Морение

Основные законы трения, установленные Амонтоном, Кулоном и Мореном, таковы [c.52]

Трение скольжения. Первые опыты по изучению трения скольжения были проделаны Кулоном и были повторены генералом Мореном. Но этот вопрос требует нового исследования. Необходимо различать два случая трения скольжения 1) трение в состоянии покоя и, в частности, трение в начале движения 2) трение в состоянии движения. [c.257]

Эмпирические законы трения качения были установлены Кулоном и Мореном. Эти законы, представляющие собой довольно грубое приближение к действительности, могут быть высказаны в следующей форме [c.332]

Опыты, производившиеся почти одновременно Кулоном и Мореном, привели последнего (около 1830 г.) к формулировке следующих законов [c.52]

Следуюш,ий существенный шаг в направлении динамического расчета механизма паровой машины был сделан Мореном. В своем курсе прикладной механики один из творцов теории трения Морен предложил новый способ построения диаграммы касательных усилий и метод приближенного расчета махового колеса Однако Морен упустил вопрос о влиянии поступательно движущихся масс на вращательное движение машины и тем самым задержал развитие идей Кориолиса и Понселе. Что касается диаграммы касательных усилий, то он заимствовал ее из сочинений Кориолиса и приспособил к расчету обода маховика, значительно упростив ее в теоретическом отношении. Но, пренебрегая динамическим расчетом Кориолиса, Морен сделал и одно весьма существенное улучшение — он впервые учитывает конечность длины шатуна. [c.31]

Бронза по бронзе D 0,20 Морен [c.141]

Канат пеньковый 1 i 0,80 II 0,52 Морен [c.141]

Прозрачное окрашивание в зависимости от глубины проникновения красителя называется морением или травлением. Окрашивание под давлением, при котором краска проникает в древесину на всю её толщину, называется пропиткой. Лишь очень немногие породы дерева поддаются пропитке без давления. К ним относятся ольха и груша. Для пропитки изделий, выполненных из этих пород, достаточно опустить их на некоторое время в горячий раствор красителя. Древесина большинства пород требует для пропитки высокого давления (например, дуб и ясень — до 25 am, сосна —до 50 am). [c.664]

Травление и морение обычно применяются к готовым изделиям. Краска (протрава) в горячем или холодном состоянии наносится кистью либо губкой или же способе и окунания (с некоторой выдержкой). Травлений следует вести в тёплом помещении рекомендуется также подогревать изделия, для того чтобы протрава лучше проникла в древесину. [c.665]

Взорванная скала, сланцы и мореные глины [c.1157]

Первыми исследователями трения качения были Кулон [1] и Морен [2]. Общеизвестная формула силы трения качения цилиндрического катка по плоскому грунту [c.175]

Во ВНИИ Водгео проведены исследования по предотвращению накипеобразования в испарителях мореной воды путем нанесения гидрофобной пленки на поверхность теплопередачи. При исследовании этого метода исходили из предположения, что адгезия гидратированных ионов и микрокристаллов накипеобразующих соединений к поверхности теплопередачи должна происходить хуже после того, как этой поверхности будут приданы гидрофобные свойства. [c.80]

Рис. 2. Зависимость предела усталости от предела прочности для различных сталей в разных средах i — воздух г — пресная вода з — мореная вода.

То же, при морении поверхности (окр<> ска на глубину 0,1—0,2 мм) [c.1021]

Шарль Огюстон Кулон (1736—1806), Артур Жюль Морен (1795—1880) — члены Парижской Академии наук. [c.52]

Свирская ГЭС представляет собой первый в мировой практике гидростроительства пример возведения крупного сооружения на сжимаемых глинистых грунтах с очень низким коэффициентом сдвига. Иностранные эксперты считали вообще невозможным это строительство однако советские гидростроители во главе с акад. Г. О. Графтио блестяще справились с трудностями строительства плотины на моренном основании, применив оригинальную наклонную гидростанцию и выполнив монтаж агрегатов с наклоном к оси [21, 27]. [c.64]

