Повышение экономичности паротурбинных установок

ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ ПАРОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК [c.168]

Важным новым элементом паросилового цикла явился промежуточный (или вторичный, а иногда и третичный) перегрев пара. Он играет существенную роль в повышении экономичности паротурбинных установок и в увеличении надежности работы паровых турбин. Последнее особенно важно при резком повышении начального давления пара, когда пар без промежуточного перегрева доходит до лопаток последних ступеней турбин весьма влажным. В силу этого применение промежуточного перегрева пара становится неизбежным при росте начального давления цикла, особенно при отсутствии соответствующего роста температуры. [c.5]

Проводившиеся еще в предвоенные годы исследования показали, что значительное повышение экономичности паротурбинных установок может быть достигнуто при переходе на новую ступень более высоких начальных параметров пара. [c.19]

Деление теплового перепада в турбине на ряд ступеней давления позволило значительно увеличить располагаемое теплопадение путем понижения конечного давления в турбинах (до величины порядка 0,03 -4- 0,04 ата) и применения в современных турбинах весьма высоких начальных параметров пара. Увеличение располагаемого теплопадения способствовало весьма значительному повышению экономичности паротурбинных установок. [c.296]

Методы повышения экономичности паротурбинных установок [c.379]

Ориентация развития современных ТЭС на применение, как правило, паротурбинных установок не всегда оправдана. Мероприятия по повышению экономичности паротурбинных ТЭС, такие, как увеличение единичной мощности станций и устанавливаемых на них агрегатов, повышение начальных параметров пара, усложнение технологической схемы, почти полностью исчерпали свои возможности. К тому же традиционные паротурбинные установки обладают существенными недостатками их маневренность не соответствует требованиям, предъявляемым энергосистемами, есть трудности на пути рационального использования высокосернистых жидких топлив. [c.132]

Повышение тепловой экономичности паротурбинных установок так же, как и решение задачи резкого увеличения установленной мощности может быть осуществлено прежде всего путем развития нашей энергетики за счет ввода блоков большой мощности на докритиче-ские и сверхкритические начальные параметры пара. При этом широко применяемые при создании новых типов турбин унифицированные узлы и цилиндры должны быть хорошо отработаны также и в аэродинамическом отношении. [c.37]

Повышение начальных параметров пара паротурбинных установок с 90 ата, 540° С до 240 ата, 560° С, а также увеличение единичной мощности блока котел—турбина со 100 до 300 тыс, кет дают снижение удельного расхода топлива на 12—14%. Дальнейшее повышение начальных параметров пара до 300 ата, 650° С приведет к дополнительному снижению удельного расхода топлива всего лишь на 4%. Таким образом, дальнейшие возможности повышения экономичности паросиловых установок, являющихся в настоящее время основным видом энергетических двигателей, ограничены. [c.213]

Значительное увеличение к. п. д. с ростом начального давления пара имеет огромное значение в повышении экономичности работы паротурбинных установок. В настоящее время осваиваются давления до 300 бар. [c.302]

Для повышения экономичности работы паротурбинных установок, помимо использования пара высоких параметров и его вторичного перегрева, широко применяют так называемый регенеративный цикл, в котором питательная вода до ее поступления в котельный агрегат подвергается предварительному нагреву паром, отбираемым из промежуточных ступеней паровой турбины. На рис. 10-21 представлена принципиальная схема паросиловой установки с регенеративным подо- [c.122]

В разработанной математической модели потери от влажности пара учитываются снижением внутреннего относительного к.п.д. турбинной ступени на 1 % на каждый процент влажности пара перед ступенью с учетом теплоперепада сопловой решетки. Результаты расчетов реальных схем паротурбинных установок (с учетом потерь от влажности пара) дают более сложные зависимости экономичности турбоустановки от параметров и схем промежуточного перегрева. На рис. 4.3 представлены результаты нескольких серий расчетов тепловых схем турбоустановки с одним промежуточным сепаратором и с последующим перегревом пара в одной или двух ступенях паром из отборов турбины и (или) острым паром. Применение только промежуточной сепарации позволяет снизить потери от влажности пара в турбине на 3% (к.п.д. турбоустановки без сепарации и перегрева составляет 0,3) при давлении в сепараторе 5 -j- 6 ата (кривая 1). Применение одноступенчатого промежуточного перегрева острым паром при давлении около 10 ата позволяет повысить экономичность установки почти на 1% по сравнению с установкой без перегрева одноступенчатый перегрев отборным паром дает соответственно меньшее повышение экономичности при меньших оптимальных давлениях промежуточного перегрева. Использование двухступенчатого перегрева повышает [c.85]

