Флюсы для автоматической свар

Рис. 118. Чешуйчатое строение однослойного сварного шва малоуглеродистой стали, выполненного автоматической свар, кой под слоем флюса

Рис. 52. Схема автоматической свар ки под флюсом

Толщина металла, свариваемого автоматической свар кой в один слой 163 Тракторы сварочные 137, 143, 145 Трансформаторы сварочные для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом 59—65 [c.514]

Замена ручной сварки механизированной и автоматизированной позволяет резко сократить основное время сварки. Например, при сварке стали толщиной 10—12 мм в нижнем положении вручную покрытым электродом можно сварить около 1 погонного метра в час, а при автоматической сварке под флюсом труб такой же толщины достигнута скорость сварки 320 м/ч. На сварку неповоротного стыка трубы диаметром 1420 мм, толщиной стенки 15—17 мм при ручной дуговой сварке затрачивается 8—10 человеко-часов. Сборочно-сварочный комплекс Север , разработанный институтом электросварки им. Е. О. Патона, производит сборку и сварку (контактная стыковая сварка) за 2,5 мин. [c.139]

Полуавтоматическая сварка под флюсом применяется для выполнения коротких и прерывистых швов, а также криволинейных швов, которые невозможно сварить автоматической сваркой. [c.315]

При автоматической сварке под флюсом защита лицевой стороны соединения обеспечивается бескислородным флюсом, а обратной — плотно прилегающими медными подкладками. Листовые заготовки толщиной 1—3 мм могут быть сварены автоматической аргоно-дуговой сваркой неплавящимся вольфрамовым электродом без присадочной проволоки. Допустимая глубина ослабления шва не более 10% толщины металла. [c.87]

Дуговая электросварка стальных труб (рис. 72). Из листа на специальном стане формуют трубу, кромки которой образуют разделку для шва 2. В разделку автоматически подается электродная проволока 5, а место сварки покрывается слоем флюса 4 для предохранения металла шва от коррозии. Между трубой 1 и электродной проволокой возникает электрическая дуга, расплавляющая проволоку и оплавляющая свари-154 [c.154]

Сварка под флюсом широко применяется при монтаже цельносварных шоссейных и железнодорожных мостов. Дтя удобства автоматической сварки конструкцию главных ферм мостов изменили таким образом, чтобы обеспечить выход сварочного автомата после выполнения вертикальных швов (см. гл. VII). Вертикальные швы свариваются без разделки кромок за один проход автомата. Сварка производится по методу принудительного формирования шва, аналогично тому, как это делалось при сооружении кожухов доменных печей. В условиях монтажа пролетных строений сварных мостов производится сварка в нижнем положении поперечных стыков в поясах главных ферм. Чтобы иметь представление о масштабах применения сварки под флюсом в условиях монтажа стальных мостов, достаточно знать, что только при сооружении крупнейшего в мире цельносварного шоссейного моста им. Е. О. Патона через р. Днепр в Киеве автоматами было сварено более 440 вертикальных швов общей протяженностью свыше 2 км. [c.23]

Автоматическая сварка под флюсом тавровых, угловых и нахлесточных соединений. Тавровые, угловые и нахлесточные соединения сваривают угловыми швами (рис. 79). Нахлесточные соединения можно также сваривать прорезными швами или электрозаклепками. Автоматическая свар- [c.145]

Преимуществами автоматической и полуавтоматической сварки и наплавки по сравнению с ручной являются более высокая производительность и лучшее качество сварки п наплавки. Повышение качества наплавленного слоя или свар ного шва под слоем флюса достигается тем что расплавленный флюс предохраняет сваривае мый или наплавляемый металл от вредного воз 1, действия кислорода и азота окружающего воз духа. [c.269]

При сварке плавлением происходит расплавление кромок свариваемых заготовок, а в случае необходимости — также присадочного материала для дополнительного заполнения зазора между ними. Повышенная подвижность атомов жидких материалов, способность их к перемешиванию и смачиванию твердых поверхпостей без дополнительных внешних воздействий обусловливают самопроизвольное объединение расплавленных частей соединяемых заготовок. В результате образуется общая сварочная ванна расплавленного материала. После затвердевания сварочной ванны образуется соединение в виде сварного шва. К способам сварь п плавлением относятся дуговая сварка (ручная покрытым электродом, автоматическая под флюсом, газоэлектрическая и дуговой плазмой), электрошлаковая, электронно-лучевая и газовая. [c.268]

Полуавтоматическую сварку под флюсом применяют для выполнения сплошных и прерывистых швов, а также криволинейных швов, которые невозможно сварить автоматической сваркой. При данном способе сварки нельзя наблюдать за процессом и контролировать его, что приводит к неоднородности качества сварного шва по длине. По этой причине полуавтоматическая сварка под флюсом не получила 1Ш1рокого распространения. [c.290]

Кромки под сварку собираются без зазора и скоса на прихватках. Для автоматической сварки алюминия и сплава АМц наиболее часто используется разработанный Институтом электросварки имени Е. О. Патоиа АН УССР флюс АН-А1 (50% хлористого калия, 20% поваренной соли и 30% криолита). Этот флюс во избежание образования в свариом шве пор должен изготавливаться плавлением и не ранее чем за 2 ч до сварки прокаливаться при температуре 180—200° С. Для сварки сплава АМгбТ может применяться флюс МАТИ-10 (68% хлористого бария, 30% хлористого калия и 2% криолита). При автоматической сварке алюминия количество флюса, подаваемого в зону дуги, должно быть строго лимитировано (табл. 12), так чтобы при расплавлении он покрывал шов тонким слоем. [c.51]

СВАРКА УГЛОМ ВПЕРЕД — автоматическая дуговая сварка, при которой электрод наклонен под острым углом к горизонтальной оси шва в сторону, обратную направлению сварки. Такое положение электрода позволяет существенно уменьшать глубину проплавления и увеличивать ширину шва, так как в этом случае имеет место подтекание под дугу жидкого металла сварочной ванны (аналогичное действие на форму про-нлавления оказывает наклон изделия при свар- ке на спуск). Этот способ используется при сварке под флюсом и при сварке е защитных газах). Иа рисунке дана схема сварки углом вперед а — угол наклона электрода, а стрелка указывает направление сварки. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...