Коммутатор с подвижными контактами

Все приборы системы зажигания собраны в транзисторный коммутатор. Коммутатор имеет четыре зажима М,/с, зажим без обозначения и Р. Зажим М соединен с массой автомобиля многожильным неизолированным проводом, зажим К — с одним концом первичной обмотки катушки зажигания, зажим без обозначения — со вторым концом первичной обмотки катушки зажигания, зажим Р — с зажимом подвижного контакта прерывателя. [c.157]

Контактно-транзисторной системе зажигания присущи все недостатки контактной системы зажигания. К характерным следует отнести износ контактов 2 и кулачка 3 прерывателя вибрацию и окисление контактов 2 ослабление упругости пружины 1 подвижного контакта. Неисправности дополнительных резисторов блока R4 катушки зажигания Т1, прерывателя-распределителя выявляют и устраняют так же, как это описано в табл. 6. Основные неисправности транзисторного коммутатора ТК 102 — пробой транзистора VT1, обрыв цепи, выход из строя диода VD1 и стабилитрона VD2, импульсного трансформатора Т2. Выявляют эти неисправности с помощью контрольной лампы, омметра, электрического осциллографа и вольтметра. [c.74]

I. К. в технике сильных токов. Различают две категории К. а) К. на два направления (но принципу перекидки), устроенные как рубильники, но с добавочными контактами (фиг.1) б) коммутаторы на два или несколько направлений (по принципу скольжения), состоящие обычно (фиг.2) из подвижной вращающейся части а, скользящей по неподвижным контактам Ь, К числу этих К. относятся переключатели для реостатов, вольтметров (фиг. 2), контроллеров, элементные К. и т. д. В этих коммутаторах переход с одного контакта на другой может осуществиться а) без перерыва тока, б) с перерывом тока. В первом случае ширина ползунка должна перекрывать одновременно два соседних контакта. Во втором [c.363]

Как правило, каждый переключатель имеет свой привод, который одной операцией выполняет переключение всех четырех подвижных контактов. Различие конструкций переключателей координатные коммутаторов определяется стремлением создать однородный тракт при простоте самого переключателя и его привода. Коммутатор координатного типа для коммутации Р передатчиков с А антеннами имеет в своем составе Р-А переключателей, Р-А приводов, 4Р-А подвижных, 4Р-А неподвижных контактов и 2 Р+А—1) разрывных контактных пар в наихудшем тракте. [c.460]

Напр, если можно какому-либо элементу, удаленному от места управления (от пульта), придать по выбору 5 ООО или 10 ООО положений, то это почти все, чего может потребовать практика. В большинстве таких ступенчатых передач использован так или иначе принцип последовательного (ступень за ступенью) хода некоторого подвижного элемента, приводимого в движение электромагнитом через храповик. Ступенчатые системы синхронных передач требуют только двух-трех проводов для пропуска импульсов, но обладают по сравнению с системой типа Сименса значительно меньшим кпд. По самой своей природе кпд в них не м. б. больше 50%, так как вся энергия магнитного по ля катушки или системы катушек при переключении задающего коммутатора на следующую ступень (следующий импульс) бесполезно тратится в искре при разрыве тока. Сколько-нибудь значительных мощностей передать нельзя, т. к. при этом искра на коммутаторе (ключе) становится слишком разрушительной. Большим недостатком этих систем является необходимость их согласования в начале работы, т. к. дальнейшее движение происходит последовательными скачками. Для получения мощных поворотов прибегают ко всякого рода механич. и электрич. усилителям и следящим системам . Последние составляют особенно распространенный вид усиливающих систем. Идея следящих систем заключается в том, что слабая задающая система ведет лишь небольшой контакт (щетку) по коммутационному (следящему) кругу. При равновесном положении щетка находится на изоляции между контактными пластинами на кругу. При смещении щетки от среднего положения замыкается та или иная (в зависимости от стороны смещения) цепь местного двигателя, к-рый поворачивает следящий круг (а с ним и всю систему) вслед за щеткой до тех пор, пока изоляция снова не попадет под нее, вследствие чего цепь двигателя прервется. Имеется большое количество модификаций таких систем, но все они основаны на том же принципе. [c.378]

Прибор, фиксирующий повторяемость заданных уровней ординат кривой процесса [8], состоит из механизма, передающего движение от обводного штифта на поворотный рычаг с под-В1ШНЫМ контактом, блока неподвижных контактов и счетчиков ардинат. При обводе штифтом кривой на осциллограмме подвижный контакт последовательно замыкает цепи счетчиков, производящих отсчеты. Для предотвращения одновременного замыкания нескольких контактов в систему передачи движения от обводного штифта к подвижному контакту вводят электромагнит с зубчатым якорем, фиксирующим положение ползунка коммутатора на неподвижных контактах. Необходимость точного копирования (обвода) штифтом записанной кривой существенно ограничивает скорость обработки. [c.45]

