Линия автоматическая потенциальная

В любом сочетании конструктивных, технологических, структурных решений, реализованных в конкретной автоматической линии, заложены потенциальные возможности повышения производительности и создания экономического эффекта по сравнению с неавтоматизированным производством. [c.118]

Практически вместо того чтобы задаваться формой колебаний, задаются некоторой статической нагрузкой и определяют форму упругой линии, которую и принимают за форму колебаний. Этот способ удобен тем, что граничные условия всегда будут удовлетворены автоматически, какой бы ни была выбрана нагрузка. Принимая нагрузки в виде какой-либо системы сил Pj, Р.2> потенциальную энергию изгиба можно выразить через работу внешних сил [c.582]

Материала позволяют сформулировать некоторые проблемы развития автоматизации производственных процессов в машиностроении. Среди них одной из важнейших является проблема высокопроизводительной эксплуатации автоматов и автоматических линий. Как показывают данные (табл. I—3), почти везде выпуск продукции на автоматических линиях не отвечает их потенциальным возможностям, значения коэффициентов использования находятся в пределах 0,5—0,6. Это в значительной степени объясняется тем, что автоматические линии спроектированы на большую производительность. [c.39]

Сетка из сопротивлений, являющаяся наиболее распространенной системой аналогии, имеет тот недостаток, что требует большого числа точных сопротивлений и дает потенциальные поля для узлов сетки для получения эквипотенциальных линий необходимо выполнять интерполирование между точками с известными потенциалами. С другой стороны, погрешность в подборе элементов сетки из сопротивлений может быть не выше 0,1 % ив требуемых местах поля (участки возле криволинейного контура с входящими углами) сетка может быть более мелкой. С применением сопротивлений легко могут выполняться объемные поля и поля в сферических или цилиндрических координатах. Нелинейность и внутренние возбуждения любых типов могут быть воспроизведены с помощью токов через питающие сопротивления в узлах сетки. Если внутреннее возбуждение является функцией потенциала или градиента потенциала узла, то необходимое регулирование достигается последовательным приближением или же автоматически с помощью включаемых в узлы сетки электронных операционных усилителей [50]. [c.272]

Чем ниже надежность автоматических линий, тем выше потери производительности, тем больше разница между фактической и цикловой производительностью. Таким образом, надежность автоматических линий — это прежде всего степень повышения производительности и реализации потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. Низкая надежность автоматических линий приводит не только к снижению производительности, но и к увеличению количества обслуживающих рабочих-наладчиков, увеличению затрат на ремонт и обслуживание. [c.118]

Технологические процессы, положенные в основу автоматических линий, механизмы и устройства, аппаратура управления и инструменты предназначены для непрерывного выпуска продукции в течение всего срока службы линии, при этом производительность определяется длительностью рабочего цикла линии. Однако при работе автоматических линий возникают неполадки механизмов, устройств, инструмента и простои, приводящие к потерям производительности. Чем ниже надежность и долговечность автоматических линий, тем выше потери производительности, тем больше разница между фактической и цикловой производительностью. Таким образом, надежность автоматических линий — это прежде всего степень повышения производительности и реализация потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. Низкая надежность автоматических линий приводит не только к снижению производительности, но и к увеличению количества обслуживающих рабочих-наладчиков, увеличению затрат на ремонт и обслуживание. [c.5]

Эксплуатация линии показала, что деление линии на три участка и введение промежуточных накопителей было неоправданным, так как потенциальные возможности повышения производительности были невысоки (см. гл. IV 5), а сами накопители работали ненадежно. Поэтому накопители были отключены, а линия эксплуатировалась с жесткой межагрегатной связью. Низкая надежность транспортирующей системы привела к тому, что через год после ввода в эксплуатацию линия имела на каждые 100 жин работы 45 мин простоев для ремонта, регулировки, подналадки отказавших механизмов и устройств. Опыт эксплуатации первых автоматических линий показал необходимость совершенствования транспортно-загрузочных механизмов линии, поисков новых решений. Так, для загрузки валов вместо барабана применялись лотки, устройства со смещенными гребенками и наконец, цепные конвейеры. Были устранены промежуточные накопители, гидросистемы транспортеров отделены от гидросистем станков, изменена конструкция проводных гидроцилиндров транспортеров. [c.176]

В. автоматических линиях или на участках линии, где группы станков объединены общим транспортером, с точки зрения техники безопасности требуется особо точное указание состояния режима работы и прежде всего автоматического режима. Опасность для обслуживающего персонала возникает в момент задержки автоматического цикла работы, когда основные агрегаты и транспорт линии неподвижны, а режим наладочной работы не включен. При подобных задержках автоматической работы в середине цикла остается потенциальная возможность продолжения цикла, т. е. движений, которые могут вызвать травму у неосторожного наладчика. В подобных случаях применяется внешний сигнализатор режима работы размером 200 х 400 мм, имеющий светящиеся надписи Автоматическая работа и Наладка . Надписи сигнализатора обычно просматриваются с двух сторон. Сигнализатор режима устанавливается на самом видном месте. [c.188]

Все потенциальные возможности автоматов и автоматических линий относительно повышения производительности машин и производительности труда человека можно реализовать лишь при условии, что механизмы и устройства, выполняющие функции человека, будут иметь высокую надежность в работе. [c.57]

Однако численные значения ожидаемых показателей производительности и стоимости проектируемой автоматической линии пока остаются неопределенными. Автоматическая линия является одиопоточиой, производительность Qp = 130 тыс. изделий характеризует ее потенциальные возможности при полной загрузке, которая будет определяться реальными условиями производства. [c.58]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. [c.6]

Основными их преимуществами является возможность переналадки станка при переходе на обработку новой детали в весьма короткое время, при централизованной подготовке технологических программ. Программа позволяет проектировать системы дистанционного управления станками и создавать при этом легкопереналаживаемые автоматические линии и участки комплексной обработки деталей. Если программа автоматического действия станка не имеет непосредственной связи с его структурой, кинематикой и конструкцией, а также может быть выражена в абстрактной форме при помощи кода, под которым принимается система символов, обусловливающая определенные действия в виде цифр, букв, их комбинаций и т. д., то такая система является принципиально отличной от применяемой на станках-авто-матах, обладает большими потенциальными возможностями и эксплуатационными удобствами. [c.239]

Отличительной чертой бoльuп н твa автоматических линий из специального оборудования является охват не только процессов механической обработки, но и сборки, контроля, смазки и упаковки, а нередко — и операции получения заготовок. Часто в таких линиях применяют новые прогрессивные технологические процессы, еще не опробированные в производстве. Это определяет высокие потенциальные возможности производительности, но фактическая производительность, особенно в первые годы эксплуатации, значительно меньше цикловой из-за низкой надежности оборудования в работе, так как часто новые конструктивные и технологические решения нуждаются в длительной доводке. [c.491]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...