Законы Кулона-Морена

Законы Кулона-Морена 52 [c.428]

Для вычисления силы трения между сухими поверхностями обычно применяется закон Кулона —Морена ). Предполагается, что в случае сухих поверхностей сила трения F пропорциональна нормальному давлению Л/, действующему между поверхностями, так что F= (а) [c.69]

Кривая амплитудная 153 Кулона — Морена закон 89 [c.443]

Одним из основных вопросов здесь является установление критерия перехода материала в предельное состояние. Постановка и первое решение этого вопроса для простейших ситуаций восходят к работам Ш. Кулона (1773 г.), который показал, что в предельном состоянии на площадках возможного скольжения нормальное и касательное напряжения связаны линейным соотношением типа закона сухого трения. Дальнейшее развитие этот вопрос получил в работах О. Мора и В. Ранкина. Выработанные на основе этих работ представления о законе прочности грунта привели к разработке специальной экспериментальной техники и методик для опытного определения параметров прочностного соотношения в реальных грунтах. [c.211]

Материал Мора — Кулона. Туннель. Сходные с пластичностью явления наблюдаются во многих материалах, таких, как почва, скальные породы, керамические материалы и бетон. В них также может происходить необратимое деформирование при почти постоянных напряжениях. Однако поверхность текучести для этих материалов зависит не только от девиаторных (сдвиговых) напряжений, как в законе Мизеса, но и от величины среднего напряжения. [c.411]

Основная трудность решения таких задач связана не с вычислениями, а с формулировкой соответствующих определяющих уравнений. В частности, для материалов Мора — Кулона ассоциированный закон, как правило, не выполняется [23]. Их [c.414]

Как уже говорилось в гл. 5, на определенном этапе гравитационного уплотнения и тектонической эволюции горных пород при существенном неравенстве главных компонент напряжения возникают необратимые деформации геоматериала, порождаемые микроскольжениями и микротрещинами. Каждый элементарный акт деформирования включает преодоление связности породы и сил внутреннего трения, которые описываются законом Кулона-Мора ( oulomb, 1977 Николаевский, 1996) [c.237]

Гипотеза о независимости величины силы трения от скорости (рис. 2) в ряде работ по механике именуется как закон Кулона ( кулоново трение ), закон Амонтона — Кулона , закон Куло на — Морена , сухое трение . [c.177]

Статическое трение. — Пусть твердое тело, находящееся под действием данных сил, опирается на неподвижную поверхность, так что вызывает постоянную нормальную реакцию этой последней. Если, кроме того, сила, действующая тангенциально к поверхности, стремится заставить тело скользить по ней, возникает касательная реакция поверхности, прямо противоположная силе. Эта реакция препятствует скольжению тела и возрастает-вместе с касательной активной силой до предельного максимума, после чего начинается скольжение. Наибольшую касательную реакцию Т называют трением при начале движения (froitement аи depart ). На основании опытов Кулона и Морена, трение при начале движения подчиняется приближенно следующим законам [c.324]

Еще в XVIII в. нри проведении статических исследований машин и их элементов ученые обратили внимание на значение сил трения. Можно далее сказать, что из всех сил, действующих на машину, раньше всего начали изучать именно силы трения. В XIX в. эти исследования продолжали ряд ученых. Следует отметить упоминавшегося уже Морена, который уточнил законы трения по Кулону, и, в особенности, Н. П. Петрова, ученика И. А. Вышнеградского по Петебургскому технологическому институту. Петров обратил внима- 203 ниена то обстоятельство, что явления трения исследовались лишь в условиях сухого трения. Однако на практике детали машин работали в условиях жидкостного трения, совершенно не изученного, и поэтому инженерам приходилось идти буквально на ощупь. Особенно остро стоял в то время вопрос со смазкой подвижного состава железных дорог. [c.203]

Напомним, что дилатансионное кинематическое уравнение играет роль второго условия - помимо условия текучести Мора - Кулона (2.5), которое необходимо для определяющих законов пластичности геоматериалов. Физически механизм дилатансии объясняется переупаковкой контактирующих жестких зерен - изменение объема упаковки возможно только при одновременном сдвиге. [c.147]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...