Впервые графические методы исследования были применены к решению задачи динамики в мемуаре Кориолиса О влиянии момента инерции балансира паровой машины и ее средней скорости на регулярность вращательного движения, сообщаемого маховику возвратнопоступательным движением поршня (1832). В отношении расчета маховика исследование Кориолиса (построившего диаграмму касательных усилий, диаграмму работ и диаграмму переменных приведенных масс поршня и коромысла) было продолжено Мореном, Портером, Радингером и Виттенбауэром. О работах по графической статике и графической динамике Прелля, Жуковского и Виттен-бауэра упоминалось выше. [c.152]

Шарики а скатываются по трубе / и задерживаются уступом d. При включении электромагнита 3 якорь 2 посредством толкателя 4 поднимает шарик, в результате чего шарнк скатывается в трубку 5. где задерживается пружиной 6. Прн включении электромагнита 7 ползун 5. поднимается с шариком в верхнее положение, где производится из-, морение шарика. Шарик центрируется выточкой ползуна. Измеряемый шарик вводится в выходное сопло 9 пневматического измерительного прибора, через входное сопло J0 которого подается сжатый воздух. В зависимости от величины диаметра шарика а изменяется давление в системе прибора. Под действием этого давления мембрана U прогибается, перемещая угловой рычаг 12 по последовательно соединенным контактным пластинам реостата J3. После измерения электромагнит 7 выключается и ползун 8 опускается в исходное положение. Пружина 6 выталкивает шарик в трубку 14. где шарик при падении поворачивает рычаг 15. замыкая контакты и включая тем самым электромагнит 3. Измеренный шаркк по поворотному желобу J6 направляется в соответствующий приемник /7. Поворот желоба rii)o-изводится прн повороте катушки 18, которая питается постоянным током через реостат 13. В зависимости от положения рычага 12 (т. с. от диаметра измеряемого шарика) в катушку поступает ток определенной силы, в результате чего катушка вместе с желобом поворачивается на определенный угол, преодолевая сопротнвлеине спиральной пружины. Положения катушки и желоба фиксируются при помощи рычага 20 и электромагнита 19. включение которого доллсно предшествовать окончанию измерения, во избежание поворота катушки вместе с рычагом 12 после падения давления, происходящего по окончании измерения. [c.217]

В первой из этих таблиц приведены ре- зультаты классических исследований XIX века (Ренни, Морен, Конти) во второй — результаты исследований по определению коэфициентов трения для чистых металлов, полученных в специфических условиях (трение сферических образцов по плоскости при малых нагрузках) в третьей — коэфициенты для цилиндрических образцов из стали, трущихся по поверхности. [c.135]

Наиболее распространены в инженерной практике коэфициенты трения для различных материалов, полученные Ренни и Мореном. Заслуживают внимания также малоизвестные данные Конти [48]. В табл. 16 дана сводка этих коэфициентов (в порядке алфавита материалов). Условия, в которых они были получены, следующие. [c.141]

Коэфициенты трения различных материалов по Ренни, Морену и Конти [c.141]

Вязь по дубу. . . f.. . чугуну. 1 Л D 110,69 +0,57 11о,43 + . 5 + 0.38 Морен Конти [c.141]

Дуо по дубу. . . вязу. . . чугуну. . 110,62 +0,54 . 10,43 110,48 +0,34 J o,i9 И 0,38 II о,ад +0,39 Морен Конти [c.141]

Железо по дубу, . я вязу. . железу чугуну п 1 D D II 0,62 0,б2 0,25 o.ij 0,19 0,17 (0,046) Морен Ренни Морен Конти [c.141]

Кожа по чугуну. о D D (0,12) (0,15) 0,69 (0,59) Морен Конти [c.141]

Чугун по бронзе. . дубу. . железу. и стали чугуну. D 1 п D D D D 0,13 0, 5 0,49 0Л7 0,15 о, 1б о, l6 0,16 (o,o7j) Конти Морен Ренни Морен Конти [c.141]

