Ток критический при при ручной дуговой сварке

Сварное соединение можно разделить на три основные зоны, имеющие различные микроструктуры А — зона основного металла, Б — зона термического влияния, В — зона иеталла шва (рис. 38). Металл шва (наплавленный металл) пмеет структуру литой стали. Зоной термического влияния называют прилегающий к шву участок основного металла (околошовная зона), в котором произошли структурные фазовые превращения (изменение формы и размера зерен) вследствие нагрева в процессе сварки, до температуры выше критической (723°С). При ручной дуговой сварке штучными электродами ширина зоны термического влияния составляет 3—6 мм. Обычно зона термического влияния имеет низкие механические свойства, поэтом у качество сварного соединения частично определяется свойствами и протяженностью зоны термического влияния. [c.84]

Под сварным соединением понимается металл шва и околошовная зона основного металла. Околошовной зоной называется узкий участок основного металла вдоль шва, который в процессе сварки не расплавлялся, но подвергался воздействию высоких температур. V некоторых сталей на участке околошовной зоны при нагреве до критической температуры (723°С) и выше происходят структурные фазовые превращения (изменение формы и размеров зерен). Это явление называется вторичной кристаллизацией. Участок околошовной зоны таких сталей, на котором произошла вторичная кристаллизация, называется зоной термического влияния. При ручной дуговой сварке покрытыми электродами ширина зоны термического влияния может составлять 3—6 мм. В металле шва могу [c.88]

Особенно опасно явление задержанного разрушения при многослойной сварке высокопрочных сталей. Согласно [143], замедленный характер разрушения соединений мартенситно-стареющей стали 08Х15Н5Д2Т, выполненных многослойной ручной дуговой сваркой, обусловлен протеканием процессов накопления дислокаций и вакансий у межфазных границ матрица-включение, а также временем стабильного роста субмикрополостей до критических размеров при наличии локальных напряжений вокруг включений, сварочных напряжений 1-го рода и в условиях насыщения водородом. Повышение содержания водорода в зонах растяжения матрицы вокруг включений уменьшает критическую длину микротреш,ин и способствует их раскрытию. [c.224]

Этих недостатков лишен разработанный в Институте электросварки им. Е. О. Патона метод импульсно-дуговой сварки, который является разновидностью сварки плавящимся электродом в защитных газах. Сущность метода состоит в том, что на сравнительно небольшой сварочный ток накладываются импульсы тока с частотой 30—100 имп1сек от специального генератора импульсов. Каждый импульс отрывает от электрода маленькую каплю металла. Таким образом, струйный перенос металла в дуге, а следовательно, хорошее формирование и качество шва получаются при токах, гораздо меньше критических. Проволокой диаметром 1,2—2,0 мм можно выполнять сварку в любых пространственных положениях шва, а также сварку тонкого металла. Швы по качеству практически не уступают выполненным с помощью аргоно-дуговой сварки вольфрамовым электродом разбрызгивание при сварке незначительно. Производительность импульсно-дуговой сварки в 2,5—3,5 раза больше, чем ручной аргоно-дуговой. [c.73]

На коррозионную стойкость сварного соединения оказывает влияние способ соединения (внахлестку, в угол, встык на медной подкладке или флюсовой подушке, односторонняя или двухсторонняя встык, двухсторонняя многопроходная и т. д.) разделка кромок (V-, Х-, и-о разная, ступенчатая с притуплением и др.) толщина свариваемых листов симметричность массы металла относительно шва остающиеся подкладки и пр. Как указывалось, на коррозионную стойкость металла и, следовательно, сварных швов влияет время пребывания при так называемых критических или опасных температурах в процессе сварочного цикла назрев— охлаждение. Это время при разных видах сварки различно. Например, при ручной газовой (ацетилено-кислородной), дуговой в защитном газе (аргоно-дуговой) и дуговой (покрытым электродом) способах сварки для образования сварного соединения необходимы различные затраты погонной энергии (табл. 4). [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...