Жезл 422, VII

Считается, что глубина погружения термометра в среду полная, если она равна или более 20 ж йж — диаметр жезла термометра). В этом случае можно пренебречь теплоотводом по жезлу. Метрология градуировки термометров изложена в методике МИ 108—76. [c.64]

При анализе динамических свойств температурных датчиков весьма эффективным является операционный метод. С его помощью был проведен анализ нестационарного теплообмена различных температурных датчиков с учетом влияния армировки, отвода тепла по пирометрическому жезлу, лучистого теплообмена, неравномерности температур по сечению при измерении переменных во времени температур газов, жидкостей и поверхностей твердых тел. Основные результаты исследования изложены в работах [1, 4, 5]. Ниже приводятся приближенные решения некоторых задач применительно к измерению температур жидкостей и газов. [c.370]

Изготовление нового эталона единицы длины длилось с 1885 по 1886 г. Из специального сплава платины с иридием (Pt—90% и 1г—10%) было выплавлено в Лондоне 30 жезлов, на полированной внутренней нейтральной поверхности которых были нанесены штрихи в Парижской консерватории искусств и ремесел так, что расстояние между ними с возможной для того времени точностью воспроизводило длину архивного метра. Из 30 жезлов лучшим по качеству штрихов и по точности воспроизведения длины метра оказался жезл, носящий знак 6 . Именно этот метр и был избран в качестве нового международного эталона на I Генеральной конференции по мерам и весам, собравшейся в сентябре 1889 г. Международный прототип (первообраз) метра обозначался буквой ЗЯ и в течение 71 года хранился вместе с килограммом в Международном бюро мер и весов. Остальные метры-эталоны были распреде- [c.5]

Рнс. 29. Масломерная линейка жезл [c.63]

На однопутных линиях. Сокращение станционных интервалов за счет передачи жезла от прибывшего поезда отправляемому встречному без пропуска жезла через аппарат. Делает это дежурный у входной стрелочной горловины. Применяется на участках, оборудованных электрожезловой системой. [c.390]

На рис. 51, б схематически изображен маслоуказатель жезлового типа. Он удобен тем, что при остановке машины можно вынуть из гнезда жезл прибора и, протерев его чистой тряпкой, вставить в гнездо, снова вынуть и по следам масла, которые останутся на жезле, можно определить, достаточно ли масла в ванне. [c.125]

На жезле можно нанести две риски, показывающие пределы минимального и максимального допустимого уровня масла в картере. [c.125]

Регулировщик, стоящий на перекрестке, управляет движением транспорта при помощи жезла и положения корпуса тела. [c.657]

Поезд может занять перегон при разрешающем показании выходного сигнала (рисунок на стр. 87) или же при вручении машинисту жезла, либо письменного разрешения установленной формы. [c.86]

Получив жезл, мащинист должен убедиться в том, что этот жезл принадлежит перегону, на который отправляется поезд, а при получении письменного разрешения — проверить его правильность необходимо, чтобы совпали перегон, номер главного пути, дата, время, номер поезда и была подпись дежурного по станции. [c.87]

В работе по организаций движения все большее значение приобретает наиболее полное использование скоростных возможностей современных транспортных средств. Всего несколько лет назад на перекрестках регулировщики останавливали автомобили, шедшие с большой скоростью, хотя эта скорость и не выходила за пределы установленных норм. Теперь нередко мы наблюдаем иную картину. На перекрестке регулировщик жезлом или рукой делает энергичное движение, торопя водителей. Это необходимо для того, чтобы у перекрестков не скапливались машины и не создавались пробки, парализующие движение. [c.29]

Госавтоинспекция работает в тесном взаимодействии с государственными учреждениями и организациями, а также с широкой общественностью. Представители этих организаций и общественности могут быть уполномочены регулировать дорожное движение. Распоряжения их также обязательны к выполнению всеми участниками движения. При выполнении своих обязанностей они должны иметь отличительные знаки нарукавную повязку, жезл, флажок, а также удостоверение, которое обязаны предъявить, чтобы подтвердить свое право на регулирование движения. [c.120]

Сигналами регулировщика служат положения его корпуса и жесты руками, в том числе с жезлом . [c.191]

Регулировщик покачивает круглым диском с красным огнем или отражателем света, жезлом или рукой— водители, в сторону которых направлен этот сигнал, обязаны остановиться . [c.193]

Регулировщик может находиться в различных ус-ловиях. Подача сигнала из патрульного автомобиля об остановке производится через открытое окно автомобиля покачиванием руки или жезла (рис. 52). [c.193]

На станциях, имеющих выходные светофоры, при наличии ответвления, не оборудованного путевой блокировкой, готовность маршрута отправления на ответвление указывается одним лунно-белым огнем выходного светофора поезда отправляются на ответвление с выдачей машинисту жезла или путевой записки при лунно-белом огне и погашенном красном огне выходного светофора (рис. 2.11). [c.21]

Принципиальная схема электропневматического регулирования температуры изображена на рис. 7.4. Установка состоит из дилатометрического регулятора температуры электрического действия 1, жезла 2, регулятора, погружаемого в ванну или пароводяную рубашку. Дилатометрический регулятор температуры соеди- [c.247]

При установке жезловых аппаратов в помещениях стрелочных постов, извлечение и вложение жезлов, выдача и получение их могут производиться старшим стрелочником по разрешению дежурного по станции [c.88]