Как показывают расчеты, с дальнейшим увеличением единичной мощности паротурбинных установок и повышением начальных параметров пара темпы прироста их экономичности снижаются и довольно близок предел, при котором становится нецелесообразным дальнейшее повышение единичной мощности и начальных параметров пара энергоблоков. Эти соображения, а также напряженность топливного баланса в ряде районов страны выдвигают проблему изыскания новых методов и источников получения электрической энергии. [c.16]

Регенеративный цикл. Для повышения экономичности работы паротурбинных установок, помимо повышения параметров пара, применяют так называемый регенеративный цикл, в котором питательная вода до ее поступления в котельный агрегат подвергается предварительному нагреву паром, отбираемым из промежуточных ступеней паровой турбины. На рис. 4.6 представлена принципиальная схема паросиловой установки с регенеративным подогревом питательной воды, где aj и — доли отбираемого пара из турбины. Изображение в Г,5-диаграмме носит условный характер, так как количество рабочего пара (рабочего тела) меняется по длине проточной части турбины, а диаграмма строится для постоянного количества. [c.99]

Если принять во внимание, что для крупных силовых установок повышение эффективного к.п.д. даже на 1% может дать существенную экономию денег, то нужно признать, что сегодня в мощных силовых установках господствует паротурбинная техника, которая, вероятно, сохранит свое преобладание в ближайшее время и даже при переходе на атомное топливо. Перед газотурбинной техникой крупной энергетики стоят задачи повышения экономичности и использования твердого топлива. [c.138]

Применение перегретого пара высоких параметров дает весьма эффективные результаты в улучшении экономичности паросиловых установок. На примере главы 4 мы видели, что с повышением давления и температуры к. п. д. цикла Ренкина значительно увеличивается. Аналогично увеличивается экономический к. п.д. паротурбинной установки Например, после замены параметров пара 29 ата и 400° С на высокие — 90 ата и 480° С, в турбине мощностью 100 000 кет, получена годовая экономия угля около 70 000—80 000 т, что составляет 15—16% экономии топлива. Повышению экономичности способствует и увеличение мощности паровых турбин в одном агрегате. [c.126]

Одним из основных вопросов современной энергетики является вопрос повышения экономичности. На паротурбинных электростанциях сверхвысоких параметров уже получены КПД 40—41%. Однако такие установки необходимо выполнить из дорогих жаростойких и высокопрочных материалов. Дальнейшее повышение экономичности происходит при внедрении новых принципов генерирования и преобразования энергии, а также при комбинировании известных циклов и установок. В парогазовых установках сочетаются паровой и газовый циклы, при этом используются основные термодинамические преимущества газового цикла — высокая начальная температура рабочего тела tl = 750—800° С) и низкая температура рабочего тела в конце цикла ( 2 = 25— 0° С). Парогазовые установки могут быть с высоконапорным парогенератором (рис. 150) со сбросом газов газотурбинной установки в топку низконапорного (обычного) парогенератора и с газовыми турбинами, работающими на парогазовой смеси. [c.203]

Наивысшая экономичность при минимальной удельной стоимости среди всех тепловых двигателей достигнута в комбинированных парогазотурбинных установках (ПГУ). ПГУ представляет собой сочетание газотурбинных и паротурбинных установок отходящие от ГТУ газы подаются в котел-утилизатор, где вырабатывается водяной пар, подаваемый в паровую турбину (см. т. 13), которая дает дополнительную мощность, составляющую примерно половину мошности ГТУ. Подобные ПГУ получили название утилизационных ПГУ, или ПГУ-У Лучшие из работающих ПГУ-У имеют КПД свыше 55 %, и существует тенденция дополнительного повышения экономичности ПГУ-У до 60 % и более. [c.370]