Антенный коммутатор любого типа включает в себя подвижные и неподвижные контакты, приводы, переключающие подвижные контакты, и внутренние соединения, с помощью которых собирается схема коммутатора. В создании коммутационного тракта участвует только небольщая часть подвижных и неподвижных контактов и внутренних соединений, а так как каждый элемент вносит какую-то неоднородность и снижает надежность, то показатель количества тамих элементов в тракте является одним из основных показателей при сравнении типов коммутаторов. Чем больше переключателей в тракте, тем труднее получить высокий КБВ и тем выше требования, предъявляемые к каждому переключателю. [c.459]

Независимо от типа коммутатора сложность конструкции контактных элементов определяется током и напряжением, на которые контакт должен быть рассчитан, с условием, что этот контактный элемент должен создавать очень незначительные нарушения однородности тракта. Следовательно, для коммутаторов различных типов, но выполненных для одинаковых мощностей и волнового сопротивления, должны получиться примерно одинаковые по сложности контакты. Разные типы коммутаторов позволяют собрать на один привод большее или меньшее число подвижных контактов, и поэтому каждый тип коммутатора характеризуется определенным количеством приводов. Точно также каждый тип коммутатора в зависимости от его схемы и принципа переключения имеет большее или меньшее число внутренних соединений, подвижных и неподв1ИЖных контактов. [c.459]

Встречно-многопозиционный принцип. Разновидностью встречного и многопозиционного принципов является гибридная структура, в которой во встречном соединении участвуют многопозиционные переключатели. Так, если в коммутаторе емкостью 4x16 со стороны передатчиков использовать два переключателя типа 2Х Х16, а со стороны антенн 16 переключателей типа 1x2, то получится коммутационная схема с очень рациональным количеством основных конструктивных элементов, причем внутренних соединений 1И подвижных контактов будет как минимум в два раза меньше, чем в обычной встречной. [c.463]

Перейдем к рассмотрению конкретных видов переключателей, применяемых в коммутаторах различного типа. В коммутаторах координатного типа коммутационная ячейка при всем многообразии возможных конструктивных выполнений решает одну и ту же техническую задачу соединение обычно взаимно перпендикулярных фидеров передатчика и антенны в месте их пересечения, либо создание транзитного тракта для коммутации других пар передатчиков и антенн. Принципиальная однолинейная схема переключателя роторного типа показана на рис. 22.8. Горизонтальные фидеры передатчиков и вертикальные фидеры антенн лежат в параллельных смещенных друг относительно друга плоскостях. В местах их пересечений в каждой плоскости имеется группа подвижных контактов. Обе группы связаны с общим приводом. В положении а) осуществляется соединение вертикального и горизонтального трактов и отключение. свободных концов этих трактов. В положении б) образуются транзитные тракты по вертикали и по горизонтали. Выполненная по этой схеме коммутационная ячейка, выпускаемая фирмой Brown Boveri (Швейцария), показана на рис. 22.9. В ячейке применены разрывные контакты ножевого ти- [c.466]

Разрез аппарата по стрелочному коммутатору показан нафиг. 420, гдеР— рукоятка, СО — стрелочная ось, РП — рабочий переключатель, БП — батарейный переключатель, СЗ — стрелочная защёлка, КЭ — контрольный электромагнит, СУ — световой указатель, ЗС — зубчатый сектор, КШ — коническая шестерня, Г — гриф, С — стержень, РК — рукояточный контакт, БК1 — бакелитовая колодка подвижная, КП — контактные пластинки, БКг—бакелитовая колодка неподвижная. [c.449]

Схема устройства вибродвигателя с двумя степенями подвижности (два вращательных движения) представлена на рис. 2.22 его назначение —= поворот захвата 1 вокруг двух перпендиклуярных осей л , у. Вибродвигатель состоит из сектора тороидального вибропреобра-зов.ателя 2 с тангенциальной поляризацией и цилиндрического преобразователя 3 со вставкой 4, имеющей тороидальную внутреннюю поверхность. В невозбужденном состоянии зазор между обеими тороидальными поверхностями равен нулю,а силовое замыкание контакта осуществляется упругим звеном 5. Преобразователь 3 поляризован в осевом направлении и благодаря разделению электродов может работать в режимах возбуждения радиальных и изгибных колебаний типа бегущей волны. Тип режима обеспечивается коммутатором 6, управляемым сигналом управления Су. Коммутатор переключает электроды преобразователей и подключает их к многофазному генератору 7. [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...