Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Каганович

Д е м к и н В. Ф., Бесцентровое шлифование методом сквозной подачи, ГПЗ им. Кагановича, 1940.  [c.128]

Демкин Б. Ф., Исследования по внутреннему шлифованию, ГПЗ им. Кагановича, 1940.  [c.128]

На фиг. 3 показан такой электрифицированный станок общего назначения СВ-2м завода им. Кагановича, На нём можно сверлить отверстия диаметром до 50 мм, глубиной до 120 мм. Мощность электродвигателя — i кет, число оборотов — 3000 в минуту вес станка 400 г. Электродвигатель со сверлом укреплён на подвижном супорте, который опускается  [c.726]


Развёртывание всенародного социалистического соревнования за досрочное выполнение послевоенных планов восстановления и развития народного хозяйства СССР неизмеримо повышает уровень социалистической дисциплины труда и порождает новые формы стахановского движения в промышленности. Передовые стахановцы принимают от администрации предприятия на социалистическую сохранность станки, инвентарь и принадлежности к ним, беря на себя обязательство высококультурного ухода за оборудованием и обеспечения его бесперебойной работы без вывода в капитальный и средний ремонт. По инициативе наладчика 1-го ГПЗ им. Л, М Кагановича т. А. В. Бурова среди наладчиков распространилось новое движение за сквозное обслуживание" станков, которое сводится к тому, чтобы все станки передавались из смены в смену на-ходу, в полной исправности и вполне подготовленными к очередной работе. Благодаря этому резко сокращаются потери времени в начале каждой смены, что не только способствует росту производительности труда станочников, но позволяет наладчику обслуживать вместо четырёх станков по норме вдвое большее количество станков.  [c.315]

Основные размеры ленточных пил, выпускаемых заводом им. Кагановича  [c.97]

Фнг. 131. Конвейерное приспособление для авто-- подачи типа СФА-2 завода им. Кагановича.  [c.116]

Фиг. 132. Фуговальный станок типа СФ-5 завода им. Кагановича. Фиг. 132. <a href="/info/434130">Фуговальный станок</a> типа СФ-5 завода им. Кагановича.
В самолетостроении широко распространены фрезерные станки типа Ф-2 и ФН-2 завода нм. Кагановича. Разница между этими станками — в креплении столов у станка Ф-2 стол неподвижный, у ФН-2 наклонный.  [c.123]

Техническая характеристика вертикального трехшпиндельного сверлильного стайка типа СВС завода им. Кагановича следующая  [c.130]

Обязать тт. Митрохина, Седина и Кагановича о принятых мерах доложить Совету Министров СССР в двухнедельный срок.  [c.181]

К а р а т ы г и н А. М., Сверление сталей 45,40Х, Э-10 и чугуна быстрорежущими свалами малых диаметров, отчёт Всесоюзной промакадемии им. Кагановича, 1940,  [c.98]

Соломонович Е. Д., Сверление латуни углеродистыми свёрлами, отчёт Всесоюзной промакадемии им. Кагановича, 1940.  [c.98]

Фиг. 1. Универсально-фрезерный станок 6Д82 Горьковского завода езерных станков им. Л. М. Кагановича (ГЗФС) а — вид станка спереди б — продольный разрез по шпинделю и коробке подач ] — барабанные кулачки для переключения подач 2—фрикционная муфта быстрого хода 3 — предохранительная муфта и муфта свободного хода с храповым механизмом 4 — блокирующая муфта рабочей подачи (включается одновременно с пуском шпинделя) 5—вертикальный валик с телескопическим ограждением (снято б—валик для включения фрикциона 2 от рукоятки на салазках 7—валик для включения фрикциона 2 от рукоятки на станине 8—рукоятка управления механическим продольным ходом стола 9— рукоятка управления механическим поперечным ходом стола 10—маховичок ручного поперечного перемещения стола Л—рукоятка Фиг. 1. <a href="/info/325484">Универсально-фрезерный станок</a> 6Д82 Горьковского завода езерных станков им. Л. М. Кагановича (ГЗФС) а — вид станка спереди б — <a href="/info/1158">продольный разрез</a> по шпинделю и <a href="/info/186924">коробке подач</a> ] — барабанные кулачки для переключения подач 2—<a href="/info/2339">фрикционная муфта</a> быстрого хода 3 — <a href="/info/2330">предохранительная муфта</a> и <a href="/info/2331">муфта свободного хода</a> с <a href="/info/7718">храповым механизмом</a> 4 — блокирующая муфта рабочей подачи (включается одновременно с пуском шпинделя) 5—вертикальный валик с телескопическим ограждением (снято б—валик для включения фрикциона 2 от рукоятки на салазках 7—валик для включения фрикциона 2 от рукоятки на станине 8—<a href="/info/428943">рукоятка управления</a> механическим продольным ходом стола 9— <a href="/info/428943">рукоятка управления</a> механическим поперечным ходом стола 10—маховичок ручного <a href="/info/384914">поперечного перемещения</a> стола Л—рукоятка

В борьбе за досрочное выполнение послевоенной пятилетки, особенно в 1948 и 1949 гг., многие машиностроительные предприятия, используя преимущества социалистической экономики, достигли значительных успехов в ускорении оборачиваемости своих оборотных средств. Так, в 1948 г. 1-й Государственный подшипниковый завод им. Л. М. Кагановича ускорил оборачиваемость оборотных средств против установленного норматива, а в 1949 г. дополнительно сократил перчод оборота средств и высвободил для народного хозяйства 10 млн. руб. Иа автозаводе им. Сталина в 1949 г. оборачиваемость должна быть ускорена с высвобождением 30 00JOOO руб. Коло-менскнт паровозостроительный заводим. Куйбышева обязался в 1919 г. ускорить оборачиваемость свои с оборотных средств и высвободить благодаря этому 15 000 000 руб. Весьма показателен пример завода Калибр", где за  [c.17]

