Классификация смазок

Вязкость является свойством, выражающим самым очевидным образом эксплуатационные качества смазок. Вследствие этого, существующие виды классификации смазок даются на основе вязкости как единого критерия классификации (классификация 8АЕ), или как самого важного критерия, к которому добавляются некоторые специальные условия, главным образом касающиеся устойчивости. [c.314]

Вообще, каждая страна принимает для классификации смазок собственные критерии. [c.346]

Кислотное число 325 Классификация смазок 346 Колебания 273 [c.454]

Классификация смазочных материалов, их краткая характеристика и области применения. Пластичные смазки как коллоидные системы. Принципиальные отличия, преимущества и нес/остатки пластичных смазок по сравнению с жиО-кими смазочными материалами. Классификация смазок, структура и объем их производства. [c.7]

Подавляющее большинство смазок относится к первым двум группам. Однако такая классификация смазок условна, так как все антифрикционные смазки в большей или меньшей степени должны защищать металлы от коррозии, а защитные смазки при определенных условиях могут служить и антифрикционными. Уплотнительные смазки помимо высокой герметизирующей способности должны обладать и смазочными, и защитными свойствами. К основным преимуществам смазок по сравнению с маслами можно отнести [c.10]

Определяющее влияние на структуру и свойства смазок оказывают загустители, из частиц которых построен структурный каркас смазки. Классификация смазок по типу загустителя (мыльные, углеводородные, на неорганических продуктах и т. п.) подчеркивает значимость этого компонента смазок в формировании их структуры. Эта классификация в основном соответствует и областям применения смазок. Мыльные смазки чаще всего применяют в качестве антифрикционных. В качестве защитных смазок наибольшее распространение получили углеводородные. Смазки на неорганических и органических загустителях используют в основном для специальных целей при особо жестких режимах эксплуатации техники. В СССР на долю мыльных смазок приходится - 85% всего объема производства. В США более 90% выпускаемых смазок — смазки на мыльных загустителях, второе место—-на углеводородных загустителях. [c.21]

Промышленный ассортимент отечественных смазок насчитывает свыше 100 наименований. В настоящей главе основные типы смазок, их характеристика и применение рассматриваются в соответствии с природой и составом загустителя. Классификация смазок по типу загустителя, как уже отмечалось, достаточно точно соответствует и областям их применения мыльные — антифрикционные, углеводородные — защитные. Поскольку уплотнительные смазки наряду с обеспечением герметичности должны обладать и противоизносным действием и защищать металлические поверхности от коррозии, то для их производства используют загустители различных типов и их смеси. [c.143]

Классификация и физико-химические свойства смазок [c.118]

Для консистентных смазок применяются две основные классификации по области применения и по роду загустителя. По области применения они делятся на следующие основные классы [c.37]

КЛАССИФИКАЦИЯ ТВЕРДЫХ СМАЗОК [c.232]

Основной группой твердых смазок во всех предложенных классификациях являются структурные материалы графит, дисульфид молибдена, тальк, слюда и др. (табл. 20) [3]. Эти вещества обладают слоистой (ламеллярной) структурой с ярко выраженной [c.234]

В таблице 9.6 дается классификация наиболее употребительных смазок сортов, стандартизированных в настоящее время в РНР, особенно для двигателей, турбин, компрессоров и т.д. в зависимости от наименьшей температуры использования. [c.334]

Плотные неингибированные смазки защищают металл от коррозии только при нанесении их толстым слоем 2—5 мм, трудоемки в консервации и расконсервации, портят внешний вид изделия. В настоящее время общей тенденцией является замена консервационных пластичных смазок на ингибированные тонкопленочные покрытия (ИТП), а в узлах трения машин и механизмов — на рабоче-консервационные антифрикционные смазки и твердые смазочные покрытия [57, 142, 143]1 Общая классификация смазочных материалов для наружной консервации представлена в табл. 46. [c.200]

Механические свойства смазок условно можно оценить величиной пенетрации. В ряде зарубежных стран на величине пенетрации базируется классификация пластичных смазок. Ее определяют по глубине погружения в исследуемую среду конусного тела определенной [c.411]

При сопоставлении различных смазочных материалов зарубежного и отечественного ассортимента необходимо иметь представление о классификации зарубежных моторных масел и смазок, требованиях соответствующих спецификаций к их качеству, а также об основном ассортименте смазочных материалов, выпускаемых за рубежом, об их составе и свойствах. [c.363]

По классификации, предложенной Кемпбеллом [2], МоЗа относится к группе твердых смазок, имеющих слоистое строение, В эту группу смазок входят также графит, слюда, тальк, нитрид бора, стеарат цинка и др. [c.403]

Из сказанного выше следует также, что понятие долговечность не применимо к смазочному материалу в отрыве от узла трения и конкретных условий его работы. Этот термин применим лишь к комплексу узел трения-условия его работы-смазочный материал. Очевидно, сопоставление и классификация смазок по обеспечиваемой ими долговечности узлов трения должны основываться на результатах стендовых испытаний смазок в строго заданных условиях. Это вынуждает также прибегать при определении долговечности узлов трения и периодичности смазочных операций к дорогостоящим и плоховоспроизводимым испытаниям в реальных подшипниках на стендах или непосредственно в изделиях. Результаты испытаний, полученные в одном изделии, не могут полностью быть перенесены на другие-с другими условиями работы, что влечет за собой необходимость все новых и новых испытаний по мере расширения области применения смазочного материала. [c.45]

Фиг. 7. Классификация машин для оценки смазок (по Матвеевскому). Схемы контакта поверхностей трения маслоиспытательных приборов

Книга посвящена предотвращению химической, электрохимической и смешанной коррозии и коррозионно-механического износа при хранении н эксплуатации двигателей и механизмов. Приведены классификация нефтепродуктов по их защитным свойствам, современный ассортимент маслорастворнмых ингибиторов коррозии, рабоче-консер-вационных масел, защитных смазок и ингибированных тонкопленочных [c.255]

Неорганические наполнители Бонер [6] делит на следующие группы модификации углерода (графит и сажа), силикаты (асбест, слюда, тальк и т. п.), порошкообразные металлы, окиси металлов, карбонаты металлов, сульфиды металлов, сульфаты металлов. Подобная классификация учитывает лишь химический состав наполнителей без связи с их функциональным действием. В ряде случаев наполнители разных групп могут совершенно одинаково действовать на свойства смазок. Постепенно выделяется группа антифрикционных и герметизирующих наполнителей, но в целом классификация их по функциональному признаку еще не создана. [c.35]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...