Ковшовые конвейеры, ковши, загрузка

Ковшовые конвейеры, ковши, загрузка 217 [c.484]

Какие типы ходовой части ковшовых конвейеров Вам известны Нарисуйте их схемы и расскажите способы, загрузки и разгрузки ковшей. [c.148]

Производительность скребково-ковшового конвейера при интенсивной загрузке, обеспечивающей заполнение его ковшей при переходе с горизонтального на вертикальный участок, определяют по формуле (2.122), при этом принимают о =0,16... 0,6 м/с, = 0,75. .. 0,9. [c.211]

При крутых углах подъема трассы особое внимание должно быть обращено на систему загрузки, распределения и уплотнения материала в ковшах. При полной загрузке ковшей на горизонтальном участке трассы конвейера, в месте перехода ее на подъем, будет наблюдаться просыпание материала из-за уменьшения коэффициента заполнения объема ковшей. Поэтому загрузку пластинчато-ковшовых конвейеров рекомендуется вести с помощью дозаторов, устанавливая их производительность в соответствии с рассчитанной производительностью конвейера с учетом коэффициента заполнения ковшей при данном угле подъема трассы. [c.344]

Ковшовые конвейеры широко применяют для транспортирования и межоперационного перемещения по ходу технологического процесса тарно-штучных и насыпных грузов. Конвейер (рис. 120, а) состоит из тягового органа, приводных и натяжных звездочек и несущих эле-ментов — КОВШОВ. Конструкции ковшов разнообразны их размеры и форма зависят от размеров, формы и массы перемещаемого груза. Грузы на конвейере часто перемещаются по весьма сложной трассе (рис. 120, б), состоящей из горизонтальных и вертикальных участков, расположенных в вертикальной плоскости. Загрузка и разгрузка ковшей производится как вручную, так и автоматически. [c.99]

Основные параметры. У ковшовых конвейеров ширина ковшей 400, 500, 650, 800 и 1000 мм скорость движения их полотна 0,16— 0,4 м/с производительность до 500 т/ч длина горизонтальных участков до 150 м высота подъема до 60 м. Управление процессами загрузки — разгрузки является как местным, так и дистанционным, что позволяет автоматизировать работу. [c.131]

Устройство. Ковшовый конвейер с сомкнутыми ковшами показан на рис. 37, а. Его несущее полотно образовано ковшами 6, прикрепленными шарнирно к двум пластинчатым катковым цепям 7. Полотно приводят в движение приводом 5 через приводные звездочки. Натяжение цепей осуществляют натяжным устройством 9 через натяжные звездочки 10. На горизонтальных участках катки движутся по направляющим 3, а на вертикальных участках (сечение В—В) во избежание раскачивания полотна направляющие охватывают катки с двух сторон. Загрузка конвейера производится на нижнем горизонтальном участке 8, а разгрузка на верхнем горизонтальном участке. Разгрузку выполняют при [c.131]

Ковши. У ковшовых конвейеров (рис. 38, б) ковши выполнены корытообразными с закругленным днищем. На их боковых стенках устанавливают рамки или упоры 13, воздействием на которые обеспечивают их опрокидывание и разгрузку, а сомкнутые ковши, требующие переориентировки, снабжают дополнительным роликом 12 или упором, а также козырьками. Ковши ковшовых конвейеров закреплены на цепи или при помощи сквозной оси (что ухудшает условия загрузки) или на полуосях, расположенных выше центра тяжести порожнего ковша, шаг крепления сомкнутых ковшей равен шагу цепи. [c.132]

Для загрузки сомкнутых ковшей не требуется сложного оборудования, и загрузка может производиться из любого другого конвейера или питателя. Производительность ковшового конвейера (т/ч) при вместимости ковша г (л), коэффициенте заполнения ковша 5, шаге подвески ковшей I (м) [c.268]

Достоинства скребково-ковшовых конвейеров были указаны (см. 1 этой главы) их недостатки — такие же, как и скребковых конвейеров с высокими скребками повышенный износ ковшей и желоба, высокий расход энергии (до 0,004 кет на перемещение 1 т груза на 1 ж по горизонтали), необходимость равномерной загрузки при помощи питателей (только для кусковых грузов), крошение груза, хотя и меньшее, чем в обычных скребковых конвейерах, поскольку боковые стенки ковша в некоторой части исключают трение груза о вертикальные стенки желоба. [c.211]

Загрузочные устройства в скиповых подъемниках вьшолняют автоматическими с питанием скипа из бункера или приспособленными для его загрузки конвейерами, ковшовыми погрузчиками и пр. В зависимости от назначения машины высота подъема ковша колеблется в широких пределах — от 2,5 до 200 м и более. [c.286]

Ковши ковшовых конвейеров закрепляют на цепи / или при помощи сквозной оси 5, что ухудшает условия загрузки, или на полуосях (см. рис. 2.57, сечение В—В). Шаг крепления сомкнутых ковшей равен шагу цепи, а разомкнутых — кратен гиагу цепи. [c.207]

Загрузочные устропства. Ковшовые конвейеры с сомкнутыми ковшами и скребково-ковшовые конвейеры загружают непрерывной струей при помощи желобов, лотков или другого конвейера. Расставленные ковши во избежание просьши груза загружают при помощи специальных загрузочных устройств, обеспечивающих порционную подачу груза непосредственно в ковш. Применяют загрузочные устройства различных конструкций бункер с затвором, управляемым движущимися ковшами загрузочный барабан с синхронной связью его выпускных отверстий с загружаемыми ковшами конвейерное устройство 2 (рис. 2.60) с седлообразными козырьками 4, перекрывающими зазоры между ковшами 1 (устройство приводится в движение ковшами при их загрузке ленточным конвейером 3). [c.207]

К группе ковшовых конвейеров относятся также конвейеры Дональта, у которых вместо ковшей применяют отрезки холста или полотна, образующие своего рода карманы для грузов, а также конвейеры-элеваторы с горизонтальными участками загрузки и разгрузки. Наибольшее распространение имеют ковшовые конвейеры. [c.210]

Загрузка сомкнутых ковшей не, требует сложного оборудования и может производиться из любого другого конвейера или питателя. Производительность (т/ч) ковшового конвейера при вмест41мости ковша I (л), коэффициенте заполнения ковша ф, шаге подвески ковшей (м) [c.457]

Люлечные конвейеры (рис. 151) по конструкции близки к ковшовым, но вместо ковшей они имеют и1арнирно подвешенные полки — так называемые люльки. Люлечные конвейеры применяют для транспортирования и пооперационного перемещения по технологическому процессу различных штучных грузов (поковок, деталей машин, книг, ящиков и т. п.) сравнительно небольшого веса по сложной трассе, состоящей из горизонтальных и вертикальных участков, расположенных в одной вертикальной плоскости (см. рис. 143, а—е). Загрузку и разгрузку люлечных конвейеров [c.219]

Ковшовые (рис. 481) и скребковые конвейеры применяют для перемещения кусковых материалов на цементных заводах как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях. Тяговым органом конвейеров служат две пластинчатые цепи с ходовьпии роликами, к которым жестко прикреплены ковши (если конвейер работает в горизонтальной плоскости, то вместо ковшей устанавливают скребки). На горизонтальном участке загрузки ковши перемещаются волоком, а при переходе на вертикальный участок зачерпывают материал и поднимают его. Как только ковш обогнет направляющую звездочку, материал высыпается в верхний горизонтальный желоб и транспортируется к бункерам, снабженным шиберами. [c.488]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...