Валки листовых станов

ОСТ 24.013.04-83 Бочки валков листовых станов для горячей прокатки рабочих Нормализация. Отпуск Закалка. Отпуск опорных Нормализация. Отпуск Закалка. Отпуск Шейки рабочих и опорных валков. Нормализация. Отпуск Бочки опорных составных валков. Нормализация. Отпуск До 1000 До 1600 До 1600 HSD 35-55 HSD 45—60 HSD 35—60 HSD 45-75 HSD 30-60 HSD 60—85 [c.376]

Назначение — рабочие и опорные валки двух- и четырехвалковых клетей листовых станов для холодной прокатки металлов. Рабочие и опорные кованые валки листовых станов для горячей прокатки металлов. [c.422]

Бочки рабочих валков листовых станов для горячей прокатки [c.423]

Нормализация. Отпуск Закалка. Отпуск Шейки рабочих валков листовых станов для горя-.чей прокатки. Нормализация. Отпуск Бочки опорных составных валков листовых станов для горячей прокатки. Нормализация. Отпуск [c.423]

Бочки рабочих валков листовых станов для горячей прокатки. Нормализация. Отпуск Закалка. Отпуск [c.428]

Закалка. Отпуск Шейки рабочих (или опорных) валков листовых станов для горячей прокатки. Нормализация. Отпуск — 45-60 30—60 [c.429]

Назначение—рабочие валки листовых станов для колодной прокатки металлов. [c.430]

Назначение — оси составных опорных валков для холодной прокатки металлов. Рабочие валки блюмингов, слябингов, заготовочных, рельсобалочных, крупносортных, среднесортных и мелкосортных станов и рабочие валки листовых станов для горячей прокатки металлов. Редукторные валы, шестерни и дру. гие нагруженные детали, подвергающиеся истиранию, но работающие без значительных ударных нагрузок. [c.433]

Назначение — рабочие валки блюмингов, слябингов, заготовочных, рельсо балочных и крупносортных станов, рабочие опорные валки листовых станов для горячей прокатки металлов. [c.435]

Бочки валков листовых станов для горячей прокатки рабочих Нормализация. Отпуск Закалка. Отпуск До 1200 До 500 229—285 255-302 [c.436]

Назначение — опорные валки всех размеров и бандажи составных опорных валков листовых станов для горячей прокатки металлов. [c.442]

Назначение — рабочие и опорные кованые валки листовых станов для горя-чей прокатки черных металлов. [c.443]

Вращение. Прокатные валки листовых станов выполняются с цилиндрической бочкой. Для горячей прокатки образующая бочки выполняется вогнутой для компенсации теплового расширения валка в рабочем состоянии, для холодной прокатки — выпуклой с целью компенсации прогиба валка от 1 2 J усилия прокатки. На [c.284]

Назначение. Эксцентрики, шпиндели, бандажи, диски сцепления, пружинные кольца амортизаторов, замковые шайбы, регулировочные шайбы, регулировочные прокладки и другие детали, к которым предъявляются требования высокой прочности и износостойкости. Рабочие валки листовых станов для горячей прокатки металла. Цельнокованые колеса для вагонов и бандажи для подвижного состава железных дорог широкой колен. [c.109]

Рабочие валки листовых станов для горячей прокатки металла (ОСТ 24.013.04-90). [c.457]

Назначение. Опорные валки и рабочие валки листовых станов для горячей прокатки металла (ОСТ 24.013.04-90). Опорные валки и бандажи составных опорных валков для холодной прокатки металла (ОСТ 24.013.20-90). [c.466]

Разновидностью белых чугунов являются отбеленные чугуны. Поверхностные слои изделий из таких чугунов имеют структуру белого (или половинчатого) чугуна, а сердцевина — серого чугуна. От ел на некоторую глубину (12 ..30 мм) получают путем быстрого охлаждения поверхности (например, отливка чугуна в металлические или песчаные формы). Для снятия структурных напряжений, которые могут привести к образованию трещин, отливки подвергают нагреву при 500...550°С. Высокая износостойкость отбеленных чугунов обусловлена твердостью поверхности, достигающей 400...500 HV. Из отбеленного чугуна изготовляют прокатные валки листовых станов, колеса, шары для мельниц и др. [c.189]

Основным параметром обжимных и сортовых станов продольной прокатки обычно является диаметр валков листовых станов — длина бочек валка, которая определяет максимальную ширину прокатываемых листов и полос трубных и специальных станов — максимальный размер прокатываемого на стане изделия. [c.311]

