Реверс двигателя постоянного тока

Двигатели постоянного тока они допускают плавное регулирование угловой скорости вала, обеспечивают плавный пуск, торможение и реверс предназначены в основном для приводов электрического транспорта, кранов, подъемных установок и т. п. [c.24]

Двигатели постоянного тока допускают экономичную и плавную регулировку скорости в широких пределах, особенно в системе гене-ратор-двигатель (схема Леонарда), плавный пуск, торможение и реверс, поддержание постоянства заданных параметров (при применении электромашинных усилителей). [c.218]

Торможение синхронных двигателей практически можно осуществить лишь двумя способами—противовключением как асинхронного и динамическим торможением. Из-за больших толчков тока в сети противовключение применяется очень редко, преимущественно в приводах непрерывных прокатных заготовочных станов с последующим реверсом для вытягивания застрявшей раскатки. При динамическом торможении отключённая от сети обмотка статора машины, возбуждённой со стороны ротора постоянным током, включается на особый реостат. Рекуперативная работа на сеть в качестве синхронного генератора возможна лишь при синхронной скорости, а потому практического значения для торможения электропривода в обычных схемах не имеет. [c.18]

Вращение от электродвигателя постоянного тока 12 через клиноременную передачу передается гидронасосу 11. Скорость перемещения датчика регулируется изменением подачи масла в гидросистему через число оборотов электродвигателя и эксцентриситет гидронасоса. Гидронасос имеет реверс, что позволяет менять направление перемещения. Масляная магистраль от насоса через кран переключения рода работы 13 подводится к золотнику управления двигателями 8. Золотник перемещается электромагнитами 1 я 2, снабженными микровыключателями 9. Пуск двигателя (схема пуска на рисунке не показана) сблокирован с включением электромагнита 1. При этом золотник 8 перемещается в верхнее положение. [c.244]

Ребро возврата 1 — 297 Реверберация 2 — 262, 263 Реверс двигателя в системе генератор — двигатель 2 — 426 —— постоянного тока 2 — 385 Реверсоры для испытания на растяжение металлокерамических втулок и колец 5 — 267 Регенеративные циклы паросиловых установок 2 — 94 Регенерация фильтров 2 — 201, 202 [c.464]

Для управления двигателями постоянного тока с уравнительными токами, реверсив- [c.180]

Возможности технического применения варисторов в настоящее время чрезвычайно разнообразны. Они используются для стабилизации напряжения, для искрогашения, умножения частоты, регулирования числа oiSopOTOB или реверса двигателей, управления цепью переменного тока за счет постоянного напряжения, расшифровки импульсов по амплитудам, регулировки слышимости в телефонных аппаратах и т. п. широкое применение варисторы находят также в счетных машинах. [c.357]

Для крановых электроприводов изготавливаются ТП постоянного тока серии АТК (нереверсивное исполнение) и серии АТРК (реверсивное исполнение). Преобразователи этих серий обеспечивают пуск двигателей с ограничением пускового момента, регулирование частоты вращения двигателя изменением напряжения на якоре и тока возбуждения, реверс и электрическое торможение с отдачей энергии в сеть. [c.102]

Рассмотрим еще электродвигатель постоянного тока последовательной системы возбуждения, управляемый симметричным контроллером постоянного тока типа НП-151 (КП) или магнитным контроллером типа П. Эта система позволяет производить пуск и торможение противотоком при реверсе и получать большие пусковые и тормозные моменты на валу при относительно небольших токах, потребляемых из сети. Кроме того, такая система дает возможность регулировать скорость в пределах от О до нормальной. Мягкая характеристика двигателя при перемещении механизма без груза допускает повышенную скорость движения, что ведет к повышению производита1ьности механизма. Опасность разноса (т. е. чрезмерного увеличения скорости) отсутствует, так как механизмы передвижения и поворота при движении без груза передают достаточно большую нагрузку на двигатель. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...