Дымовые завесы 631, XII

Эти исследования, имевшие, конечно, и другие цели — изучение рассеяния дымовых завес, а также зараженной пыли, биологических веществ и насекомых, повидимому, имеют военный характер, и их результаты, возможно, не будут опубликованы. Поэтому каждая страна, желающая создать атомные центры, должна будет самостоятельно, как и в ряде других отраслей этой промышленности, проводить кропотливые и дорогостоящие исследования. [c.267]

Для боевых припасов устраивались стеллажи в средней части площади. Над крышей башни часто устанавливались башенки с узкими или широкими прорезями, прикрытыми непробиваемыми пулями стеклами для наблюдения за ходом боевых действий. Обычно бронировались товарные паровозы трехосные (О—3—0) или четырехосные (О—4—0), развивающие вполне достаточную силу тяги и скорость, и четырехосные тендеры для большего запаса воды и топлива, что позволяло Б. п. вести более длительный бой. Командир Б. п. помещался в боевой рубке. Он был связан с машинистом и площадками переговорными трубками или телефоном. Главное достоинство Б. п. — способность к быстрым перебросками на значительные расстояния и неуязвимость для ружейного и пулеметного огня Б. п. может врезаться в расположение противника, нанести ему существенный ущерб и произвести значительный моральный эффект. Для охраны пути, рекогносцировок и связи Б. п. иногда придаются броневые дрезины, а также небольшие десантные отряды, перевозимые до места боя Б. п. Броневые дрезины имеют двигатель внутреннего сгорания, развивают значительные скорости, что для разведчика самое существенное. С Б. п. можно бороться а) с помощью артиллерии, б) устройством крушения на искусно замаскированных стыках, в) устройством крушений с помощью подброшенных из-за укрытия мощных ручных гранат, г) разборкой пути впереди и сзади Б. п., д) устройством дымовой завесы в непосредственной близости к Б. п. и наконец е) бомбометанием с помощью авиации. Основными способами противодействия этим средствам нападения на Б. н. являются а) частая перемена позиции в бою, б) стрельба на тихом ходу поезда, в) вооружение Б. п. зенитными средствами, г) охрана пути бронедрезинами и десантными отрядами, д) снабжение В. п. восстановительными средствами и е) постановка впереди боевой части контрольных платформ. д. Суранов. [c.559]

Лит. Э н в а п ь д Э., Танки и дымовая завеса, Механизация и моторизация армии , вып. 7 (1931) Лагун, Дымы и их применение в военном деле, Техника и вооружение , вып. 2—3 (1932) Гелий М., Нейтральные дымы и их боевое применение, Техника и вооружение ,, вып. 2 (1933) Г а р х о в [c.200]

В настоящее время основное количество титана используется для приготовления титановых белил. Титан широко применяют в металлургии, в том числе в качестве легирующего элемента в нержавеющих и жаростойких сталях. Добавки титана в сплавы алюминия, никеля и меди повышают их прочность. Он является составной частью твердых сплавов для режущих инструментов. Двуокись титана используют для обмазки сварочных электродов. Четыреххлористый титан применяют в военном деле для создания дымовых завес. [c.386]

В некоторых случаях в критические минуты боя могут применяться пассивные меры создание дымовых завес и облаков, укрывающих бомбардировщиков, ослепляющих истребителей противника или создающих укрытие для маневра своих истребителей. Для этого будут использоваться одиночные самолеты и группы самолетов из состава прикрывающей авиации. [c.224]

Дымовые авиационные приборы, снаряженные дымообразующей жидкостью, емкостью от 100 до 300 л. Один самолет может поставить вертикальную дымовую завесу высотой 185 м, д.чиной 1,6 км, [c.227]

Авиационные приборы для образования дымовых завес [c.313]

Свойства дымовых завес, поставленных самолетом (средние нормы для целей ПВО). [c.315]

Вертикальная дымовая завеса, выпущенная одним самолетом, достигает 2U0—300 м высоты и 2—3 км в длину. [c.315]

Время, необходимое для поддери ания дымовой завесы, сокращается прп этом до нескольких минут. [c.315]

Дымовые завесы. Одним из видов обороны аэродрома является скрытие его от противника постановкой дымовой завесы. [c.350]

Дымовая завеса может быть образована сжиганием дымовых шашек, пуском дыма иэ специальных дымообразующих приборов (с земли или с воздуха), сжиганием подручных горючих материалов (нефти, хвороста и т. д.). [c.402]

Добыча "р. в Виргинии и Флориде достигает 5 450 ш в год. Рудники Арендаля дают незначрттельное количество 40—60 ш. На Мадагаскаре из добытого Р. во время войны было изготовлено около 200 m четыреххлористого титана Ti l4 для военных надобностей (дымовые завесы). Цена на концентрат с 94— 95% Р. (1-я половина 1930 г.) 10 центов, молотый Р. 15—27 центов за англ. фунт. [c.454]

