Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Агрегатирование 387 - Научные основы

Всесоюзный научно-исследовательский институт по нормализации в машиностроении (ВНИИНМАШ) разрабатывает научные основы межотраслевой унификации, агрегатирования и стандартизации в машиностроении, единые межотраслевые системы документации  [c.40]

Еще до Великой Отечественной войны были разработаны научные основы агрегатирования и создания, специальных агрегатных станков на основе нормализованных унифицированных агрегатов и узлов. Теперь эти крупные изыскания внедрялись в жизнь. Несколько позже агрегатирование и унификация становятся основой при проектировании станков.  [c.4]


ПОЗИЦИЙ В машине. Основная цель создания агрегатированных машин — повышение производительности по сравнению с однопозиционными, осуществляющими аналогичные технологические процессы обработки, контроля, сборки. Поэтому законы агрегатирования рабочих машин — это, в первую очередь, закономерности изменения производительности машин в зависимости от характера технологического процесса и его надежности, вида агрегатирования и количества рабочих позиций. Знание этих зависимостей позволяет вести анализ и синтез многопозиционных машин на научной основе, раскрывать закономерности их развития и совершенствования, выбирать оптимальные параметры при проектировании.  [c.133]

Институтами Госстандарта совместно с научными организациями РАН и ряда ведомств разработаны методология системного подхода к решению задач стандартизации теория унификации и агрегатирования как научная основа стандартизации методология построения параметрических и размерных рядов методология комплексной и опережающей стандартизации теоретические вопросы квалиметрии и методологические основы решения задач по обеспечению качества теоретические и практические основы обеспечения средствами стандартизации взаимопонимания специалистов основы взаимозаменяемости, технической и информационной  [c.11]

Четвертый раздел посвящен вопросам унификации и агрегатирования. По отношению к стандартизации унификация рассматривается как принцип стандартизации, ее научная основа и как метод внедрения работ по унификации изделий. Агрегатирование как один из методов конструирования машин, оборудования и приборов из унифицированных элементов рассматривается как научная основа стандартизации блочно-модульных и блочно-агрегатных объектов, как  [c.15]

НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ АГРЕГАТИРОВАНИЯ  [c.444]

Агрегатирование 387 - Научные основы 444-446  [c.664]

По-видимому, наибольшая научная значимость и новизна данной книги в систематизированном, методически завершенном изложении основных закономерностей построения многопозиционных автоматов и автоматических линий (автор, как уже отмечено, называет их законами агрегатирования рабочих машин ). Шаумян наглядно показал, что технологическая основа автоматостроения — использование принципа дифференциации технологического процесса (дробление его на составные части, выполняемые в различных позициях) и концентрации one-  [c.52]

В настоящее время созданию быстропереналаживаемых станков из стандартизованных и унифицированных деталей, узлов и агрегатов придается большое значение. Наибольший эффект эти станки могут дать в том случае, когда проектированию предшествует глубокая проработка типоразмеров обрабатываемых деталей на основе классификационного анализа родственных групп изделия. Опыт, накопленный в области агрегатирования технологического оборудования научно-исследовательскими и проектными организациями, показывает, что уровень стандартизации и унификации элементов конструкций станков, автоматических линий и других видов механизмов может быть доведен до 85—90% от общего количества входящих в них деталей, узлов и агрегатов, включая элементы и устройства для автоматического и программного управления.  [c.395]


Аттестация промышленной продукции предусматривает предварительное проведение комплекса организационно-технических и экономических мероприятий, направленных иа своевременное внедрение в производство научно-технических достижений и планомерное повышение качества выпускаемой продукции, этого предприятия должны обеспечить систематическую оценку уровня качества изделий в сопоставлении с лучшими отечественными и зарубежными образцами и с составлением карты технического уровня продукции по ГОСТ 2.116 — 71 совершенствование конструкции, технологии изготовления, методов контроля и испытаний взаимоувязанные требования к качеству сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий на основе комплексной стандартизации повышение уровня унификации, агрегатирования и специализации производства внедрение комплексной системы управления качеством продукции, рассмотренной выше проведение заводской аттестации деталей и составных частей конечного изделия проведение работ по комплексной механизации и автоматизации производства, стабильности показателей качества.  [c.28]

ВНИИНМАШ занимается вопросами стандартизации в машиностроении и прежде всего разрабатывает научные основы межотраслевой унификации, агрегатирования в машиностроении и приборостроении. Кроме того, ВНИИНМАШ проводит у оаботу совместно с ВНИИКИ по разработке и внедрению еди-цх зй системы конструкторской документации (ЕСКД), единой 1 < стемы технологической подготовки производства (ЕСТПП), Чадиной государственной системы документации (ЕГСД)  [c.17]

Изложены научные основы агрегатирования, принципы блочно-модульного и блочноагрегатного конструирования, методы построения систем машин и оценки их эффективности на основе методов теории массового обслуживания.  [c.16]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте-  [c.59]


В связи с конструированием теплообменников, особенно выпарных аппаратов на основе агрегатирования нормализованных и унифицированных деталей и узлов, отдельные конструкторы высказывали опасения по поводу того, что возможность достижения наиболее совершенных параметров аппаратов при их индивидуализированном проектировании приносится в жертву агрегатированию. Подобные опасения целиком опровергаются данными табл. 62, которые свидетельствуют о том, что агрегатированные конструкции ршарных аппаратов ВВ и ВН (фиг. 150,з и и) по основным параметрам значительно превосходят ранее существовавшие. Это объясняется тем, что в агрегатированных конструкциях в результате проведения научно-исследовательских работ установлены новые, перспективные параметры взамен устаревших значений.  [c.214]

Научные и методические основы стандартизации непрерывно совершенствуются. К настоящему времени разработаны научно-техниче-ские и методические основы стандартизации, методы выбора и обоснования параметрических рядов изделий, принципы унификации и агрегатирования машин, технологического оборудования, приборов, системные методы оптимизации СОПОС и ALS. Использование результатов разработок дает большой технический и экономический эффект.  [c.5]

Стандарты на параметрические ряды должны предусматривать внедоение в промышленность технически более совершенных и производительных машин, приборов и других видов изделий, с тем чтобы они содействовали научно-техническому прогрессу во всех областях народного хозяйства. Эти ряды должны допускать установление параметров для систем маш ин, внутритиповую и межтиповую унификацию и агрегатирование машин и приборов, а также возможность создания различных модификаций изделий на основе агрегатирования.  [c.310]

Кафедрой Строительные машины МИСИ в течение ряда лет ведутся работы по межотраслевой унификации, агрегатированию и стандартизации машин-орудий совместно с передовыми заводами объединений АвтоМАЗ и Автодизель , а также МТЗ и ЧТЗ В соответствии с этим в учебнике впервые смогли быть изложены основы системного подхода к проектированию унифицированных семейств и систем машин. Такой подход в применении к строительному машиностроению и механизации строительства лучше всего отвечает задаче ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда и всемерного улучшения качества работы.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Агрегатирование 387 - Научные основы : [c.264]    [c.10]    [c.36]    [c.13]   
Машиностроение энциклопедия ТомI-5 Стандартизация и сертификация в машиностроении РазделI Инженерные методы расчетов Изд2 (2002) -- [ c.444 , c.446 ]



ПОИСК



Агрегатирование

Агрегатирование 387 - Научные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте