства — Влияние температуры отжига 4—113 [c.23]

Бронза оловянно-цинково-свинцовистая Бр ОЦС 6-6-3—вредные примеси—Допускаемое содержание 4—109 [c.23]

Бронза оловянно-цинково- свинцовистая в чушках из вторичных металлов Бр ОЦС 3-11-4 614-41 2,0 —4,0 8,0—14,0 2,0—6,0 0,5 0,4 0,02 1-3 Отливки из сплава Бр OU. H 3-11-5 [c.109]

Бр. ОЦСН 3-7-5-1 Литейная бронза оловянно-цинково-свинцовистая с никелем Арматура, работающая в условиях морской или пресной воды паровая арматура, работающая под давлением до 25 ат. ...... 013-41 2,0- 4,5 6,04-9,0 3,04-6,0 0,54-1,5 0,5 0,4 0.02 1,3 18 В 60 [c.673]

Вкладыши подшипников кривошипных валов и втулки шипов изготовляются из оловянно-цинково-свинцовистой бронзы. [c.549]

Оловянно-цинково-свинцовистая бронза (Вг 5) представляет собой промежуточное звено между оловянистыми бронзами и подшипниковыми сплавами меди. Она отличается высокими антифрикционными [c.161]

Латуни аналогичны оловянно-цинково-свинцовистым бронзам, однако нижний предел грузоподъемности в области граничного трения у них меньше. [c.166]

Основные размеры втулок, показанных на фиг. 121 и 122, приведены Б табл. 14. Для втулок без заливки применяются серый чугун, оловянно-цинково-свинцовистая или оловянистая бронза, марганцовистая или специальная латунь, металлокерамические материалы чистые или на пластмассовой связке и текстолиты. [c.175]

Широко применяют оловянно-цинково-свинцовистые бронзы. Пластичность их выше оловянных (удлинение 6—15%), а твердость НВ 50—70. [c.57]

В целях экономии цветных металлов необходимо при проектировании подшипника проверить возможность при.менения материалов в следующем порядке антифрикционный чугун и пластмассы, металлокерамические материалы (чистые или на связке), свинцовистые сплавы, оловянно-цинково-свинцовистая бронза, свинцовистая бронза, оловяни-стая бронза и баббиты на оловянной основе. Последовательность применения с учетом грузоподъемности и надежности работы в трудных условиях следующая баббиты, свинцовистая бронза, оловянистая бронза, оловянно-цинково-свинцовистая бронза, алюмииий, пластмассы чистые, металлокерамические материалы и чугун с учетом тепловой нагрузки бронзы, чугун, алюминий, чистые металлокерамические материалы, баббиты, пластмассы, металлокерамические материалы на связке с учетом переменной и ударной нагрузки баббиты и евин- [c.160]

Заливка из подшипниковых сплавов делается как можно более тонкой она должна быть соосной с наружной поверхностью втулки или вкладыша. Толщина заливки S зависит от материала вкладыша и диаметра цапфы d для втулок она регламентирована стандартами или нормалями (см. Подшипниковые втулки ), а для вкладышей принимается согласно э.мпирическим формулам или диаграммам, например по фиг. 116, где I—для стального вкладыша 2 — для чугунного вкладыша с ласточкиным хвостом 3 — для вкладыша из оловянно-цинКово-свинцовистой стойкой бронзы 4 — для вкладыша с заливкой из свинцовистой бронзы. Припуск на чистовую обработку оставляют 1—2 мм. Тонкостенная заливка позволяет снизить деформацию несущего слоя под действием гидродинамического давления. По тем же соображениям не рекомендуется механическое крепление заливки с помощью пазов типа ласточкин хвост — для этого достаточна сила сцепления металлов исключением являются лишь чугунные вкладыши. [c.172]

Как видно из приведенных диаграмм, характер износа оловянно-цинково-свинцовистых бронз Бр. ОЦС 6—6—3 и Бр. ОЦС 4—4—2,5 сходен. При скоростях скольжения до 3 м/сек йзнос мал .примерно постоянен исключением является зона небольших скоростей (до 0,4 м/сек), где, особенно для Бр. ОЦС 4—4—2,5, наблюдалось некоторое увеличение его. При скорости скольжения около 3 м/сек интенси вно1сть износа резко возрастает. [c.58]

Например, сплав ЛАЖМц-66-6-3-2 (ГОСТ 1019-74) — это латунь (Л) алюминиево-железисто-марганцовистая, которая состоит из 66 % Си, 6 % А1, 3 % Ге, 2 % Мп, остальное Zn. Буква Л в конце, встречающаяся у некоторых марок латуней, обозначает, что сплав литейный (обычно от деформируемого отличается повышенным количеством примесей). БрАЖ9-4 — бронза алюминиевая с железом, содержащая 9 % А1, 4 % Ге и остальное Си. БрОЦС6-6-3 — оловянно-цинково-свинцовистая бронза, содержащая 6 % 8п, 6 % Zn, 3 % РЬ, остальное Си. [c.52]

В машиностроении применяются преимущественно сплавы на медной основе — бронзы и латуни в качестве подшипникового материала применяются оловяни-стые и свинцовистые баббиты, в которых основными компонентами являются олово и свинец. В качестве заменителей подшипниковых материалов, в частности оловя-нистых бронз, используются цинковые и алюминиевые сплавы. [c.570]

Сплавы цветных металлов широко применяются в качестве антифрикционных (подшипниковых) материалов. Они обладают гетерогенной структурой, состоящей из мягкой основы с равномерно распределенными включениями твердых частиц (баббиты, ряд сплавов на основе меди, цинковые антифрикционные сплавы) или из твердой основы и мягких включений (свинцовистая бронза, оловяни-стый алюминий). [c.116]

Алюминиевые сплавы обладают высокой усталостной прочностью даже при небольшом содержании легирующих добавок. Так, при испытаниях, проведенных на плоских биметаллических образцах, алюминиевооловянные сплавы А09-1 и А020-1 показали более высокую усталостную прочность, чем сплав на цинковой основе ЦАМ9-1,5 [19]. Н. М. Рудницкий [20] приводит сравнительную характеристику выносливости подшипников скольжения по данным различных исследователей если принять выносливость оловянного баббита за 1, то выносливость свинцовистой бронзы марки СБ-30 составит 2,3, а алюминиевого сплава с 10% олова и упрочняющими добавками 4,65. [c.404]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...