Морен производил опыты на горизонтальной плоскости при удельном давлении р - 1 кг1см поверхности — сухие коэфициент трения движения определялся при скорости движения V 1 Mj eK. [c.142]

Опытные оборотные характеристики вида Q = f п) строил в 1838 г. француз Морен, за ним — американец Френсис в 1849 г. в виде N, Q, -ц, М = f ( ), рабочие — немец Генель в 1861 г. в виде (] = f (а). В начале XX в. линейные характеристики уже были в широком употреблении. [c.155]

Особое значение имеет ильменит, поскольку он часто встречается в крупных месторождениях в виде руд, почти не требующих обогащения. Месторождения ильменита большого промышленного значения встречаются в кристаллических горных породах, часто совместно с гематитом или магнетитом, и во вторичных отложениях песков на берегах морен и рек. До недаБнегп времени песчаные отложения рутила и ильменита являлись более важными промышленными месторождениями, чем горные породы, однако за последнее десятилетие главным источником титанового сырья стали горные породы. Состав ильменита бывает различным, так как окислы титана и железа образуют ряд соединений. Обычно ильменит предстаапяет собой титанат железа (РеО-ТЮг), однако название ильменит относится к различным соединениям титана с тем или иным количеством гематита или магнетита. Чаще всего ильменит содержит 32% титана и 37% железа. [c.759]

Дерево представляет собой материал непостоянного качества. Поэтому цвет досок из различных деревьев одной породы заметно колеблется. Краски применяют не только для окраски мебели в нужный цвет, но и для достижения одинакового цвета всех частей мебели определенной партии, как-то дверок, ящиков и других элементов мебеля. Окончательный цвет достигается отделочной окраской , которая обычно наносится после шлифования нанесенной шпатлевки. Древесину под окраску в светлые или золотистые тоиа перед морением отбеливают. Существует три типа протрав масляные протравы, водные протравы и протравы, не поднимающие ворса древесины. Масляные протравы могут быть раство)римого или пигментного тина. Маслорастворимые протравы, представляющие собой ра створы красителей в углеводородах, могут наноситься распылением или окунанием. Эти протравы обладают превосходным цветоим и способностью хорошо проникать в древесину, но они неоветостойки и Склонны мигрировать в поверхностное покрытие, вызывая неровности, а иногда и мутность окраски. Пигментные масляные протравы стойки и не обладают способностью мигрировать, но они тусклы и непрозрачны. Водные протравы получают на основе водорастворимы.х красителей, обладающих хорошим цветом, светостойкостью и не мигрирующих в поверхностное покрытие- Однако вода поднимает ворс древесины, вследствие чего возникает необходимость в дополнительной шлифовке поверхности после высыхания протравы. Чтобы избежать трудностей, связанных с подъемом ворса, были разработаны протравы, не поднимающие ворса древесины их получают на основе красителей, аналогичных применяемым в водных протравах, но в качестве растворителей в этом случае применяют комбинации спиртов. [c.485]

Ряд новых исследований по механике материалов был выполнен Понселе в связи с его лекциями в Сорбонне. Эти лекции не были изданы в печатном виде, но сохранились в рукописи. Некоторые разделы ее были использованы Мореном в его Сопротивлении материалов ). Сен-Венан в третьем издании лекций Навье ) ссылается на неопубликованные лекции Понселе д-р Шнузе, редактор немецкого перевода книги Понселе Механика в применении к машинам , пополнил это издание текстом ( 220—270), содержащим материал из неопубликованного труда. Из этого источника мы узнаем, что Понселе надлежит приписать введение в фор- ryлы прогиба балок члена, учитывающего влияние поперечной силы. Для случая консоли длиной I прямоугольного поперечного сечения шириной Ь и высотой h, несущей равномерно распределенную нагрузку интенсивности q, он дает формулу максимального прогиба [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...