Маскирующие дымы и туманы служат для создания дымовых завес горизонтальных и вертикальных. Вещество дисперсной фазы м. б. жидким или твердым оно д. б. трудно летучим и по возможности гигроскопичным обычный размер частиц 10 —10 см. Дымы или туманы для маскирующих завес получаются из особых веществ — дымообра-вователей — чаще всего при участии составных частей атмосферы влаги, кислорода или того и другого вместе поэтому хим. состав частиц дымов и туманов обычно не одинаков с составом исходного вещества. От маскирующей завесы требуется устойчивость, большая затемняющая (кроющая) способность и по возможности отсутствие ядовитого или раздражающего действия. Применяемые дымообразующие вещества должны быть а) доступны в больших количествах, б) безопасны в обращении, в) не должны разлагаться при хранении, г) техника их применения д. б. несложной и д) из единицы веса материала должен получаться большой объем дыма или тумана с высокой кроющей способностью. [c.368]

Аппараты для дымообразования, применяемые в военной технике, м. б. классифицированы по типам след, обр. 1) аппараты для наземного дымообразования — а) стационарные, б) возимые (конной и автомобильной тяги), в) ранцевые (носимые) 2) аппараты для образования дымовых завес на море а) стационарные установки на морских судах и б) пловучие дымовые буйки 3) аппараты для образования воздушных дымовых завес а) вертикальных и б) горизонтальных. [c.368]

Осколочно-химические Б. а. снаряжаются раздражаютцими ОВ, чтобы кроме поражения осколками заставить войска надеть маски, что значительно понижает боеспособность войск. Ядовито - дымовые бомбы применяются для создания дымовых завес с примешиванием ОВ, что также заставляет противника надеть маски. Зажигательные Б, а. служат для создания очагов пожара в ближайшем и глубоком тылу противника. Они разделяются на два типа 1) для легко воспламеняемых целей 1—5 кг, для трудно воспламеняемых целей 50—100 кг. Наиболее часто встречаемое снаряжение — смесь ИЗ порошка магния и окись железа (термит). Темп-ра горения этого состава достигает 3 000°. Тушение этих бомб чрезвычайно затруднительно. Осветительные Б. а. [c.452]

ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА, облака (завесы) дыма пли тумана, искусственно образуемые в атмосфере дымообразующими веществами. Дымовые завесы служат а) для маскировки боевых действий своих частей и для ослабления действительности огня противника б) для поражения живой силы противника, стеснения его боевой деятольностп и изнурения его живой силы длительным воздействием на него ядовитыми дымами. В первом случае при.меняется дымовая завеса из не й трал ь-н ы X д ы м о в, во втором случае — из ядовитых дымов, т. е. совместное применение дыма с ОВ, гл. обр. слезоточивыми и чихательными. Дымообразующие вещества [c.198]

В., Использование дымсредств самолетами для прикрытия действий авиации, Техника и вооружение , вып. 1 (1934) Колосов М., Военно-химическая техника за рубежом, Техника и вооружение , вын. 2 (1936) Люган (Ген), Дымовые завесы, пер. с фра1щ., Техника и вооружение , вып. 7, Москва (1934). " [c.200]

Аэрозоли, приготовленные в контролируемых условиях для специальных целей, имеют частицы (обычно в виде жидких капелек), значительно более однородные по размерам. Эти аэрозоли очень разнообразны от аэрозолей больщой плотности, используемых в качестве дымовых завес, до золей в виде капелек ядовитой жидкости весьма незначительной концентрации, применяемых при борьбе с насекомыми-вредителями. Для того чтобы сделать инсектицидные жидкости наиболее эффективными, их также следует разбрызгивать в виде аэрозолей из частиц контролируемого размера. [c.471]

Горизонтальный балочный бомбодержатель для 500-кг бомб (фиг. 300) устанавливае тся под корпусом самолета и служит для подвески бомб весом от 250 до 500 кг. Предназначен он для тяжелых и пикирующих бомбардировщиков и в особенности для морских самолетов. Вместо 500-кг бомбы может быть подвешена торпеда нлн прибор для дымовой завесы. [c.244]

При бомбардировании объекта бомбардировочная авиация нуждается и в обеспечении от зенитного огня противника. Это обеспечение иногда вызывает необходимость взаимодействия различных родов авиации. Бомбардировочный налет и бомбардирование осуществляются комбинированными действиями, когда одна часть бомбардировщиков выполняет основную задачу бомбардирования, а другая часть (или штурмовики) атакует упреждающим ударом (или ослепляющи.ми действиями дымовой завесы) точки ПВО и прожектора (ночью) В этих комбинированных действиях против средств ПВО могут действовать и истребители (1-местиые и многоместные). [c.227]

Торпеды пвляются весьма действительным средством, особенно если воздушная атака производится под защитой дымовой завесы. [c.313]

При создании дымовой завесы жидкость выпускается сзади и немного в бок самолета со скоростью. вначптельно меньшей, чем скорость самолета нри этом жидкость надает большими каплями в виде дымящегося дождя. Выталкивание жидкости может производиться сжатым воздухом. Высота завесы и ее прозрачность регулируются изменением скорости самолета, размеров диаметра, наклона струи, а также еилы выталкивания жидкости из npviOopa сггатым воздухом. [c.313]

