Захват-кантователь для работы

Захваты-кантователи для погрузочно-разгрузочных работ позволяют комплексно механизировать весь цикл грузовых операций. С помощью их разгружают вагоны, транспортируют контейнеры к месту выгрузки сырья, опрокидывают над бункером, удерживают в наклонном или опрокинутом положении над местом мойки, транспортируют порожние контейнеры к месту временного складирования и устанавливают в стопы, грузят стопы на подвижной состав. [c.37]

Для формирования пакетов, укладки волокнистых материалов в штабеля и на стеллажи, а также перемещения их внутри склада и в вагонах применяют электропогрузчики типа ЭП-103. Электропогрузчики оснащают захватами и кантователями для работы с кипными и рулонными материалами, сталкивателями и специальными рамами, позволяющими увеличить высоту подъема грузов. [c.154]

Машина предназначена для работы в цехах промышленных предприятий, складах и местах, имеющих твердое ровное покрытие пола или дороги. Она оборудуется рядом сменных рабочих приспособлений, в том числе сталкивателем, боковым захватом, кантователем груза и грейферным захватом для сыпучих грузов. Основные размеры автопогрузчика 4015 приведены на фиг. 5, б. [c.24]

Кантователи, применяемые для работы с ковочными молотами, должны быть оснащены надежными амортизаторами, так как хобот их подвержен действию резких ударов молота. На фиг. 276 приведена схема рельсового кантователя. Кантователь производит захват заготовки, вращение ее при ковке и перемещение перпендикулярно бойку. [c.685]

Подъем передней и задней траверс 3 осуществляется тросовым механизмом, приводимым в действие лебедкой 4. На передней траверсе установлено ведущее поворотное устройство, состоящее из электродвигателя 2, редуктора 1 и захвата 8, а на задней траверсе — ведомое поворотное устройство, состоящее из балки 5 с двумя захватами 7, установленными на консолях разной длины. Поворачивая балку, можно налаживать кантователь на захват шасси разной длины (для ЗИЛ-164 или ЗИЛ ММЗ-585). Безопасность при работе лебедки обеспечивается наличием в ее приводе электромагнитного тормоза, а при кантовании — самоторможением редуктора. [c.222]

Для отбора труб от пресса и поворота раструбом вверх применяют кантователи различных конструкций. Кантователь с односторонним вакуумным захватом для труб диаметром 150—300 мм конструкции щекинского завода Кислотоупор (рис. 5) работает автоматически в одном цикле с прессом. [c.240]

Захват для цилиндрических грузов используют для проведения работ с бочками, барабанами, рулонами при кантовании на угол 90—180° (в зависимости от грузоподъемности погрузчика). Он состоит из кантователя и двух лап неподвижной нижней и подвижной верхней. Кантователь по конструкции подобен каретке для поворота груза в вертикальной плоскости. Подвижная лапа приводится гидроцилиндром двустороннего действия. [c.174]

Электропогрузчик укомплектовывается (кроме вил) безблочной стрелой с крюком боковыми захватами для грузов с плоскими и цилиндрическими поверхностями рычажным сталкивателем груза грейфером для сыпучих грузов и кантователем груза, позволяющим поворачивать груз вокруг продольной оси на 180°. Батарея обеспечивает непрерывную работу машины на протяжении 8 ч. [c.369]

К устройствам АСИ предъявляют следующие требования надежность, максимальное быстродействие, достаточная емкость магазина, удобство обслуживания, надежное предохранение инструмента и их посадочных мест от загрязнения. Механизмы этих устройств и.меют вращательные и поступательные движения вращательное— инструментальные магазины, револьверные головки, автооператоры и кантователи поступательное — автооператоры для ввода и вывода инструмента из гнезд, каретки, выдвижные захваты и промежуточные носители. Причем все движения имеют три фазы разгон, установившееся движение с постоянной скоростью и торможение. Разгон и торможение, длительность которых составляет до 40 % общего времени движения механизма, определяют нагрузки и ускорения, возникающие в механизме, а также надежность работы устройства. Характер переходного движения (разгон и торможение) зависит в основно.м от его длительности, жесткости привода и зазора в механизмах. Улучшение качества переходных процессов достигается за счет повышения жесткости приводных механизмов, уменьшения зазоров, применения качественной регулировки тормозных устройств, подбора закона времени торможения. [c.58]

Захват-кантователь НП-576М-Б предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ с грузами в рулонах массой до 1 т и диаметром до 1 м. Конструкция его позволяет захватывать рулоны как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Захват устанавливают на электропогрузчиках ЭП-103 и ЭП-106 грузоподъемностью 1т. Минимальное расстояние между щеками для рулонов 550 мм, максимальное 1075 мм угол поворота в вертикальной плоскости 180° размеры 900X500x900 мм собственная масса 350 кг. [c.152]

Захват-кантователь, предназначенный для работы с двухкрюко вым краном (рис. 2.8), в отличие от захвата с электромеханическим устройством поворота корпуса имеет тросоВлОчное поворотное [c.39]