ПРОФИЛИРОВКА ВАЛКОВ ЛИСТОВЫХ СТАНОВ [c.138]

Профилировка валков листовых станов является важным технологическим фактором, который определяет точность размеров листа по толщине. [c.138]

Назовите основные факторы, определяющие профиль валков листовых станов. [c.140]

Характерным примером конструктивного решения опор на подшипниках качения, воспринимающих тяжелые динамические осевые нагрузки при работе в режиме колебательного движения с малой амплитудой угла качания, являются подпятники, устанавливаемые между нажимными винтами и подушками верхних валков листовых станов горячей и холодной прокатки. Установка подшипников качения вместо ранее применявшихся в этих опорах бронзовых вкладышей в значительной мере способствовала успешному внедрению системы автоматического регулирования толщины проката на современных высокопроизводительных станах с быстродействующими нажимными устройствами. При этом достигается значительное (примерно на 25%) снижение мощности электропривода, уменьшение инерционных масс вращающихся элементов нажимного устройства, повышение надежности и эффективности систем автоматического регулирования. [c.483]

Калибровка валков при прокатке листов заключается в выборе диаметра валков и приданий им вогну, той, выпуклой или цилиндрической формы. Под действием больших давлений прокатные валки листовых станов подвергаются упругим деформациям в виде прогибов и сплющивания, при этом благодаря разогреву валки получают некоторую бочкообразность, отчасти компенсирующую упругие деформации. Однако в результате прокатки листы получают все же [c.377]

Высокая твердость поверхности (НВ 400—500) обусловливает хорошую сопротивляемость против износа, особенно абразивного. Поэтому отбеленный чугун применяют для прокатных валков листовых станов, колес, шаров для мельниц и т. д. Для этой цели применяют чугун с пониженным содержанием кремния, склонный к отбеливанию. Его примерный состав 2,8—3,6% С 0,5—0,8% 51 0,4-0,6% Мп. [c.335]

Калибровка валков при прокатке листов заключается в выборе диаметра валков и придании им вогнутой, выпуклой или цилиндрической формы. Под действием больших давлений прокатные валки листовых станов подвергаются упругим деформациям в виде прогибов и сплющивания, при этом вследствие разогрева возникает бочкообразность валков, отчасти компенсирующая упругие деформации. Однако в результате прокатки толщина листов по ширине различна. Разница между толщиной листа посередине и по кромкам регламентируется соответствующими ГОСТ. [c.514]

Назначение — рабочие и опорные валки для холодной прокатки металлов. Рабочие валки рельсобалочных, крупносортных и проволочных обжимных и сортовых станов для горячей прокатки металлов, подвергающиеся интенсивному износу и работающие в условиях минимальных или умеренных ударных нагрузок. Опорные составные валки листовых станов для горячей мокатки металла. Клейма, пробойники, колодновысадочные штампы, деревообрабатывающий инструмент и другие детали. [c.375]

Бочки рабочих валков листовых станов для горячей прокатки Нормализация. Отпуск Закалка. Orny i До 1000 До 500 223—277 255—293 [c.434]

Наэначенпе — оси составных опорных валков листовых станов для горяяей прокатки металлов, шестеренные валы и другие. [c.439]

Шейка опорных валков листовых станов для горячей прокатки. Нор-мялиэанип. Отпус 30-60 [c.443]

Исследование причин повреждения рабочего слоя валков листовых станов и разработка мероприятий по повышению качества валков. Свердловск НИИтяжмаш, 1980. [c.634]

С 0,4—0,7 % Мп 0,5 % Si) с пределом прочности <Тв=350—400 МПа. Поверхностный слой на глубину до 0,1 диаметра валка содержит карбиды железа и имеет твердость HSh 55—75. Валки блюмингов, толстолистовых станов выполняют коваными из стали марок 50, 50Х, 50ХН с пределом прочности 500—600 МПа. Валки листовых станов холодной прокатки изготавливают из стали марок 9Х, 9X2, 9ХФ, 9Х2В, 65ХНМ, имеющей после закалки и отпуска предел прочности 700—900 МПа и твердость поверхности до HSh 85—100. [c.284]

Изношенные валки восстанавливают переточкой на вальцетокарных станках или перешлифовкой (валки листовых станов горячей и холодной прокатки) на специальных вальцешлифовальных станах. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...