Очистка снега пневматическая

Большие крылья для разделки снежных траншей прикреплены к раме и стойкам кузова шарнирами. Открываются они при помощи цилиндров пневматического действия устанавливаются в рабочее положение под углом 45 . Подвагонный плуг для очистки снега между рельсами размещён между поясными тележками. Выполнен он сварным с вертикально опускающейся и поднимающейся [c.363]

Пневматических устройств для очистки стрелок от снега имеется два типа управляемые при помощи электрического тока конструкции Гипротранссигналсвязь и сжатым воздухом — системы инж. Беличенко. Воздухопроводы к ним укладываются от компрессоров вдоль путей. [c.199]

Рис. 24. Схема оборудования стрелки пневматическими устройствами для очистки от снега

Стеклоочиститель. При езде в плохую погоду переднее стекло покрывается каплями дождя или снегом, что ухудшает видимость и затрудняет управление автомобилем. Для очистки переднего стекла на автомобиле устанавливают специальные стеклоочистители, представляющие собой один или два рычага, приводимых в качательное движение вакуумным (пневматическим) моторчиком или электродвигателем. На рычаге укрепляют резиновую [c.241]

Стеклоочиститель предназначен для очистки ветрового стекла от воды и снега, которые удаляются двумя щетками с электрическим (ГАЗ-53А, ГАЗ-24) или пневматическим (ЗИЛ-130, КамАЗ) приводом. [c.79]

Электрическая централизация стрелок и сокращение в связи с этим штата дежурных стрелочного поста потребовали создания автоматических способов очистки переводов от снега. Наибольшее распространение получила система пневматической очистки (обдувки). Она состоит (рис. 42) из разводящей сети, в которую через воздухосборник от компрессора поступает сжатый до 5—7 кгс/см воздух. В зоне остряков размещены специальные трубки, оборудованные соплами. Система снабжена автоматическими устройствами (электропневматическими клапанами), которые периодически включают ее для обдувки поочередно всех стрелок (в течение 4—5 с каждую). Этого достаточно для удаления падающего снега из пространства между остряками и рамными рельсами, что обеспечивает нормальную работу стрелки. [c.61]

Стеклоочиститель служит для автоматической очистки стекла, расположенного перед водителем, от воды, снега и т. д. Применяют стеклоочистители с электрическим, вакуумным и пневматическим приводом. [c.612]

Наибольшее распространение получили плуговые снегоочистители СДП (рнс. 151), предназначенные для очистки снега с высотой слоя до 1,5 л с двухпутных и многопутных участков при рабочей скорости до 70 км/ч. Снегоочиститель имеет цельнометал -лический кузов, смонтированный на сварной раме 1, установленной на двух двухосных тележках. Передний щит 3 при закрытых крыльях 2 позволяет даже при больших заносах пробить траншею по габариту подвижного состава. Управление машиной пневматическое и ручное. Ножв рабочем положении опускается ниже головки рельса ш ЪОмм. [c.193]

Применяются два способа очистки стрелочных переводов от снега пневматический и тепловой (электрообогрев и газообо-грев). [c.385]

Установка пневматической очистки стрелок от снега системы института Гипротранссигналсвязь (ГТСС) состоит из компрессора, воздухоохладителя, воздухосборников, воздухопроводной сети, арматуры с электропневматическим клапаном ЭПК-64, устройств управления и автоматики. ЭПК-64 работает в зоне давлений от 4 до 7 кгс/см . Установка системы ГТСС может иметь однопрограммное или многопрограммное управление с усиленным, нормальным и облегченным режимом очистки стрелок по ее продолжительности и три способа очистки циклический — всех стрелок станции, групповой — отдельных групп стрелок, индивидуальный — отдельных стрелок. Продолжительность цикла очистки составляет 5 — 10 мин, время очистки одной стрелки 4 — 7 с в зависимости от выбранного режима работы. Арматура позволяет очищать остряк на всем его протяжении для очистки желобов крестовин и контррельсов используется ручная обдувка, состоящая из сопла и резинового шланга, подключаемого к воздухоразборному крану. Расход воздуха на одно сопло 1,3—1,5 м /мин. На промежуточных станциях и постах для обдувки стрелок используются небольшие компрессоры производительностью 0,5 ы мин, которые обслуживают не более трех стрелок. [c.477]

Для очистки станций от снега применяются также путевые струги, струг и- снегоочистители, снеготаялки, снегоочистители, путевые уборочные машины конструкции В. X. Балашенко, снегоза-вальщики, электрические и газовые обогреватели, а также пневматические устройства для обдува стрелок. [c.198]

Снегоборьба. В обеспечении нормальной работы железных дорог зимой исключительно важное значение имеет снегоборьба. Поэтому в процессе подготовки к зиме особое внимание должно уделяться приведению в готовность всех средств снего-борьбы. Должны быть своевременно отремонтированы, и расставлены щиты, отремонтированы снегоочистители, приведены в полную исправность механические средства для очистки пути от снега — приборы для пневматического выдувания снега со стрелок, снеготаялки, стрелочные подогреватели. [c.77]

Пневматические устройства являются наиболее распространенны-мя стационарными устройствами для текущей очистки стрелок от снега. Простейшее из них — ручная воздуходувка, которая состоит из сопла со скребком для скалывания оледеневшего снега и металлической трубки длиной 1 100 лж, соединенной ручным пневматическим краном с резиновым шлангом, подключенным к воздухоразборному крану (рис. 23). [c.159]

Для очистки пути от снега при высоте слоя до 1,5 м применяются плуговые снегоочистители СДП и СДПМ (рис. 17.4). Скорость следования таких снегоочистителей до 70 км/ч, а снег отбрасывается ими на расстояние до 25 м. Это надо учитывать при нахождении вблизи от пути, по которому проходит снегоочиститель. Снегоочиститель имеет пневматическую систему управления. [c.386]

Для очистки стрелок от снега используют пневматические устройства. Простейшее из них — ручная воздуходувка, состоящая из сопла со скребком для скалывания оледеневшего снега и металлической трубки длиной 1100 мм, которая соединяется пневматическим краном со шлангом, подключенным к воздухоразборному крану. Стационарные пневматические устройства с дистанционным управлением, приводимые в действие диспетчером, состоят из обдувочной части и аппаратуры дистанционного управления. [c.73]

Приспособления для пневматической очистки стрелок от снега (выдувание снега). Оборудование состоит из компрессора, воз-рухопроводов и возлуходупок. Источниками [c.371]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...