На перегонах, где жезловые аппараты имеют ключи-жет-лы, передавать жезл без пропуска через жезловой аппарат запрещается. [c.88]

Такие альфамеры закрепляются на поверхности продукта или стенки аппарата, а для стенок ограждений или изоляции употребляется переносной жезл. [c.84]

Эти термометры иногда называют ленивыми. Идея их устройства очень простая шарик ртутного стеклянного термомгтра плотно заделывают в небольшой блок, имеющий приблизительно цилиндрическую форму и изготовленный из материала, плохо проводящего тепло, после чего его помещают в прочную, чаще всего металлическую оболочку или пирометрический жезл, предохраняя основную часть прибора от вредных воздействий внешней сргды Е. Термоприемник, таким образом, конструируется по схеме, изображенной на рис. 65. [c.221]

Для предотвращения случаев впуска пара в автоклав с неполностью закрепленной крышкой на многих предприятиях применялась жезловая система. Лицо, закрепляющее крышку (закрепщик). после закрепления ее обя-зан передать жезл (марку) с соответствующим номером автоклава (крышки) запар-щику — лицу, управляющему парозапорным вентилем. За-парщик должен пустить пар только при наличии жезла (марки). Однако и эта система себя не оправдала. [c.489]

Машинисту и его помощнику запрещено во время движения высовьгааться из окон кабины управления за пределы ветрового стекла, а также из открытой входной двери электровоза осматривать и смазывать движущиеся части электровоза или исправлять на них какие-либо повреждения. Локомотивной бригаде запрещено принимать жезл без специального жезлоподавателя при скорости движения свыше 40 км/ч. [c.220]

В современных стайках и машинах часто имеются масляные ванны, в которых работают зубчатые колеса коробок скоростей. Уровень масла в ванне показывают различные маслоуказатели, например 1) круглый маслоуказатель (рис. 20, а), вмонтированный в стенки резервуара, 2) маслоуказатель, основанный на принципе сообщающихся сосудов (рис. 20, б), 3) жезловый маслоуказатель (рис. 20, в), который позволяет при остановке. машины вынуть из гнезда жезл, протереть его чистой тряпкой, вставить в гнездо, и, вновь вынув, определить по следам масла, которые должны находиться на уровне контрольной риски, достаточно ли масла в ванне. Для определения уровня масла в масляной ванне применяются также контрольные пробки, пробные краники и др. [c.33]

В темное время регулировщик работает в белых рукавицах или перчатках с крагами, он может также пользоваться светящимся жезлом, что улучщает видимость его жеотов. —— [c.191]

Стрелки ответвлений от главного пути на перегонах при наличии устройств путевой блокировки или электрожез-ловой снсте,мы долж1Ны быть связаны с этими устройствамл таким образо.м, чтобы открытие ближайшего про.тодного или выходного сигнала, или изъятие жезла было возможно толг.-ко при нормальном положении стрелки по главному пути. [c.24]

При авто.матической и полуавтоматической блокировке иа перегО Нах, где допускается подталкивание поездов или движение хозяйственных поездов с возвращением их илл подталкивающих локомотивов с перегона иа ста1щию отправления, должны применяться ключи-жезлы. [c.25]

Устройства электрожезловой системы не должны допускать изъятия из жезловых аппаратов одковременно более одного жезла, относящегося к данпому перегону. [c.25]

Жезловые аппараты для перегонов, где допускаетси движение поездов вслед с разграничением временем, а также движение поездов с подталкивающими локомотивами, следующими до соседней станции, должны иметь развинчивающиеся жезлы. [c.25]

Для перегоне) , де допускается подталкпваппе поездов с воззращенпем подталлчизающего локомотива с перегона обратно иа станцию отправления, жезловые аппараты дополняются приборами с ключом-жезлом. [c.26]

Извлечение ключа-жезла должно быть возможно только после пзвлсче 1пя осповпого жезла. [c.26]

Разрешением поезду занять перегон служит разрешающс-е показание выходного сигнала, жезл нли письменное разрешэ- 1не установленной формы. [c.82]

На однопутных линиях до последнего времени широко применяли электрожезловую систему, при которой разрешением на занятие поездом перегона служит жезл, вручаемый машинисту. При элек-трожезловой системе на станциях установлено по одному жезловому аппарату для каждого перегона, индуктор, телефон и звонок, включенные в провод, по которому связаны аппараты соседних станций. Вынуть жезл из аппарата можно только при одновременном соблюдении двух условий сумма жезлов в обоих аппаратах на двух соседних станциях для данного перегона должна быть четной (перегон свободен) дежурный по соседней станции дает согласие вынуть жезл и посылает электрический ток в аппарат. [c.106]

Порядок отправления поезда на перегон при электрожезловой системе таков. Дежурный п.о станции запрашивает по телефону дежурного по соседней станции, который в случае согласия вращает ручку индуктора и посылает ток в аппарат станции oтпpaвv e-ния. Дежурный по станции отправления вынимает из аппарата жезл и передает его машинисту поезда. По прибытии поезда на соседнюю станцию машинист передает жезл дежурному по станции, который вкладывает его в аппарат. В обоих аппаратах восстанавливается четное число жезлов это значит, что перегон свободен и можно отправлять очередной поезд. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...