Рис. 2.8. Захват-кантователь, предназначенный для работы с двухкрюковым краном

Захват-кантователь с трехрядным расположением подхватных лап (рис. 2.9) предназначен для работы на складах с водоструйными установками. С помощью захвата контейнеры выгружают из полувагона, поворачивают на 180° и устанавливают на гнезде водоструйной установки. Операции с разгруженными контейнерами производят в обратной последовательности. Захват снабжен третьим рядом подхватных лап, выполненных в виде секторов и расположенных в верхней части корпуса. [c.41]

Кантователь ковочный подвесной с патроном-манипулятором (рис. 45) применяется для захвата и кантовкн поковок массой до 1,0 т, Патрои-манипулятор используется совместно с подвесным кантователем, подвешенным на крюке крана, и выполняет все технологические перемещения в процессе ковки подъем и опускание поковки с помощью крана, вращение ее вокруг горизонтальной оси, захват клещами. Привод механизма перемещения осуществляется от электродвигателя, который одновременно обеспечивает работу масляного насоса гидросистемы клещевой головки. [c.375]

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, как правило, мы сталкиваемся с двумя типами операций. К операциям первого типа следует отнести наиболее простые операции, вызванные необходимостью захвата грузов, их переноса в пространстве и обеспечения заданной ориентации. Второй тип операций характеризуется требованием установки грузов в строгом порядке и в соответствии с другими грузами. Наличие таких операций вызвало необходимость оснащения погрузчиков и штабелеров, традиционных средств механизации погрузочных работ, разнообразными конструкциями кантователей, поворотных рам, стал-кивателей и т. д. Однако, функции переноса предметов остались за носителями, что в виду их низкой маневренности не обеспечивает высокой производительности и требует больших объемов для выполнения разнообразных маневров. В то же самое время в разных отраслях промышленности стали находить применение манипуляторы разнообразных конструкций, как правило, с раздельным управлением каждым приводом. Опыт же применения манипуляторов с сервоприводами в атомной промышленности, где для управления используется код движений руки оператора, подсказал целесообразность использования аналогичных систем управления и для промышленных манипуляторов. [c.6]

Техника безопасности. При ремонте механизмов поступательного движения с плоскими направляющими должны соблюдаться следующие правила техники безопасности 1) ремонтный персонал обязан знать правила подвязки грузов и сигнализацию 2) для часто повторяющихся деталей необходимо разработать схемы строповки и строго их придерживаться при работе 3) если используются специальные подъемные механизмы, релюнтник должен изучить их устройство и правила эксплуатации 4) в условиях ремонтных заводов и крупных ремонтных баз необходимо иметь кантователи, обеспечивающие безопасное переворачивание деталей в процессе пригонки 5) при использовании кранов для выполнения протяжки необходимо тщательно отработать сигнализацию с тем, чтобы пригоняемая деталь не была сброшена на пол, что может привести к травмированию 6) при обработке направляющих электрс жцированными шлифовальными приспособлениями необходимо обеспечить электробезопасность, защиту от разрыва абразива, отсутствие выступающих деталей, могущих зацепить одежду рабочих, обслуживающих приспособление 7) при протяжке вручную следует к перемещаемым деталям крепить планки или другие приспособления, предохраняющие руки от ушибов 8) при использовании для притирки механизмов ремонтируемой машины надо обезопасить ремонтный персонал от захвата механизмами, закрывая все зубчатые передачи. [c.226]

Первое рабочее место — сборка и сварка верхнего пояса, установка и прихватка диафрагм. Транспортировка и раскладка листов верхнего пояса выполняется специальным самоходным порталом, имеющим подъемную траверсу с вакуумными захватами. Такие захваты обеспечивают возможность поштучного подъема листов металла из штабеля, что исключено при работе с магнитами. Портал передвигается по рельсам от места комплектования заготовок вдоль сборочного стенда. Стенд состоит из ряда роликовых опор, между которыми смонтированы магнитные флюсовые подушки, кантующие устройства и склизы. Сборка и сварка листов верхнего пояса выполняется на флюсомагнитных подушках полуавтоматом. Поворот верхнего пояса на 180° для сварки с обратной стороны производится рычажным кантователем, подобным изображенному да рис. 16-26, в. Первые рычаги девяти секций кантователя переводят верхний пояс из горизонтального положения в вертикальное (на угол 100°), а затем вторые рычаги подхватывают пояс и кладут его в горизонтальное положение. После этого пояс сдвигается в поперечном направлении на середину стенда и выполняется полуавтоматическая сварка стыковых швов с обратной стороны. Диафрагмы подают передвижной тележкой, по разметке устанавливают на поясе в вертикальное положение и прихватывают. Затем верхний пояс с диафрагмами ( гребенка ) передается на стеллаж, расположенный между 1 я 2 рабочими местами. [c.406]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...