Правильный выбор этих параметров для паротурбинного цикла во многом определяет надежность, экономичность и маневренность работы этих установок. Повышение начальных параметров приводит к повышению термического к. п. д. теплосилового цикла. Одновременно это приводит к снижению надежности и допустимой длительности работы материалов при этих параметрах, а также к увеличению начальной стоимости установки. [c.37]

Совершенствование ГТУ, в первую очередь освоение высоких температур газа (до 1300—1500 °С) и повышение единичной мощности (250—300 МВт и выше), позволяет рассматривать ГТУ как весьма перспективный двигатель для тепловых электростанций. КПД собственно ГТУ пока не достигает значений 1ШД, полученных на крупных современных паротурбинных электростанциях, однако в сочетании с паротурбинной установкой ГТУ образует парогазотурбинную установку (парогазовую установку), которая может быть реализована во многих вариантах, и некоторые типы таких комбинированных установок достигают рекордных значений КПД среди всех тепловых двигателей. В настоящее время наиболее экономичные типы ПГУ имеют КПД выше 58 % и создаются также ПГУ с КПД, составляющим более 60 %. Все сказанное относится к ТЭС, использующим газообразное или жидкое (преимущественно газообразное) топливо в качестве основного и резервного. [c.421]

Повышение экономичности газотурбинных установок с подводом тепла при v = onst возможно при использовании тепла отработавших газов в специальной паротурбинной установке, что усложняет, однако, схему. [c.176]

До шестидесятых годов неводяные пары не нашли широкого применения в энергомашиностроении по следующим пртинам. Предельная мощность турбин водяного пара еще не лимитировалась длиной освоенных в производстве и эксплуатации лопаток последних ступеней. Повышение тепловой экономичности паротурбинных установок могло еще достигаться повышением началь- [c.12]

Сочетание паротурбинных установок с газотурбинными в форме парогазовых установок является эффективным способом повышения экономичности теплосиловых установок. Возможны различные типы парогазовых установок. На рис. И.85 представлена принципиальная схема одного из них. В топку парогенератора (котлоагрегата) 1 компрессором 2 подается поддавлением воздух. [c.224]

Как отмечалось уже выше, увеличение экономичности паросиловых циклов вызывает необходимость повышения начальных параметров водяного пара — давления и температуры перегрева и понижения конечного давления. При применении даже сверхвысоких давлений и высоких температур перегретого водяного пара к. п. д. отдельных осуш,ествленных паротурбинных установок достигает 34— 36%, а для запроектированной и намеченной к пуску в 1959 г. установки на закритические параметры пара — 350 ата и 620° С с двойным промежуточным перегревом — расчетный к. п. д. составляет рекордную величину 40,8% (станция Эдистоун в США). [c.162]

За последние 10 лет на электростанциях всего мира построены многочисленные энергетические блоки с промежуточным перегревом пара. При повышении давления пара промежуточный (вторичный) перегрев становится необходимым элементом паротурбинных установок, увеличивающим надежность турбин и одновременно способствующим росту экономичности электростанций. В связи с этим назрела иеобходимостъ в книге, обобщающей материалы исследований, проектов, опыта эксплуатации и т. п., относящиеся к устройствам для промежуточного перегрева пара и его регулирования. [c.3]

С ростом мощностей и габаритов, усложнением конструкций и тепловых схем турбин, повышением требований к экономичности, надежности и маневренности оборудования, помимо лабораторных и стендовых исследований и испытаний отдельных узлов, групп ступеней и моделей цилиндров, крайне необходимо проводить комплексные исследования головных образцов турбин и паротурбинных установок в целом на электростанциях в период их освоения на начальном этапе опытно-промьпиленной эксплуатации. Эти исследования должны являться неотъемлемым и завершающим этапом создания нового энергетического оборудования. Периодические испытания проводятся при этом на протяжении всего межремонтного периода. [c.26]

С повышением начальных параметров пара повыща-ется общий к. п. д. станции, в основном за счет увеличения термического к. п. д. парового цикла. Повышение начальных параметров пара (давления и температуры) увеличивает экономичность всех видов паротурбинных электростанций и особенно значительно для установок с турбинами, имеющими регулируемые отборы пара, и с турбинами с противодавлением. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...