Авиация ставит дымовые завесы как для обеспечения своих собственных действий, так, при благоприятных условиях обстановки, и для поддергкки морских и сухопутных сил (рис. 1"6), [c.314]

Для обеспечения своих действий дымовая завеса ставится с целью скрыть приближение штурмовиков при атаке наземных войск (объектов), защитить их от прицельного наземного огнп противника и обеспечить самолетам безопасность при пересечении зоны, обстреливаемой зенитными орудиями. [c.314]

Для поддержки морских сил (на море) авиация ставит дымовую завесу с целью способствовать скрытию цели от бомбардировщиков или же длп введения бомбардировщиков в заблуждение. Применяя вертикальные дымовые завесы, самолеты смогут с помощью авиационных приборов создавать огромные дымовые экраны, что неосуществимо самими судами, маскировать атаку миноносцев или бомбардировочных самолетов, скрывать расположение и движение судов и затруднять стрельбу артиллерии. Для выполнения этих задач полет производится на высоте 100 м, чтобы помешать наблюдению с мачт. Завеса ставится возмоншо длиннее, учитывая ветер и передвигкение противника. [c.314]

Дымовая маскировка иочью может быть использована с целью мешать прожекторам противника и его бомбардировщикам однако при освещении снизу такая дымовая завеса представляет собой своего рода светящиеся экраи, через который можно различить силуэты цели и производить по ним бомбардирование с большой высоты. [c.315]

Условия работы самолетов над морем и землей различны над морем дымовая завеса развертывается вблизи кораблей одинаковая высота, большая протяженность п прямолинейность облака—основные данные, которыми руководствуется летчик, совершая полет па незначительной высоте b6jhibh крейсеров и линкоров и имея неограниченные возможности на случай вынужденной посадки. Над землей (над полем боя) на высоту и форму дымовой завесы больиюе влияние оказывает топография местности, требуя от летчика особой гибгюсти и изворотливости к тому же размеры искусственных облаков будут меньше. [c.315]

Горизонта.чьиая дымовая завеса, выпущенная одним самолетом при той же длине и 100—150 м ширины, перекрывает площадь размером 200 000—300 000 илп 3—5 самолетов перекрывают площадь в 1 км . [c.315]

Времп постановки- 3—5 самолетами собственной дымовой завесы равно 3/ i—1 минуте, а считая время иа вылет и отход на 1№жную дистанцию (1 км) с попутным набором необходимой высоты (ие более. 00— 300)—10 минут. [c.315]

Снаряды, пули (зажигательные и обыкновенные), дымовые завесы, устанавливаемые самолетами, и огоиь зенитной артиллерии в сочетании с атаками истребителей, а иногда и других легких самолетов могут способствовать полному уничтожению противника. [c.367]

Дымовая маскировка преследует цели скрыть отдельные овъектм железнодорожный узел, завод, отдельное сооружение нли пункт в целом, от глаз противника и тем затруднить прицельное бомбометание и определение его результатов. Поскольку дымовые завесы видимы Сами по себе, применять их следует лишь в тех случаях, когда местоположение укрываемого объекта противнику известно и требуется не сокрытие его, а укрытие от непосредственного поражения. [c.402]

Для целей маскировки дымовая вавеса должна подниматься на площади, в 6-—6 раз превышающей площадь покрываемого отдельного объекта или в 2—3 раза площадь покрываемого пункта в противном случае постановка дымовой завесы только демаскирует прикрываемый объект или пункт. При постановке дымовой завесы дымовые средства не должны располагаться по границам скрываемото объекта или пункта, чтобы (при некоторых направлениях ветра) не обозначить их очертания, а выноситься по внешней окружности. При применении дымовых завес над отдельным участком необходимо, чтобы они скрывали не то.чько участок, но и все, что может послужить ориентирами для его распознавания. Для введения противника [c.402]

Характерные особенности состояния дымовой завесы в воздушной среде ваключаются в том, что она, следуя за воздушным течение.м, при отсутствии вихревых движений не распределяется в нем, а остается как связанное образование. При этом скорость движения дымового облака несколько меньше скорости ветра. [c.403]

Высота дымового облака и распределение его в стороны вависят от скорости ветра II времени движения облака. Че.м дальше прошло облако от источника дыма иа земле, тем больше его высота. На местности пересеченной, покрытой растительностью, а также в селениях, наряду о прямолинейным и равномерным воздушными течениями всегда имеются вихревые движения воздуха, которые в сильной мере влияют на высоту, ширину и устойчивость ды.мовых завес. Наиболее благоприятным метеорологическим условием для поднятия дымовых завес является ветер от 1, 5—5 м/сек. [c.403]

Устойчивость дымовой завесы быстро уменьшается и в вей могут появляться просветы. Для ааполненип их следует и.меть на отдельных участках дымообразующие приборы или дымовые шашки. Продолжительность частичного стояния дымового облака надзадымляемой площадью илн объектом после окончания действия приборов или шашек полностью вависит от состояния ветра при сильном ветре около 12 / я—не свыше 5 мин., при ветре в б м/сен—эколо 10 мии., при полном штиле может держаться весьма продолжительное время. [c.403]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...