На ле нинградском заводе им. Карла Маркса вследствие использования в произ одстве стали несоответствующего сечения при механической обработке отпущенного в цех металла отходы достигали ЗОО/д. Даже на таком заводе очень высокой точности, как 1-й Государственный полшипниковый завод им. Л. М. Кагановича, в подсобных цехах металл расходовался расточительно. Так, например, в инструментальном цехе этого завода при изготовлении матриц для ковочной машины более 300 кг высококачественной стали пускалось в стружку, причём на излишнюю её обработку затрачивалось 50 чел.-час.  [c.118]

Эти формулы получены Кагановичем путем подстановки в уравнение (6-6) значений коэффициентов сопротивлений =0,9= onst при 200[c.316]

В заключение необходимо отметить следующее формула (6-7а), справедливая в диапазоне изменений чисел Рейнольдса 10геометрической формы ири условии, что их размеры малы ( з < 0,52 мм). В этом случае частицы любой формы практически представляют собой идеальный шар. Формула (6-7), применяемая в диапазоне изменений чисел Рейнольдса 200коэффициент сопротивления за величину постоянную, равную 0,9. Казалось бы, что эта формула епригодна для частиц шаровой формы, поскольку коэффициент сопротивления при обтекании неподвижного шара меняется в пределах 0,4—0,7. Однако это не так. Коэффициент сопротивления частицы шаровой формы, находящейся в запыленном газовом потоке, в силу ее вращения и некоторого взаимодействия с окружающими частицами носит весьма сложный характер и, конечно, не равен 0,4—0,7. Уже в опытах [Л. 197], проведенных в аэродинамической трубе над шаром, вращающимся вокруг оси, параллельной направлению потока, было установлено, что влияние вращения на сопротивление носит весьма сложный характер с увеличением скорости вращения шара в одних случаях сопротивление увеличивалось, а в других, наоборот, уменьшалось. Проведенное нами изучение аэродинамики псевдоожи-женного слоя, состоящего из частиц как округлой, так и шаровой формы, показало (Л. 106], что для частиц шаровой формы, так же как и для частиц округлой формы, для вычисления скорости витания может быть использовано уравнение (6-7). Как видно из верхней кривой рис. 6-7, для частиц цилиндрической формы на-  [c.343]

Изучая электрокапиллярные кривые, Фрумкин и его сотр. значительно развили теорию адсорбции органических соединений на ртути. В частности, Каганович и Герович [71] показали, что при адсорбции на ртути нормальных кислот, спиртов и аминов жирного ряда из растворов поверхностно-инактивных ионов (1 н. H2S0i) соблюдается правило Траубе в пределах одного гомологического ряда при одинаковой концентрации органического вещества в рас-  [c.133]

Применяемые авиационными заводами ленточные пнлы завода им. Кагановича характеризуются размерами, приведеш1ыми в табл. 19.  [c.97]

Для автоматической подачи обрабатываемого материала на специальной, отдельной от станка колонке монтируется конвейерное устройство. На, фнг. 131 показано конвейерное приспособление для автоподачи типа СФА-2 завода им. Кагановича. Это приспособление служит для подачи материала тлощиной до 100 ММ при строжке его иа любом фуганке с шириной строгания до 600 мм. Оно состоит из пальцевого конвейера  [c.116]

На авиационных заводах также широко распространены односторонние рейсмусовочные станки типа СР-6-2 завода им. Кагановича (фиг. 135). Кинематическая схема этого станка приведена на фиг. 136, техническая характеристика его следующая  [c.118]


Фиг. 141. Фрезерный станок типа ФН-2 завода нм. Кагановича, сгааааа стол шпиндель маховичок для наклона стола —электродвагатель Фиг. 141. <a href="/info/283371">Фрезерный станок типа</a> ФН-2 завода нм. Кагановича, сгааааа стол шпиндель маховичок для наклона стола —электродвагатель
Обязать Министерство черной металлургии (т. Тевосяна), Министерство станкостроения (т. Ефремова), Министерство электропромышленности (т. Кабанова), Министерство автомобильной промышленности (т. Акопова), Главснаблес при Совете Министров СССР (т. Лопухова), Министерство промышленности строительных материалов СССР (т. Кагановича), Министерство пищевой промышленности СССР (т. Зотова), Главнефтеснаб при Совете Министров СССР (т. Вовченко), Министерство резиновой промышленности (т. -Митрохина), Министерство текстильной промышленности СССР (т. Седина), Министерство легкой промышленности СССР (т. Лукина) изготовить и поста-  [c.177]

Обязать министра резиновой промышленности т. Митрохина, министра текстильной промышленности СССР т. Седина и министра промышленности строительных материалов СССР т. Кагановича принять, по согласованию с министром машиностроения и приборостроения т. Паршиным и министром химической промышленности т. Первухиным, оперативные меры, обеспечиваюгцие восстановление производства асбестовой ткани для электролизеров по специальному заказу Министерств химической промышленности, машиностроения и приборостроения, и обеспечить поставку ткани в необходимых количествах.  [c.181]


Смотреть страницы где упоминается термин Каганович : [c.270]    [c.91]    [c.722]    [c.724]    [c.109]    [c.110]    [c.702]    [c.38]    [c.332]    [c.316]    [c.423]    [c.185]    [c.336]    [c.117]    [c.176]    [c.182]    [c.350]    [c.91]    [c.355]    [c.406]    [c.350]    [c.350]    [c.91]    [c.653]    [c.431]   
Самолетостроение в СССР 1917-1945 гг Книга 2 (1994) -- [ c.204 , c.211 , c.422 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте